• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Vokietijos automobilių pramonės milžinė „Volkswagen“ atsidūrė neįprastoje situacijoje. Bandydama atremti aršų Kinijos konkurentų spaudimą, ir elektrifikacijos iššūkius, Volfsburge įsikūrusi įmonė ieško visiškai naujų pasipelnymo būdų. Viena iš tokių netikėtų krypčių tapo įslaptintas karinių transporto priemonių kūrimas.

Vokietijos automobilių pramonės milžinė „Volkswagen“ atsidūrė neįprastoje situacijoje. Bandydama atremti aršų Kinijos konkurentų spaudimą, ir elektrifikacijos iššūkius, Volfsburge įsikūrusi įmonė ieško visiškai naujų pasipelnymo būdų. Viena iš tokių netikėtų krypčių tapo įslaptintas karinių transporto priemonių kūrimas.

REKLAMA

Neseniai Niurnberge vykusioje specializuotoje saugumo ir gynybos parodoje „Enforce Tac“ lankytojai galėjo išvysti du mįslingus prototipus. Šis renginys skirtas išskirtinai ginkluotosioms pajėgoms bei gynybos sektoriaus atstovams, tačiau įdomiausia tai, kad ant stendo nebuvo nė vieno „Volkswagen“ logotipo, o patys automobiliai pristatyti „D.E.S. Defence“ pavadinimu. Šitaip gamintojas stengėsi išvengti nereikalingo viešumo.

Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

REKLAMA
REKLAMA

Remiantis turimais duomenimis, parodoje pademonstruoti „MV.1“ ir „MV.2“ modeliai. Pirmasis sukurtas populiaraus pikapo „Amarok“ pagrindu, o antrasis yra modifikuotas „Crafter“ mikroautobusas.

REKLAMA

Nors išoriškai šios transporto priemonės vis dar primena civilines versijas, techniškai jos yra stipriai pritaikytos kariniams poreikiams. Inžinieriai iš esmės pakeitė kėbulo konstrukciją, sumontavo specialią įrangą ir pritaikė automobilius sudėtingoms bekelės sąlygoms.

Šis slaptas projektas gimsta Vokietijoje esančioje Osnabriuko gamykloje. Apie dviejų tūkstančių trijų šimtų darbuotojų kolektyvą turinti įmonė tradiciškai specializuojasi mažų serijų ir nestandartinių projektų gamyboje.

REKLAMA
REKLAMA

Anksčiau čia buvo surenkami sportiniai „Porsche“ modeliai bei kabrioletai. Visgi dabar šios gamyklos ateitis pakibo ant plauko. Planuojama, kad pagrindinio čia surenkamo modelio „T-Roc Cabriolet“ gamyba bus visiškai nutraukta 2027 metais.

Būtent dėl šios priežasties „Volkswagen“ karštligiškai ieško naujų būdų, kaip išnaudoti milžinišką gamyklos kompleksą. Viena iš realiausių išeičių yra žengimas į gynybos sektorių ir bendradarbiavimas su ginkluotės pramonės gigantais. Nors anksčiau sklandė gandai apie derybas su „Rheinmetall“ koncernu, kol kas jokių oficialių susitarimų nepasiekta.

Patys „Volkswagen“ atstovai pabrėžia, kad šiuo metu atliekamas tik rinkos tyrimas. Pasirodymas parodoje be logotipų buvo savotiškas eksperimentas, padėsiantis išsiaiškinti, ar kariuomenės ir saugumo struktūros apskritai domisi tokio tipo technika. Gamintojas atvirai pripažįsta, jog galutinis sprendimas dėl masinės šių karinių automobilių gamybos dar nėra priimtas.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų