Užuot naudoję tradicinius apvalius skaičius, centro vadovai nusprendė leistiną greitį apriboti iki 17,3 mylių per valandą, kas atitinka 27,8 kilometro per valandą.
Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.
Psichologinis triukas
Įprastai eisme naudojami apvalūs greičio limitai, tokie kaip 30 ar 50 kilometrų per valandą. JAV teritorijoje dažnai sutinkami ir apribojimai, besibaigiantys skaičiumi penki. Tačiau Viskonsino valstijoje, Autagamio apygardoje veikiantis atliekų perdirbimo centras nusprendė išbandyti naują požiūrį.
Centro atstovai socialiniuose tinkluose paaiškino, kad 17,3 mylių per valandą limitas pasirinktas neatsitiktinai. Toks neįprastas skaičius priverčia vairuotojus atkreipti dėmesį ir dar kartą pažvelgti į ženklą, įsitikinant, ar jie teisingai jį suprato.
Šis psichologinis triukas padeda „išjungti“ vairuotojų „autopiloto“ režimą, kuris dažnai įsijungia važiuojant gerai žinomais maršrutais. Vietos naujienų portalo KRQE duomenimis, toks sprendimas priimtas siekiant užtikrinti maksimalų saugumą teritorijoje, kurioje kasdien susikerta tiekėjų, vežėjų ir paprastų gyventojų maršrutai.
Ne pirmas toks atvejis
Nors toks greičio apribojimas atrodo išskirtinis, Viskonsino atliekų perdirbimo centras nėra vienintelis, taikantis šią praktiką.
Panašus pavyzdys užfiksuotas ir Kolorado Springso mieste. Ten esančio prekybos centro teritorijoje leistinas greitis ribojamas iki 8,2 mylių per valandą, kas atitinka 13,2 kilometro per valandą.
Eismo planuotojai prie tokių kūrybiškų metodų pereina dėl augančio įprastų ženklų neefektyvumo. Naujausi tyrimai rodo, kad tiesioginis greičio ribojimo sumažinimas iki apvalaus skaičiaus, pavyzdžiui, 30 kilometrų per valandą, nebeduoda norimų rezultatų ir nepriverčia vairuotojų pakankamai sulėtinti.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
