Ar jūsų aplinkos žmonės buvo nukentėję nuo automobilių vagių? Kartais atrodo, kad kriminalinis pasaulis egzistuoja kažkur toli, nuo piktavalių gali nukentėti kažkas kitas, bet tik ne mes. Tačiau juk ne veltui draudikai lupa nemenkus pinigus už pilną automobilių draudimo komplektą.
Piktavalių visuomet buvo ir bus. Gal vienur daugiau, kitur mažiau. Automobilių vagys gyvenimą apkartina ne vienam mūsų šalies vairuotojui. Pavyzdžių toli ieškoti nereikia. Štai šio straipsnio autoriaus pažįstamas verslininkas prieš nepilnus metus neteko poros metų senumo nepigaus „Toyota Land Cruiser“ visureigio. Sakysite pats kaltas, kad važinėjo brangia mašina? Tuomet kitas pavyzdys. Prieš mėnesį į gatvę išėjęs studentas nerado ketvirtos kartos „VW Golf“, kainavusio mažiau nei 10 tūkst. litų. Nuo piktavalių kėslų neapdraustas niekas.
„Volkswagen“ ir „Audi“ labiausiai vilioja vagis
Vagysčių apimtys išlieka stabilios. Štai pernai šalyje pavogti 1734 automobiliai, tai 164 automobiliu, arba 10.4 proc. daugiau nei 2009 metais (1570). Lengvųjų automobilių buvo pavogta 1631, tai 135 automobiliais, arba 9 proc. daugiau, nei 2009 metais.
Daugiausia automobilių pernai pavogta Kauno - 614 (2009 m. - 466), Vilniaus - 505 (2009 m. - 481), Klaipėdos - 190 (2009 m. - 145) ir Šiaulių - 136 (2009 m. - 124) apskrityse. Mažiausiai Telšių - 29 (2009 m. - 54), Tauragės - 39 (2009 m. - 25) ir Alytaus - 34 (2009 m. - 41) apskrityse.
Bėgant metams beveik nesikeičia ir piktavalių poreikiai. Vagys labiausiai mėgsta Vokietijos gamintojų automobilius. Labiausiai vagiami yra „Volkswagen“ ir „Audi“ markių automobiliai. Tad, jei važinėjate „VW Golf“, „Passat“, „Touareg“, „Audi“ modeliais „A6“ ar „A4“, galite pasirūpinti ne tik papildoma apsauga, bet ir draudimu. Po „Volkswagen“ ir „Audi“ rikiuojasi „Mercedes-Benz“ ir „BMW“.
Atsiranda ir naujų tendencijų
Automobilių vagys dažniausiai taikosi į 2-3 metų amžiaus automobilius. Dabar ir draudikai, ir policijos pareigūnai pastebėjo pokyčių: nors vagiamų automobilių sąraše akivaizdžiai lyderiauja vokiški automobiliai, analizuojant praėjusių metų statistiką, galima pastebėti ir naujovių.
Pernai buvo pastebėtos tendencijos, privertusios sunerimti čekiškų „Škoda“ ir japoniškų „Honda“ automobilių vairuotojus. Lyginant su ankstesniais metais, šių markių automobilių pavagiama dvigubai daugiau.
Buvęs vagis: kriminalinis pasaulis irgi laikosi rinkos dėsnių
Ketvirtą dešimtį įpusėjęs vyriškis, pavadinkime jį Dariumi, daug metų gyveno Austrijos sostinėje Vienoje. Dabar jis gyvena sodyboje, kažkur Lietuvos pakraštyje, kiekvieną dieną užsuka į bažnyčia maldai, o namuose augina du vaikus. Uoliai tikintis ir šeimos vertybes saugantis Darius prieš gerą dešimtmetį buvo visiškai kitoks.
„Mano profesija buvo elitinė, tačiau apie ją aš šnekėti galėjau tik savame rate. Aš buvau aukštos kvalifikacijos automobilių vagimi, dirbau Austrijoje, epizodiškai tekdavo apsilankyti Čekijoje. Mano rankose atsidūrę automobiliai iškeliaudavo į Balkanus arba į Rytų Europą. Brangūs automobiliai patys išvažiuodavo į Rusiją ar tokias pat laukines Balkanų šalis, o pigesni automobiliai tapdavo atsarginių dalių rinkiniais ir keliaudavo net ir į mūsų Lietuvą. Tendencijos buvo ir ankščiau tos pačios – „Volkswagen/Audi“ grupės automobiliai tuomet irgi buvo labai paklausūs mano profesinėje bendruomenėje. Esmė labai paprasta – vagys irgi laikosi rinkos dėsnių. Štai mūsų Lietuvoje paklausūs vokiški automobiliai, yra didelis poreikis jų dalims, nebrangioms naudotoms, todėl „žulikai“ ir tenkina šiuos poreikius. Prabangus visureigis, kuris kainuoja šimtus tūkstančių eurų ir iškeliauja į kokią Rusiją yra viena, tačiau kuklesnes mašinas nusikaltėliams labiau apsimoka pardavinėti dalimis. Ir rizika mažesnė, ir pelnas didesnis.“ – pasakojo Darius.
Darius su įstatymu buvo susidūręs Austrijoje, čia jam dėl „specifinio darbo“ teko pagyventi belangėje. Vėliau, po vidinių ginčų vyras nusprendė radikaliai pakeisti savo gyvenimą. Čia Dariui padėjo tikėjimas Dievu ir žingsnis į šeimyninį gyvenimą. Vyras dabar ūkininkauja ir niekam neužsimena apie savo praeitį. Buvusią „profesiją“ jis prisimena labai nenoromis, net ir tada, kai jo prašoma patarti, kaip apsaugoti savo turtą.
Kaip apsaugoti savo automobilį
„Signalizacija ir visokie slapukai apsunkina gyvenimą vagims. Tačiau aukštos kvalifikacijos vagims tai nėra kliūtis. Šalia signalizacijų galima naudoti kokį nors netipinį blokatorių ar slapuką. Piktavaliams tai būtų netikėta kliūtis ir sugaištas laikas. Kuo daugiau papildomų apsaugos priemonių – tuo geriau. Tiesa, negalvokite kad automobilį gali apsaugoti garažas su rimtomis durimis. Pvz., iš kitos pusės išmušus kelias plytas, garaže galima „dirbti“ visą naktį. Na, o pats geriausias dalykas, tai bendruomenės iniciatyva. Pamatę kieme slampinėjančius ir apie automobilius besitrinančius asmenis, policijai turėtų paskambinti ne tik automobilių šeimininkai, bet ir bet kurie kiti įtartiną judėjimą pastebėję kaimynai", – pasakojo buvęs nusikaltėlis.
Bendruomenės iniciatyvą saugant savo turtą pagrindiniu veiksniu vadina ir mūsų kalbintas policijos pareigūnas Mindaugas Svetaka.
„Saugios kaimynystės principai visuomet gąsdina vagis. Pasikalbėkite su kaimynais saugumo tema. Paprašykite, kad, pamatę ką nors įtartinai vaikščiojantį apie jūsų automobilį, iš karto paskambintų Jums arba į policijos įstaigą. Taip pat pastatydami automobilį, visuomet patikrinkite, ar veikia apsaugos sistema. Jei apsaugos sistema nereaguoja į jūsų pultelio komandas arba reaguoja chaotiškai, su „vėlavimu“, nepalikite toje vietoje savo automobilio be priežiūros. Ir, žinoma, apdrauskite savo automobilį nuo vagystės," – pasakojo policijos pareigūnas M. Svetaka.
