Atidarymo lenktynėse „Baja TT Cuenca“ prie starto linijos stoja ir „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda – pilotas Benediktas Vanagas bei šturmanas Aisvydas Paliukėnas.
Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.
Tai bus pirmasis šio ekipažo startas koviniu režimu po sausį Saudo Arabijoje vykusio Dakaro ralio. Organizatoriai lietuviams suteikė simbolinį 200-ąjį numerį, reiškiantį, kad dešimties kilometrų ilgio penktadienio prologe jie startuos patys pirmieji ir turės atidaryti trasą. Būtent nuo šio trumpo ruožo rezultatų priklausys starto pozicijos pagrindiniams savaitgalio važiavimams.
Maratono tempą keičia pavojingas sprintas molyje
Nors Ispanija dažniausiai asocijuojasi su saulėtu ir dulkėtu oru, Cuencos regione sportininkus pasitiks rudeninė drėgmė ir lietus. Lenktynių trasa drieksis per įspūdingą „Serranía de Cuenca“ gamtinį parką, garsėjantį giliais upių kanjonais ir uolų formacijomis.
B. Vanago teigimu, dėl lietaus ir taip techniški bei siauri kalnų keliukai pasidengs itin slidžiu moliu. Tai taps rimtu išbandymu anksčiau šiame Ispanijos regione nelenktyniavusiam ekipažui.
Skirtingai nei ištvermės reikalaujančiame Dakare, trumposiose „Baja“ lenktynėse tempas yra nepalyginamai didesnis. Pasak lenktynininko, tai prilygsta penkių šimtų metrų sprintui vietoje ilgo maratono.
Smarkiai išaugęs vidutinis greitis reikalauja maksimalaus tikslumo ir įveda papildomą riziką ilgiau nei penkis šimtus kilometrų besitęsiančioje trasoje, kurios beveik keturis šimtus kilometrų sudarys įskaitiniai greičio ruožai.
Egzaminas iš pagrindų atstatytam automobiliui
Šis etapas komandai yra kritiškai svarbus ne tik dėl pirmojo sezono taškų, bet ir dėl technikos patikimumo. Sausio mėnesį Dakare patirtas rimtas incidentas pareikalavo milžiniško Lietuvos mechanikų darbo perrenkant „Toyota GR DKR Hilux EVO T1+ Ultimate“ automobilį.
Nors komanda tėvynėje spėjo atlikti trumpą testų sesiją, tikrasis atliktų namų darbų rezultatas ir technikos pajėgumas atsiskleis tik važiuojant maksimaliu lenktynių tempu Ispanijoje.
Europos „Baja“ taurės sezonas šiemet išsiskiria plačia geografija. Iš viso suplanuoti aštuoni etapai, kurie drieksis nuo Graikijos ir Italijos iki Lenkijos bei Portugalijos.
Kovojant dėl čempionų vardų galutinėje turnyrinėje lentelėje bus skaičiuojami šeši geriausi kiekvienos komandos pasirodymai, todėl sėkmingas ir stabilus startas Ispanijos kalnuose gali padėti tvirtą pagrindą visam likusiam sezonui.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
