Kvalifikacijos pirmojoje dalyje iš trasos išlėkęs ir į atitvarus rėžęsis „Red Bull“ lyderis teigė, kad avariją lėmė keistas ir anksčiau niekada nepatirtas techninis fenomenas.
Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.
Pasak lenktynininko, vos jam nuspaudus stabdžių pedalą ir dar nespėjus perjungti žemesnės pavaros, galinė ašis visiškai užsiblokavo pasiekus patį stabdymo slėgio piką.
Nors po stipraus smūgio į sieną M. Verstappenas susitrenkė riešus ir turėjo apsilankyti medicinos centre, rimtesnių traumų jam pavyko išvengti – medikai patvirtino, kad lūžių nėra.
Tačiau ši avarija buvo tik lašas perpildytoje kantrybės taurėje. M. Verstappenas jau ilgą laiką atvirai kritikuoja naująjį variklių ir aerodinamikos reglamentą.
Anot jo, dėl naujųjų taisyklių automobiliams nuolat trūksta elektros energijos, todėl pilotai yra priversti imtis neįprastų ir tikroms lenktynėms nebūdingų vairavimo technikų.
Tiesiosiose tenka drastiškai aukoti greitį, taikyti ankstyvą akceleratoriaus atleidimą ir riedėjimą, kad baterijos būtų bent kiek įkrautos. Čempionas neslėpė, kad toks vairavimas jam nebeteikia jokio džiaugsmo, o ši situacija gali netgi paspartinti jo sprendimą anksčiau laiko baigti karjerą „Formulėje 1“.
Stebėdamas, kaip kvalifikacijoje dominuoja pirmąją starto eilę užėmę „Mercedes“ pilotai George'as Russellas ir Kimi Antonelli, o artimiausias persekiotojas Oscaras Piastri atsilieka net aštuoniomis dešimtosiomis sekundės dalimis, M. Verstappenas teigė nesąs nustebintas.
Jis priminė dar Bahreino bandymuose perspėjęs varžovus apie milžinišką vokiečių komandos greitį ir teigė, kad „Red Bull“ privalo skubiai tobulinti savo automobilį, nes komandos tikslas yra pergalės, o ne kova dėl žemesnių pozicijų.
Nors Tarptautinės automobilių federacijos atstovas Nikolas Tombazis užsiminė apie atvirumą galimoms taisyklių korekcijoms, „Red Bull“ lyderis išlieka pesimistiškas.
Jo nuomone, esminė naujųjų automobilių formulė yra tiesiog ydinga, o bet kokie dirbtiniai pakeitimai tik dar labiau sulėtintų bolidus. Viltį praradęs čempionas pripažino net nežinantis, ką šiuo metu reikėtų keisti jo automobilyje, ir atvirai pareiškė, kad visos komandos laukia labai ilgas ir sekinantis sezonas.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
