• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Vilniuje, istoriniame Taksi parke, įvyko renginys, žymintis naują erą Vokietijos automobilių pramonėje. Čia oficialiai pristatytas naujasis „BMW iX3“. Tai nėra tiesiog eilinis atnaujinimas – tai pirmasis serijinis modelis, sukurtas ant revoliucinės „Neue Klasse“ platformos, kuria BMW koncernas siekia perrašyti elektromobilių rinkos taisykles, rašoma gamintojo pranešime spaudai. 

GALERIJA (22)

Vilniuje, istoriniame Taksi parke, įvyko renginys, žymintis naują erą Vokietijos automobilių pramonėje. Čia oficialiai pristatytas naujasis „BMW iX3“. Tai nėra tiesiog eilinis atnaujinimas – tai pirmasis serijinis modelis, sukurtas ant revoliucinės „Neue Klasse“ platformos, kuria BMW koncernas siekia perrašyti elektromobilių rinkos taisykles, rašoma gamintojo pranešime spaudai. 

REKLAMA

Didžiausia naujiena vairuotojams – nuvažiuojamas atstumas. Inžinieriai į visureigį sumontavo naujas cilindrines baterijas, kurių talpa siekia 108,7 kWh. Gamintojas deklaruoja, kad dėl pagerinto efektyvumo ir sumažinto svorio, automobilis viena įkrova galės įveikti net 805 kilometrus (pagal WLTP).

REKLAMA
REKLAMA

Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

REKLAMA

Ne mažiau įspūdinga ir įkrovimo sparta. Dėl 800 voltų architektūros „iX3“ gali priimti iki 400 kW galią. Praktikoje tai reiškia, kad bateriją nuo 10 iki 80 proc. pavyks įkrauti vos per 21 minutę, o 10 minučių sustojimo pakaks nuvažiuoti beveik 400 km.

Keturios „supersmegenys“

Po kėbulu slepiasi ir skaitmeninė revoliucija. Automobilį valdo keturi itin galingi kompiuteriai, kuriuos BMW vadina „supersmegenimis“. Jų skaičiavimo galia yra 20 kartų didesnė nei ankstesniuose modeliuose.

REKLAMA
REKLAMA

Tai leidžia žaibiškai apdoroti duomenis, reikalingus autonominiam vairavimui, ir valdyti naująją „Panoramic iDrive“ sistemą, kurioje informacija projektuojama per visą priekinio stiklo plotį.

Pirmieji į Lietuvą atvyks „iX3 50 xDrive“ modeliai. Du elektros varikliai generuos 345 kW (469 AG) galią, leidžiančią 100 km/val. greitį pasiekti per 4,9 sekundės.

Oficiali atstovė „Inchcape Auto“ patvirtino ir kainą. Lietuvoje šis technologijų flagmanas kainuos nuo 69 900 eurų. Pirmieji automobiliai į gatves išriedės kitų metų pavasarį.

REKLAMA
Koks skirtumas ar tesla ar bmw kai eiliniai zmones jo neyperka nera ko nustebti kad Lietuvos auto parkas senas kada automobilis kainuoja kaip butas ar sodyba atokiame rajone nieks nepagalvoja apie eilinius zmones turiu omenyje darbuotojus o ne apie magnatus bankininkus o si ar kita auto galeciau veikiausiai ipirkti jau gerokai po 20metu kai praras verte ir su juo galeciau nuvaziuoti vietoje 800km 200 km nes baterija jau bus pavargusi
Tai gal kai kas galvoja, kad su kinų auto važiuos 20 metų, nesvaikit, keli metai ir plastiko bei surūdijusio metalo krūvomis šio šūdo bus užversta visa Europa
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų