Dar blogiau tai, kad augant komfortui, atrodo, mąžta vairuotojų atsakomybės jausmas – įvykus smulkiam eismo įvykiui, kone kas septintas eismo dalyvis tiesiog pasišalina iš įvykio vietos.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Be technologijų – lyg be rankų
Atsisėdate į automobilį, įjungiate atbulinę pavarą ir, užuot žiūrėję į veidrodėlius, įsmeigiate akis į didelį ekraną prietaisų skydelio centre.
Milijonams vairuotojų tai tapo visiškai natūraliu ritualu. Tačiau kas nutinka, kai tokie prietaisai sugenda arba tenka persėsti į senesnį automobilį be jutiklių?
Atsakymą pateikia išsamus Nyderlandų tyrimas, kurį skelbimų portalo „Marktplaats“ užsakymu atliko tyrimų agentūra „Markteffect“, apklaususi tūkstantį vairuotojų.
20 proc. vairuotojų atvirai pripažįsta, kad be galinio vaizdo kameros ar pypsinčių asistentų jie apskritai nebegali pastatyti automobilio.
Nors įvairūs elektronikos prietaisai turėtų išvaduoti nuo streso, ji paverčia vairuotojus bejėgiais tada, kai tenka manevruoti senoviniu būdu.
Šį paradoksą sustiprina ir tai, kad šiuolaikiniai automobiliai su kiekviena karta pučiasi ir platėja, o stovėjimo vietų išmatavimai miestuose dažnai lieka tokie patys kaip prieš trisdešimt metų. Taigi, pataikyti į siaurą tarpą be skaitmeninės pagalbos penktadaliui populiacijos tampa neįveikiama užduotimi.
Nubrauktas bamperis tampa normalu
Jei priklausomybę nuo parkavimo jutiklių dar galima pateisinti žmogišku patogumu, antroji Nyderlandų tyrimo dalis atskleidžia kur kas tamsesnę šiuolaikinės vairavimo kultūros pusę. Ji susijusi su elgesiu akimirkomis, kai manevras nepavyksta ir pasigirsta nemalonus traškančio plastiko ar braukiamo lako garsas.
Net 15 proc. apklaustų vairuotojų be jokios sąžinės graužaties prisipažino, kad apgadinę svetimą automobilį, jie ramiausiai nuvažiuoja šalin, nepalikę už valytuvo net trumpo raštelio su savo telefono numeriu. Praktiškai tai reiškia, kad maždaug kas septintas vairuotojas stokoja elementaraus padorumo.
Dėl šio bailaus bėgimo kaltas ne koks nors sudėtingas motyvas, o paprasčiausia finansinė baimė. Prisipažinus net dėl menkiausio įbrėžimo, kaltininkas iškart pretenduoja į apčiuopiamai brangstantį privalomąjį draudimą keleriems metams į priekį.
Negana to, daugelis nusižengusiųjų savo elgesį viduje pateisina cinišku požiūriu ir sako, kad apibraižyti buferiai tiesiog yra neatsiejama miesto gyvenimo dalis ir dėl to neverta gaišti laiko.
Skaitmeniniai liudytojai ir kartų praraja
Statistika rodo, kad nors turime istoriškai saugiausius ir išmaniausius automobilius, galinčius savarankiškai aptikti kliūtis ar net autonomiškai prisiparkuoti, apgadinimų stovėjimo aikštelėse nemažėja. Žmogiškasis faktorius išlieka tas pats, o gal net ir prastėja.
Dėl šios priežasties vis populiaresnės tampa vaizdo registratorių sistemos su parkavimo režimu. Jos fiksuoja aplinką net užgesinus variklį ir gali patikimai užfiksuoti neatsargaus kaimyno, bandančio pasišalinti iš įvykio vietos, valstybinius numerius. Ten, kur baigiasi vairuotojo garbė, įsijungia negailestingas skaitmeninis liudytojas.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
