Naujausias to pavyzdys – „Seres Auto“ pristatytas visureigis „Aito M8“, kuriame įdiegta galimybė atidaryti duris ne įprasta rankenėle, o tiesiog rankos gestais.
Ieškote daugiau įdomybių? Užsukite į „Automobilių kultūra“ rubriką.
Inovacija be realios naudos
Nors idėja valdyti automobilio duris mostelėjus ranka skamba futuristiškai, realybė gerokai prasilenkia su lūkesčiais. Išplitę bandymų vaizdo įrašai atskleidžia, kad sistema dažnai nereaguoja iš pirmo karto. Vartotojams tenka šalia automobilio kelis kartus kartoti gestus, kol sistema pagaliau atpažįsta komandą.
Kol atidarymas gestais veikia tik kaip papildoma alternatyva fizinėms rankenėlėms, tai tėra ergonominis nepatogumas. Tačiau automobilių pramonėje ryškėja tendencija mažinti gamybos kaštus visiškai atsisakant tradicinių mechaninių komponentų.
Jei ateityje gamintojai nuspręstų visiškai eliminuoti fizines rankenėles, palikdami tik valdymą gestais ar lietimui jautrius paviršius, tai taptų kritine saugumo spraga.
Įvykus avarijai, kai automobilio elektronikos sistemos pažeidžiamos ar kyla gaisras, gelbėtojams ir ugniagesiams fizinė durų rankena yra gyvybiškai svarbus elementas, leidžiantis greitai patekti į saloną ir išlaisvinti keleivius.
Praradus mechaninį ryšį ir elektronikai nustojus veikti, patekimas į automobilį taptų gerokai sudėtingesnis ir reikalautų brangaus laiko.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
