Po pandemijos ištikusio parodų nuosmukio kai kurie renginiai, kaip pavyzdžiui, legendinė Ženevos paroda, taip ir neatsigavo. Tačiau Miunchenas išliko ir šiemet gali priminti senus gerus laikus, kai automobilių pasaulis pristatydavo didžiausius savo proveržius būtent tokiuose renginiuose.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
BMW, „Mercedes“ ir „Volkswagen“ atvers naują puslapį
Viena ryškiausių naujienų bus „BMW iX3“ – pirmasis modelis, sukurtas pagal „Neue Klasse“ koncepciją. Jis pristatys naują dizaino kalbą, kuria gamintojas ketina grįsti visą savo elektromobilių gamą, bei žada 800 km siekiantį nuvažiuojamą atstumą ir itin greitą įkrovimą.
Tuo metu „Mercedes-Benz“ žada parodyti naujos kartos GLC, kuris pakeis „EQC“. Spekuliuojama, kad ši elektrinė versija gali turėti ir AMG padalinio paruoštą sportiškesnį variantą.
„Volkswagen“ ruošia mažesniojo elektromobilio „ID.2“ pristatymą. Jis bus sukurtas ant atnaujintos „MEB Entry“ platformos, skirtos prieinamesniems modeliams.
Kartu tikimasi pamatyti ir krosoverio versiją „ID.2X“. Be to, „Volkswagen“ greičiausiai parodys ir naujos kartos „T-Roc“ modelį – pirmąjį koncerno automobilį su visiškai nauja hibridine jėgaine.
„Škoda“ ir „Cupra“ taip pat neatsiliks
„Škoda“ taip pat ruošia dvi svarbias premjeras. Viena jų – elektrinio krosoverio „Škoda Epiq“ serijinė ar bent jau priešserijinė versija. Ji dalinsis platforma ir technologijomis su „Volkswagen ID.2“ bei „ID.2X“.
Dar reikšmingesnis gali būti naujos kartos „Škoda Octavia“ koncepcinis modelis. Tikėtina, kad jis žymės dizaino permainas, o techniniu pagrindu taps „Volkswagen“ naujos kartos SSP platforma, skirta elektromobiliams.
„Cupra“ parodoje turėtų pristatyti sportiško dizaino elektrinį modelį „Raval“, kuris papildys prieinamų elektromobilių šeimą. Gamintojas taip pat žada naują koncepcinį modelį, kuris atskleis tolesnę dizaino evoliuciją.
Tarp kitų naujienų minimas mažasis miesto elektromobilis „Hyundai Ioniq 2“ – tikėtina, jis bus elektrinė alternatyva modeliui „Bayon“. „Honda“ savo ruožtu pristatys europinę „N-One e“ versiją.
Hibridinės jėgainės taip pat nebus pamirštos. Naujos kartos „Renault Clio“ turėtų pasirodyti su visapusiškai pasikeitusiu dizainu, efektyvia hibridine pavara ir pažangiais technologiniais sprendimais.
Miuncheno parodoje dėmesio sulauks ir sportiniai automobiliai. „Audi“ žada pristatyti sportinio kupė koncepciją, kuri galbūt taps „TT“ modelio įpėdiniu.
„Mercedes-AMG“ ruošia sportiško modelio „AMG GT Track Sport“ koncepciją – tai turėtų būti varžovas tokiems modeliams kaip „Porsche 911 GT3 RS“.
„IAA Mobility 2025“ vyks rugsėjo 9–14 dienomis Miunchene, o spaudos konferencijos ir gamintojų pristatymai prasidės dar prieš oficialų atidarymą.
Jei išsipildys prognozės dėl pristatomų modelių skaičiaus ir svarbos, tai gali būti reikšmingiausias automobilių parodų sugrįžimas Europoje per pastaruosius dešimt metų.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
