Jie ragina šalies vadovybę visiškai uždrausti Kinijos gamintojams statyti gamyklas JAV teritorijoje ir panaikinti bet kokias spragas, leidžiančias importuoti kaimyninėse Meksikos bei Kanados valstybėse surinktas transporto priemones.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Politinis spaudimas ir griežta muitų politika
Trys įtakingi Demokratų partijos senatoriai – Tammy Baldwin, Elissa Slotkin ir Chuckas Schumeris – oficialiai kreipėsi į JAV prezidentą Donaldą Trumpą, reikalaudami griežtinti prekybos politiką.
Politikų tikslas yra inicijuoti reguliavimus, kurie užkirstų kelią Kinijos kapitalo įmonėms perkelti gamybos procesus į Jungtines Valstijas. Negana to, siekiama užblokuoti ir tuos importo kanalus, kuriais bandoma pasinaudoti per Šiaurės Amerikos laisvosios prekybos susitarimus, transporto priemones surenkant Meksikoje ar Kanadoje.
Šis senatorių kreipimasis puikiai atspindi dabartinę JAV rinkos situaciją, kuri jau dabar laikoma viena uždariausių pasaulyje. Kinijos gamintojams, bandantiems eksportuoti savo produkciją į JAV, taikomi milžiniški finansiniai barjerai.
Dar 2024 metais, reaguodama į sparčiai augantį pigių elektromobilių eksportą iš Azijos, buvusio prezidento Joe Bideno administracija įvedė maždaug šimto procentų dydžio importo muitus, kurie praktiškai sustabdė tiesioginę prekybą.
Nacionalinio saugumo ir duomenų apsaugos iššūkiai
Savo radikalius siūlymus senatoriai grindžia dviem esminiais argumentais, iš kurių svarbiausias yra nacionalinis saugumas. Moderniose transporto priemonėse sumontuota įranga veikia kaip itin pažangūs kompiuteriai, kurie nuolat renka detalius duomenis apie buvimo vietą, vairuotojo elgseną ir supančią aplinką.
JAV Prekybos departamento atstovai jau anksčiau yra išplatinę įspėjimus dėl duomenų rinkimo ir perdavimo rizikų. Saugumo ekspertai baiminasi, jog užsienio subjektai, kontroliuojantys debesijos paslaugas ir infrastruktūrą, gali gauti neteisėtą prieigą prie jautrios informacijos, kurią surenka kiniškos kilmės transporto priemonės.
Ekonominis disbalansas ir valstybės subsidijos
Antrasis politikų argumentas susijęs su ekonominės nelygybės problema. Senatoriai pabrėžia, jog leidus Kinijos įmonėms atidaryti gamyklas tiesiogiai JAV teritorijoje arba pasinaudojus laisvosios prekybos zonomis išvengti importo muitų, šios korporacijos įgytų neįveikiamą konkurencinį pranašumą.
Tarptautinės energetikos agentūros (IEA) bei kitų analitinių organizacijų atlikti tyrimai patvirtina, kad Kinijos gamintojai naudojasi gausiomis valstybės subsidijomis, dirbtinai atpiginta elektros energija ir vertikaliai integruota baterijų gamybos grandine. Dėl šių priežasčių jų patiriamos gamybos išlaidos yra nepalyginamai mažesnės nei Vakarų valstybių konkurentų.
Jungtinių Valstijų institucijos per pastaruosius kelerius metus jau įgyvendino seriją apsaugos mechanizmų, kuriais siekiama visiškai eliminuoti Kinijos gamintojus iš vietinės rinkos. Be aukštų finansinių mokesčių, reguliuotojai ruošia griežtas taisykles, ribosiančias kiniškos programinės įrangos ir elektronikos komponentų naudojimą visuose automobiliuose.
Šiuo metu D. Trumpo administracija vertina papildomus reguliavimus, apimančius autonominio vairavimo sistemas ir ryšio technologijas. Taip pat aktyviai svarstoma galimybė visiškai uždrausti technologines partnerystes ir tiesiogines Kinijos bendrovių investicijas į gamybos pajėgumus Amerikos žemyne.
Tokia griežta politinė linija sukuria akivaizdžią įtampą tarp valstybės interesų ir paprastų vartotojų poreikių. Įvairūs tyrimai rodo, kad šiuo metu pirkėjams už naują transporto priemonę JAV rinkoje vidutiniškai tenka sumokėti daugiau nei 45 tūkstančius dolerių.
Tokiame finansiniame kontekste gerokai pigesni Kinijos gamintojų elektrifikuoti modeliai neabejotinai patrauktų plačios pirkėjų auditorijos dėmesį, tačiau politiniai sprendimai šią pasirinkimo galimybę visiškai eliminuoja.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
