Apie tai portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“ diskutuoja vidaus reikalų ministras Vladislavas Kondratovičius.
Dėl šios krizės taip pat Baltarusijoje liko lietuvių vežėjų vilkikų. Ar dabar yra planuojama kažkaip juos iš ten ištraukti, ar vis dėlto tai lieka pačių vežėjų atsakomybe?
V. Kondratovičius: Dėl situacijos su balionais vežėjai greičiausiai nėra įkalinti. Jie įkalinti dėl to, kad režimas, diktatorius Lukašenka, nusprendė paimti įkaitais mūsų vežėjus ir sugalvoti tam priedangą. Anksčiau buvo sakoma, kad sieną uždarėme, o siena, pasienio punktai veikia seniai, o jau atsiranda kitos priežastys, reikalavimai. Tai greičiausiai rodo dar vieną pusę – kad sprendimas jau greičiausiai augo viduje, ir jų sumanymas yra būtent šantažuojant bandyti Lietuvos vežėjus sukurstyti prieš Lietuvą, prieš Lietuvos valdžią, sakant, kad čia nieko nėra, o mes sugalvojome.
Tai dar kartą parodo, kad hibridinis spaudimas daromas visur, kur tik įmanoma. Kalbant ir apie vežėjų situaciją, ir apie balionus, ir apie nelegalius migrantus – bandoma sudrumsti pas mus padėtį, sudaryti mums ekonominių nuostolių. Tie bandymai greičiausiai jau pasibaigė, tikiuosi, bet manome, kad jeigu ten kažkokie ryšiai ir yra verslų arba net ir žmonių, pasekmės gali būti ir dar sudėtingesnės.
Iš tiesų skiriasi skaičiai, kiek pranešama apie vilkikus – vieni sako, kad yra žymiai daugiau, skaičiuoja tūkstančiais, o muitinė sako, kad taip nėra ir manipuliuojama duomenimis. Kaip yra?
V. Kondratovičius: Dabar vėl renkama informacija iš skirtingų vežėjų. Galbūt asociacija, kuri skelbia vienus skaičius, neturi visos informacijos arba turi netikslią informaciją, dabar bandoma atnaujinti duomenis.
Muitinė turi informaciją, kiek pagal muitinės dokumentus įvažiavo. Aišku, galėjo būti važiavimas ir iš kitų šalių, tarkime, iš Lenkijos. Ar tai fiksuojama, ar nefiksuojama – tai reikia analizuoti. Aš manau, tikslus skaičius bus paskaičiuotas dėl to, kad patys asmenys arba įmonės, kurios dabar yra Baltarusijoje, turi būti suinteresuotos parodyti, kad jie ten yra, kaip jie nuvažiavo, bet dažnai mes matome, kad nelabai yra noro parodyti, kad jų technika ten stovi ir kaip jie ten pateko, o kiti juos paskaičiuoja ir teigia, kad yra toks skaičius.
Kaip jūs vertinate protestą, kur vežėjai pypsėjo prie Seimo langų ir sakė: „Padėkite ištraukti iš Baltarusijos“?
V. Kondratovičius: Manau, kad dėmesio atkreipimas į save buvo pagrindinis dalykas. Mes, kaip Vyriausybė, kaip valdžia, darome tuos žingsnius, ir ne tik mes – europarlamentarai taip pat. Grįžome ką tik iš Briuselio, kur turėjome Tarybą, buvo Vidaus reikalų ministrų taryba, kur teikėme tą informaciją visiems.
Žinau, kad ir kiti ministrai dalinasi su savo kolegomis apie tą situaciją, apie vilkikus. Ambasadoriai Europos Sąjungoje, ne tik mūsų Lietuvos, bet ir visos Europos Sąjungos, kalbėdavosi su Baltarusijos atstovais.
Tai yra diplomatinis darbas, kuris yra būtinas išlaisvinant, ar kaip tai pavadinti, mūsų sulaikytus vilkikus. Tikiuosi, kad visi darbai, visi veiksmai, kurie yra daromi, paveiks režimą, ir jis apsigalvos bei paleis mūsų vilkikus. Arba tie grasinimai, kuriuos mes girdime apie nacionalizavimą arba konfiskavimą, greičiausiai neįvyks.
O ką daryti su keleivių pervežimu? Latvijoje jau imamasi veiksmų tai riboti, o mes matome, kad vos atidarius sienas, vėl važiuoja autobusai ir vėl pervežami keleiviai. Ar turite kokių idėjų?
V. Kondratovičius: Latvija daro tai, ką mes patys padarėme: jie sumažino leidimų skaičių arba nepratęsė tų, kurių galiojimas pasibaigė, uždaro nereguliarių reisų važiavimą, o tai mes jau seniai padarėme.
Faktiškai, jie solidarizuojasi su mumis, su Lietuva, arba daro panašų veiksmą, ką padarėme mes. Latvijoje ir Lietuvoje veikia tik reguliarūs reisai. Tų leidimų skaičius yra sumažintas, ir jie greičiausiai sumažins, tai yra panašus principas kaip ir Lietuvoje.
Manau, tai yra geras jų žingsnis, siekiant parodyti solidarumą su Lietuva, atsižvelgiant į mūsų situaciją su vilkikais ir su balionais.
Ar mes nuo šios dienos toliau tęsime tai, kad nebepratęsime leidimų, mažinsime nereguliarius reisus ir panašiai?
V. Kondratovičius: Tai galbūt nėra ekstremalios situacijos dalis, nes čia kalbama apie poveikį režimui. Galbūt siekiant išlaisvinti vilkikus ar priversti spręsti kitus klausimus, kuriuos pats Lukašenka sugalvojo.
Noriu pabrėžti, labai svarbus jautrumo klausimas, kiek tų reisų sustabdymas paveiktų režimą – ar daug, ar nedaug. Nereikia pamiršti, kad tais reisais keliauja nemažai Europos Sąjungos piliečių ir Lietuvos piliečių, kurie turi, tarkim, Gervėčių bendruomenę.
Bet koks lengvųjų automobilių ar keleivinio transporto judėjimo uždarymas labai paveikia galimybę nuvykti į tas lietuvybės salas Baltarusijoje ir tai yra labai skausminga, kai žmonės, kurie turi savo gimines, tėvus, negali jų aplankyti.
Visą „Dienos pjūvio“ laidą kviečiame žiūrėti vaizdo įraše, esančiame teksto pradžioje.
Kviečiame atrasti naują tv3.lt turinį! Nuo šiol portale jūsų laukia ne tik kasdien nauji testai, bet ir kryžiažodžiai – išbandykite savo žinias, spręskite ir smagiai praleiskite laiką.
