• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Moderniems automobiliams vis labiau vienodėjant ir prarandant individualumą, japonų automobilių gamintoja „Honda“ nusprendė sugrįžti prie savo pamatinių vertybių – nedidelių, azartiškų ir kasdieniam gyvenimui pritaikytų transporto priemonių.

GALERIJA (22)

Moderniems automobiliams vis labiau vienodėjant ir prarandant individualumą, japonų automobilių gamintoja „Honda“ nusprendė sugrįžti prie savo pamatinių vertybių – nedidelių, azartiškų ir kasdieniam gyvenimui pritaikytų transporto priemonių.

REKLAMA

Kompanijos vadovybė neslepia, kad ateities strategija bus grįsta ne bandymais konkuruoti masinės gamybos apimtimis, o emocija ir išskirtinumu, kuris privalo išsaugoti vairavimo malonumą.

Keičia požiūrį į automobilius

„Vairuojant šį automobilį jūsų veide atsiras šypsena, tačiau kartu jis išliks labai praktiškas. Būtent to mes ir siekiame – rinkai pristatyti produktą, kuris būtų šiek tiek išskirtinesnis“, – apie naująjį kompaktinį modelį kalbėjo „Honda“ atstovas De Jaegeris.

REKLAMA
REKLAMA

Šis žingsnis nėra atsitiktinis eksperimentas – jis tiesiogiai pratęsia ilgametę prekės ženklo patirtį kuriant mažus, smagiai valdomus, tačiau funkcionalius automobilius.

REKLAMA

Gamintojas siekia įrodyti, kad griežti ekologiniai reikalavimai ir elektrifikacija nebūtinai reiškia nuobodų vairavimą, o kompaktinė klasė vis dar gali pasiūlyti alternatyvą pilkiems kasdieniams automobiliams.

Kompanijos strategai puikiai supranta savo prekės ženklo identiteto galią. Logotipas su „H“ raide puikiai atpažįstamas ne tik gatvėse – Lietuvos vartotojai šį vardą dažnai sieja su patikimais motociklais, valčių varikliais ar kokybiška sodo bei statybų technika, pavyzdžiui, žoliapjovėmis ir generatoriais.

REKLAMA
REKLAMA

Kompanijos strateginis tikslas Europoje – sukurti kur kas glaudesnį ryšį tarp šių skirtingų pramonės šakų klientų, paskatinant kitų įrenginių savininkus rinktis ir to paties gamintojo automobilius.

Kartu „Honda“ neketina pamiršti ir savo sportinio DNR. Ryškiu to įrodymu tapo neseniai Gudvudo greičio festivalyje Didžiojoje Britanijoje pademonstruotas „Prelude“ konceptas.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Šis hibridinis kupė sulaukė specialių, tiesiogiai iš profesionalaus automobilių sporto ir „HRC“ padalinio perimtų technologinių bei aerodinaminių patobulinimų, demonstruojančių ateities dizaino ir inžinerijos kryptį.

Ieško naujų nišų

Kompanijos prezidentas papildomai pažymėjo, kad dabartinėmis rinkos sąlygomis santykinai mažesniems automobilių pramonės žaidėjams nebėra prasmės veltis į tiesioginį kainų karą su masiniais gigantais.

REKLAMA

Vietoj to būtina ieškoti naujų nišų ir orientuotis į tuos pirkėjus, kurie iš transporto priemonės tikisi didesnės pridėtinės vertės, charakterio bei išskirtinių inžinerinių sprendimų.

Toks pozicionavimas leidžia išlaikyti lojalių gerbėjų ratą bei kurti didesnį pelningumą net ir keičiantis technologinėms epochoms, kai standartiniai sprendimai pirkėjus tiesiog nuvilia.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų