Kalba eina apie automatinius valytuvus su lietaus jutikliais – funkciją, kurią daugelis vairuotojų laiko įjungtą ištisus metus, net nesusimąstydami apie gresiančias pasekmes. Paradoksalu, tačiau palikus šią sistemą veikti automatiniu režimu, automobilis, pats to nenorėdamas, gali sugadinti savo paties mechanizmus.
Daugiau patarimų perkant naudotą automobilį – specialioje rubrikoje „Iš antrų rankų“.
Problemos esmė slypi technologijos paprastume. Lietaus jutiklis, dažniausiai sumontuotas priekinio stiklo viršuje, negali atskirti lietaus lašų nuo šerkšno ar ledo sluoksnio. Jam tai tėra kliūtis, mažinanti stiklo skaidrumą.
Todėl, vos tik užvedate variklį, sistema gauna signalą, kad langas nešvarus, ir automatiškai bando įjungti valytuvus, o žiemą tai dažniausiai baigiasi liūdnai.
Jei valytuvų gumos yra mirtinai prišalusios prie stiklo, nieko neįtariantis elektrinis varikliukas vis tiek bandys jas išjudinti jėga, o tokia reakcija gali baigtis nemenkais nuostoliais: nuo paprasčiausio perdegusio saugiklio iki sudegusio variklio ar net visiškai sulaužyto valytuvų traukių mechanizmo.
Net jei valytuvai nėra mirtinai prišalę, automatinis jų suveikimas ant apšarmojusio stiklo yra žalingas. Langą padengęs ledas veikia kaip švitrinis popierius, todėl staigus valytuvų judesys per sausą, apledijusį paviršių negrįžtamai braižo stiklą ir į mažyčius skutelius plėšo pačias valytuvų gumas.
Iš pradžių šių mikro įbrėžimų galite nepastebėti, tačiau pasirodžius pavasario saulei, matomumas pro subraižytą stiklą taps tragiškas.
Norint išvengti šių nemalonumų, tiesiog išjunkite automatinį valytuvų režimą („Auto“) perstumdami svirtelę į „Off“ padėtį.
Taigi, norint išvengti nemenkų išlaidų, pakanka išsiugdyti vieną paprastą įprotį, tačiau net jeigu patekote į nepalankią situaciją ir valytuvai prišalo prie stiklo, nesielkite spontaniškai.
Bandymas atplėšti gumas jėga ar staigus temperatūrų skirtumas užpylus karšto vandens gali baigtis liūdnai – nuo sugadintų šluotelių iki akimirksniu suskilusio priekinio stiklo.
Šioje situacijoje geriausias jūsų sąjungininkas yra kantrybė. Iš pradžių tiesiog nuvalykite ledą aplink, įjunkite stiklo apipūtimą arba pasitelkite cheminius tirpiklius.
Jeigu tik automobilio konstrukcija leidžia, visuomet galite tiesiog pakelti valytuvus nakčiai į viršų.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
