waymo

Priešais jogos studiją San Fransisko Marinos rajone sustojo baltas savivaldis „Waymo“ bendrovės „Jaguar I-Pace“. Jokio vairuotojo, jokio bendrininko, jokio taksisto, kuris vėliau galėtų papasakoti detales policijai. Tik autonominis automobilis, kurį prieš akimirką per mobiliąją programėlę išsikvietė pats vagis.

Autonominiai taksi automobiliai pastaruoju metu tapo karšta tema ne tik JAV, bet ir Europoje. Londone jau startavo „Google“ dukterinės įmonės „Waymo“ bandymai, panašius žingsnius planuoja kinų milžinė „Baidu“, o Elono Musko „Tesla“ vis garsiau kalba apie savo technologijos plėtrą Senajame žemyne. Tačiau kol technologijų entuziastai džiūgauja, JAV Senate nuskambėjo šokiruojantis prisipažinimas. Tai, ką vadiname autonominiu vairavimu, dažnai tėra kruopščiai užmaskuotas nuotolinis valdymas.

Kiekvienas vairuotojas bijo tos akimirkos, kai iš už stovinčio automobilio į gatvę staiga išbėga vaikas. Tokiose situacijose dažnai nepadeda nei patirtis, nei greita reakcija – fizikos dėsnių neapgausi. Tačiau šįkart egzaminą laikė ne žmogus, o dirbtinis intelektas.

JAV bendrovės „Waymo“ autonominiai taksi automobiliai, sukurti naudojant elektrinių „Jaguar I-Pace“ pagrindu, susiduria su netikėta eksploatacine kliūtimi. Nors šie automobiliai geba savarankiškai judėti sudėtingomis didmiesčių gatvėmis, jas dažnai sustabdo paprastas keleivių išsiblaškymas – nepilnai uždarytos durys. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Autonominiai taksi iš mokslinės fantastikos puslapių veržiasi į Europos miestų gatves. Po Kinijos milžinės „Baidu“, apie ambicingą plėtrą Europoje paskelbė ir JAV autonominio vairavimo lyderė „Waymo“, priklausanti „Google“ motininei kompanijai „Alphabet“. Jau kitais metais pirmuoju Europos miestu, kuriame pradės veikti „Waymo“ paslauga, taps Londonas. Iki šiol „Waymo“ paslaugomis galėjo naudotis tik JAV gyventojai.

Policijos pareigūnai puikiai žino procedūrą, kurią jie turi atlikti, kuomet jie sustabdo kelių eismo taisykles pažeidusį vairuotoją. Tačiau kaip policijos pareigūnams reikėtų elgtis, jeigu kelių eismo taisykles pažeidė autonominis automobilis, kuris neturi vairuotojo? Būtent į tokią situaciją pateko „Waymo“ įmonės autonominį automobilį sustabdęs Finikso (Arizonos valstija) miesto policijos pareigūnas.

„Waymo“ autonominis automobilis susidūrė su minia, kuriai pasirodė, jog jų kelyje pasirodęs autonominis automobilis yra vertas sunaikinimo, praneša naujienų agentūra „Reuters“. „Waymo“ bendrovės atstovai paskelbė, jog kažkas iš minios išdaužė automobilio langą ir į jo vidų įmėtė fejerverką, nuo kurio automobilis ir užsidegė. San Francisko priešgaisrinė tarnyba pranešė, kad perdavė bylą policijai, kuri aiškinasi įvykio aplinkybes.

Vienas buvęs „Uber“ saugumo specialistas apkaltino šią pavėžėjimo paslaugas teikiančią Jungtinių Valstijų bendrovę išsiuntus šnipų komandą vogti konkurentų komercinių paslapčių ir naudojus abejotiną taktiką prieš konkurentus. Tą atskleidė federalinio teisėjo penktadienį paviešintas skandalingas laiškas. Teigiama, kad buvo apsimetama kitais asmenimis, neteisėtai įrašinėjami pokalbiai, įsilaužiama į kompiuterius ir naudojamos kitos abejotinos priemonės.