Šis konkretus „McLaren F1“ modelis iš gamyklos išriedėjo 1994-ųjų birželio 24 dieną. Automobilis buvo skirtas Šveicarijos rinkai, todėl jame sumontuotas kilometrus, o ne mylias rodantis spidometras.
Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.
Karališka praeitis
Legendinio važiuoklės numerio „007“ parinkimas nebuvo atsitiktinis. Nors šio numerio geidė ne vienas pirkėjas, jis galiausiai atiteko artimam Mansouro Ojjeho – ilgamečio „McLaren“ „Formulės 1“ komandos dalininko ir finansuotojo – draugui.
Siekdamas nuraminti kitus nusivylusius klientus, gamintojas sugalvojo gudrybę. „Mclaren“ kitiems pirkėjams išdalijo važiuoklės numerius, kurių skaitmenų suma taip pat sudarė septynetą. Šią anekdotinę situaciją iki šiol su šypsena prisimena pats automobilio kūrėjas Gordonas Murray.
Prie garsiojo agento 007 motyvo dera ir išskirtinė automobilio išvaizda. Tai vienintelis „McLaren F1“, nudažytas unikalia „Jet Black“ juoda spalva su dešimties procentų metalo dulkių priemaiša. Iš viso pasaulyje yra tik keturi juodos spalvos „F1“ modeliai, tačiau šio atspalvio konfigūracija yra vienintelė.
Pirmuoju šio šedevro savininku tapo Saudo Arabijos karališkosios šeimos narys, princas Muhammadas bin Fahadas bin Abdulazizas. Automobilis buvo pristatytas į jo rezidenciją Ženevos priemiestyje. Vėliau „007“ priklausė britų verslininkui bei kolekcionieriui iš JAV, kol galiausiai 2010 metais jį įsigijo dabartinis savininkas S. Kidstonas.
Įspūdingos sumos priežiūrai
Skirtingai nei daugelis kitų kolekcininkų, S. Kidstonas savo turtą naudojo pagal paskirtį. Jis šiuo automobiliu Europos keliais, Alpių perėjomis ir greitkeliais nuvažiavo apie 20 000 kilometrų. Šiuo metu automobilio rida siekia apie 44 750 km.
Automobilis visada buvo aptarnaujamas išskirtinai „McLaren Special Operations“ (MSO) padalinyje. Nuo 1994 metų vien šio modelio priežiūrai ir atnaujinimams buvo išleista įspūdinga 439 631 svaro sterlingų (be mokesčių) suma.
Specializuotose dirbtuvėse buvo atlikti gamyklinių priekinių žibintų, oro kondicionieriaus ir sportinės išmetimo sistemos atnaujinimo darbai. Taip pat sumontuoti nauji pusašiai, stebulės, perrinkta važiuoklė.
2017–2018 m. pakeistas degalų bakas, sankaba, generatorius, kosmetiškai atnaujintas variklio skyrius, o 2022 m. atliktas pilnas techninis aptarnavimas (kainavęs per 38 tūkst. svarų), kurio metu sumontuotas naujas aliumininis degalų bakas.
Iš 106 pagamintų „McLaren F1“ modelių tik 64 buvo pritaikyti bendrojo naudojimo keliams. Būtent jie (neskaitant itin retų LM versijų) yra patys geidžiamiausi kolekcininkų taikiniai.
Paskutinis viešai žinomas „McLaren F1“ (važiuoklė Nr. 14) pardavimo sandoris įvyko visai neseniai – 2025-ųjų gruodį Abu Dabyje. Tuomet automobilis pirkėjui atsiėjo daugiau nei 25,3 mln. JAV dolerių (beveik 22 mln. eurų).
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
