Tačiau šįkart egzaminą laikė ne žmogus, o dirbtinis intelektas. Kalifornijoje, Santa Monikos mieste, autonominis „Waymo“ automobilis partrenkė moksleivį, o JAV tarnybos pradėjo tyrimą, siekdamos išsiaiškinti ar robotas privalėjo būti atsargesnis už žmogų?
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Nelaimė įvyko ryte, kai eismas prie mokyklų būna intensyviausias. Gatvė buvo užkimšta tėvų automobiliais, susidarius dviguboms parkavimo eilėms, o matomumas – ribotas. Būtent iš už vieno aukšto visureigio į važiuojamąją dalį staiga išniro vaikas.
„Google“ priklausančios bendrovės „Waymo“ atstovai teigia, kad sistema sureagavo akimirksniu. Automobilio jutikliai užfiksavo kliūtį ir inicijavo avarinį stabdymą. Greitis sumažėjo nuo 27 iki 10 km/val., tačiau visiškai sustoti pritrūko laiko ir atstumo.
Laimei, smūgis nebuvo stiprus. Vaikas atsipirko lengvais sužalojimais ir iškart atsistojo, o išmanioji sistema automatiškai iškvietė policiją. Atrodytų, tai klasikinė situacija, kurioje vairuotojas (arba robotas) padarė viską, ką galėjo.
Nors vaikas išbėgo neleistinoje vietoje, JAV Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) pradėjo oficialų tyrimą. Pareigūnų tikslas – ne nubausti, o suprasti algoritmų logiką.
Specialistai siekia atsakyti į klausimą ar autonominis automobilis, žinodamas, kad važiuoja pro mokyklą piko metu, neturėjo pasirinkti saugesnio važiavimo režimo? Tyrime taip pat norima suprasti kaip sistema vertina riziką važiuojant pro mokyklų zoną ir ar ji neturėtų važiuoti dar lėčiau nei leidžia taisyklės.
Sisteminės bėdos
Nacionalinė transporto saugos valdyba (NTSB) taip pat atlieka atskirą tyrimą dėl pasikartojančių pažeidimų. Fiksuota, kad nuo mokslo metų pradžios autonominiai taksi net 19 kartų neteisėtai apvažiavo sustojusius mokyklinius autobusus su įjungtais įspėjamaisiais signalais – manevras, kuris JAV yra griežtai draudžiamas.
Nors 2025-ųjų pabaigoje kompanija atnaujino programinę įrangą, Teksaso valstijoje užfiksuoti dar penki tokie atvejai.
Nepaisant šių incidentų, bendrovė teigia, kad avarijų pavyko išvengti, ir atsisako stabdyti veiklą prie ugdymo įstaigų, teigdama, kad jų automobiliai vis tiek vairuoja saugiau už vidutinį vairuotoją.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
