Praėjusį penktadienį paskelbti finansiniai rezultatai atskleidė, kad „Škoda“, garsėjanti praktiškais ir prieinamais modeliais, antrąjį ketvirtį uždirbo 739 mln. eurų veiklos pelno – tai geriausias ketvirtinis rezultatas įmonės istorijoje. Veiklos pelno marža siekė 9,5 proc. Vėlgi, tai itin aukštas rodiklis, kuris, pasak „Bloomberg“, prilygsta arba net viršija kai kurių „Premium“ segmento gamintojų pasiekimus.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Tuo metu „Porsche“ veiklos pelnas smuko iki 154 mln. eurų, o veiklos marža siekė vos 1,9 proc. Tai smarkus nuosmukis, ypač palyginti su praėjusių metų antruoju ketvirčiu, kai pelno marža siekė 17,8 proc.
Įprastai prabangių automobilių gamintojai pasižymi itin didelėmis pelno maržomis. Tokiomis gali didžiuotis, pavyzdžiui, „Ferrari“, kuri remiasi ištikima ir pasiturinčia klientų baze.
Vis dėlto, pasak „Bloomberg“, dabar stebime naują reiškinį – „apverstą automobilių pasaulį“, kuriame JAV taikomi importo muitai ir vis stiprėjanti Kinijos konkurencija smogia pasauliniams gigantams, o regioninėms, vietos rinkose stiprioms markėms, kaip „Škoda“, pavyksta išlikti stabiliosioms ir pelningosioms.
Agentūra pažymi, kad „Škoda“ padėjo „Volkswagen“ koncernui sušvelninti bendrą rezultatų prastėjimą. Koncernas anksčiau skelbė sumažinęs visų metų pelno prognozes, tačiau be Čekijos markės indėlio padėtis būtų buvusi dar sudėtingesnė.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
