Gamintojo teigimu, variklį maitinant biometanu, anglies dioksido emisijas galima sumažinti visu 100 procentų.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Vienas blokas pakeis tris senus agregatus
Naujieji D13 (dyzelinis) ir G13 (dujinis) motorai pakeis net tris iki šiol naudotus variklius: senąjį D11 bei ankstesnės kartos D13 ir G13, o tai smarkiai supaprastina gamybą.
Abi versijos naudoja tą patį variklio bloką, identišką kintamos geometrijos turbokompresorių ir tokią pačią išmetamųjų dujų stabdymo sklendę. Cilindro skersmuo, stūmoklio eiga ir suspaudimo laipsnis – taip pat nesiskiria.
Skirtumai slypi tik degalų įpurškimo sistemoje ir stūmokliuose. Dyzelinio variklio stūmoklių dugnas turi specialų profilį, padedantį tolygiai paskirstyti liepsną degimo kameroje.
Dujinio variklio stūmokliai šio profilio neturi. Pats variklio blokas ir cilindrų galvutė dabar liejami iš lengvesnio, bet tvirtesnio ketaus lydinio, todėl variklis atlaiko didesnį slėgį cilindruose.
Veikia dyzelinio variklio principu
Dauguma rinkoje esančių dujinių sunkvežimių variklių turi uždegimo žvakes ir veikia benzininiams motorams būdingu Oto ciklu. „Volvo“ inžinieriai pasuko kitu keliu ir pritaikė našesnį dyzelinio variklio ciklą.
G13 variklyje dujų ir oro mišinys uždegamas ne kibirkštimi, o įpurškiant mikroskopinę dyzelino dozę – maždaug 1 litrą šimtui kilometrų.
Dėl didelio slėgio dyzelinas cilindruose savaime užsiliepsnoja ir uždega dujas. Šiam procesui sukurti unikalūs purkštukai: išoriniu kanalu į degimo kamerą tiekiamos dujos, o vidiniu – dyzelinas. Pritaikius šį ciklą, dujinio variklio sukimo momentas padidėjo 300 Nm ir dabar prilygsta dyzeliniams analogams.
Kalbant apie ekologiją, naudojant iš atliekų išgautą biometaną (bio-LNG), šio variklio tarša sumažėja 100 procentų.
Toks rezultatas pranoksta net atsinaujinančia energija įkraunamus elektrinius sunkvežimius (95 proc. sumažėjimas). Trečioje vietoje lieka hidrintą augalinį aliejų (HVO) deginantys dyzeliniai varikliai (90 proc.).
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
