„Tesla“ apie būsimą pristatymą paskelbė socialiniame tinkle X, pasirinkusi gana iškalbingą šūkį „Go for launch“, arba „Pasiruošta paleidimui“.
Tokie pareiškimai dar kartą pakurstė kalbas, kad „Roadster“ pristatymo metu gali būti pademonstruota ilgai žadėta kartu su „SpaceX“ kuriama sistema.
Kalbama apie „SpaceX“ technologijas
E. Muskas dar prieš kelerius metus kalbėjo apie vadinamąjį „SpaceX Package“, kuriame būtų naudojami suslėgtomis dujomis veikiantys traukos įrenginiai.
Tokia sistema galėtų suteikti automobiliui papildomos traukos įsibėgėjant, stabdant ar keičiant važiavimo kryptį. E. Muskas anksčiau net yra užsiminęs, kad speciali „Roadster“ versija galėtų trumpam pakilti nuo žemės.
Pastaraisiais mėnesiais pasirodė pranešimų, kad būtent tokios sistemos demonstracija yra viena iš priežasčių, kodėl „Roadster“ pristatymas buvo ne kartą atidėtas. Taip pat skelbta, kad bandymams gali būti naudojamas „SpaceX“ poligonas McGregore, Teksase, tačiau pati „Tesla“ renginio vietos oficialiai nepatvirtino.
Užpatentavo ir kitokią sistemą
„Tesla“ tuo pačiu metu dirba ir su gerokai žemiškesniu būdu pagerinti automobilio sukibimą.
Bendrovei priklauso patentas, kuriame aprašyta aktyvi aerodinaminė sistema su ventiliatoriais ir išskleidžiamais elementais automobilio dugne. Ventiliatoriai mažintų slėgį po automobiliu ir taip didintų prispaudžiamąją jėgą net važiuojant nedideliu greičiu. Viename iš patente pateiktų variantų numatyti keturi ventiliatoriai.
Panašus principas automobilių pasaulyje nėra naujas. Jis buvo naudojamas lenktyniniuose „Chaparral 2J“ ir „Brabham BT46B“, o šiuolaikinė jo interpretacija pritaikyta ir itin greitame elektriniame „McMurtry Spéirling“.
Dabartiniai duomenys – dar iš 2017 metų
Antrosios kartos „Tesla Roadster“ prototipas pirmą kartą parodytas dar 2017 metų lapkritį. Tuomet buvo žadama, kad automobilio gamyba prasidės 2020-aisiais, tačiau terminas vėliau ne kartą nukeltas.
Oficialiame „Tesla“ puslapyje iki šiol nurodomos dar ankstyvuoju projekto etapu paskelbtos charakteristikos.
Europos rinkai skirtoje svetainėje teigiama, kad „Roadster“ nuo 0 iki 100 km/val. turėtų įsibėgėti per 2,1 sek., pasiekti didesnį nei 400 km/val. greitį ir viena įkrova nuvažiuoti apie 1000 km.
„Tesla“ atstovai šiemet patvirtino, kad „Roadster“ planuojama gaminti bendrovės gamykloje Teksase, tačiau konkretus serijinės gamybos pradžios terminas kol kas nepaskelbtas. Naujausiuose pranešimuose minima, kad gamyba turėtų prasidėti ne anksčiau kaip 2027–2028 metais.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
