• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Dalis vairuotojų žieminių padangų po šaltojo sezono nekeičia. Vieniems taip patogiau, kiti tikisi sutaupyti, treti tiesiog neįvertina, kaip smarkiai pasikeičia padangos elgsena atšilus orams.

Dalis vairuotojų žieminių padangų po šaltojo sezono nekeičia. Vieniems taip patogiau, kiti tikisi sutaupyti, treti tiesiog neįvertina, kaip smarkiai pasikeičia padangos elgsena atšilus orams.

REKLAMA

Tačiau vasarą naudojamos žieminės padangos nėra tik menka smulkmena – jos gali pabloginti automobilio valdymą, pailginti stabdymo kelią ir galiausiai kainuoti daugiau, nei atrodė iš pradžių.

Daugiau patarimų perkant naudotą automobilį – specialioje rubrikoje „Iš antrų rankų“.

Žieminės padangos kuriamos taip, kad geriausiai veiktų šaltyje, ant sniego, ledo ar šlapdribos. Jų gumos mišinys yra minkštesnis, todėl net žemoje temperatūroje išlieka elastingas ir padeda išlaikyti sukibimą su šaltu kelio paviršiumi. Tačiau būtent ši savybė tampa trūkumu tada, kai asfaltas įkaista.

REKLAMA
REKLAMA

Taupymas gali greitai atsisukti prieš vairuotoją

Šiltuoju metų laiku minkštas žieminių padangų mišinys greičiau kaista ir sparčiau dėvisi. Tai reiškia, kad padangos, kurios dar galėtų tarnauti žiemą, per vasarą gali prarasti didelę dalį savo savybių.

REKLAMA

Svarbus ir riedėjimo pasipriešinimas. Žieminės padangos turi gilesnį, labiau išraižytą protektorių, skirtą vandeniui, sniegui ir pažliugusiai masei išstumti.

Vasarą toks protektorius nebeteikia tos naudos, kuriai buvo sukurtas, nes dėl didesnio riedėjimo pasipriešinimo automobilis gali naudoti daugiau degalų, o padangos greičiau dėvisi.

Žieminės padangos geriausiai veikia tada, kai temperatūra nukrenta maždaug žemiau 7 laipsnių Celsijaus. Kai kelio danga įkaista, jų privalumai nyksta, o trūkumai tampa vis akivaizdesni.

REKLAMA
REKLAMA

Didžiausia problema – ne vien greitesnis dėvėjimasis. Ant įkaitusio asfalto žieminės padangos praranda dalį savo privalumų. Automobilis prasčiau reaguoja į staigius vairo judesius, posūkiuose tampa mažiau stabilus. Stabdymo kelias taip pat pailgėja. 

Dar viena rizika išryškėja vėliau. Jei žieminės padangos visą vasarą intensyviai dėvisi, jų protektorius kitą žiemą jau gali nebe taip gerai šalinti vandenį, sniegą ar šlapdribą. Kitaip tariant, vasarą sugadintos žieminės padangos prastesnės tampa būtent tada, kai jų savybės turėtų būti svarbiausios.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Kada metas keisti padangas?

Pasibaigus žiemai ir įsitvirtinus šiltesniems orams, žiemines padangas reikėtų pakeisti vasarinėmis arba kokybiškomis universaliosiomis. Specialistai dažnai pataria tai daryti tada, kai nakties temperatūra stabiliai laikosi aukščiau 10 laipsnių, o sniego ar plikledžio tikimybė tampa minimali.

REKLAMA

Praktiškiausia turėti du ratų komplektus – su vasarinėmis ir žieminėmis padangomis. Tuomet sezoninis padangų keitimas vyksta greičiau, o ilgainiui gali kainuoti mažiau.

Žieminės padangos nėra universalus sprendimas visiems metams. Jos sukurtos konkrečioms sąlygoms, todėl vasarą jų naudojimas dažniau reiškia ne taupymą, o didesnes sąnaudas ir prastesnį saugumą.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų