• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Dėl tebesitęsiančių Rusijos atakų prieš Odesos srities uostų infrastruktūrą Ukraina priversta ieškoti alternatyvių maršrutų žemės ūkio produkcijos eksportui, o vienu iš jų galėtų tapti Baltijos šalių uostai.

GALERIJA (23)

Dėl tebesitęsiančių Rusijos atakų prieš Odesos srities uostų infrastruktūrą Ukraina priversta ieškoti alternatyvių maršrutų žemės ūkio produkcijos eksportui, o vienu iš jų galėtų tapti Baltijos šalių uostai.

REKLAMA

Apie tai pranešė Ukrainos agrarinės politikos ir maisto ministerija, skelbia „Ukrinform“.

Ukrainos agrarinės politikos ir maisto ministras Tarasas Vysockis susitiko su Estijos regioninių reikalų ir žemės ūkio ministru Hendriku Johannesu Terrasu ir aptarė Rusijos atakų prieš Odesos srities uostų infrastruktūrą padarinius, alternatyvius eksporto maršrutus ir paramą Ukrainos ūkininkams.

T. Vysockis pabrėžė, kad saugaus eksporto jūra atkūrimas tebėra vienas svarbiausių Ukrainos žemės ūkio sektoriaus prioritetų.

REKLAMA
REKLAMA

„Apie 70 proc. žemės ūkio produkcijos reikia realizuoti užsienio rinkose. Daugiau kaip 90 proc. produkcijos buvo eksportuojama per Juodosios jūros uostus. Rusijos atakos prieš civilinius laivus ir uostų infrastruktūrą kelia didelę grėsmę Ukrainos ekonomikai ir tarptautinių maisto tiekimo grandinių stabilumui. Plėtojame alternatyvius maršrutus, tačiau jų pajėgumai riboti“, – sakė ministras.

REKLAMA

Pasak jo, alternatyviais maršrutais šiuo metu galima išgabenti apie 44 proc. reikiamo eksporto kiekio. Ukraina šį rodiklį gali padidinti iki 50 proc., tačiau toliau didinti eksportą neatkūrus uostų veiklos būtų itin sunku.

Minimos Baltijos šalys

Viena iš galimybių – naudotis Europos, taip pat ir Baltijos šalių, uostais, tačiau pagrindinė kliūtis čia yra didelės logistikos išlaidos. Gabenant Ukrainos grūdus Baltijos maršrutu, vienos tonos transportavimo išlaidos padidėja maždaug 100 JAV dolerių. Tokiomis sąlygomis Ukrainos žemės ūkio produkcijos gamintojai patys nepajėgia padengti tranzito per Gdansko, Klaipėdos, Liepojos ar Hamburgo uostus išlaidų.

REKLAMA
REKLAMA

Ukrainos skaičiavimais, per Baltijos šalių uostus būtų galima eksportuoti iki 20 mln. tonų grūdų, tačiau papildomoms logistikos išlaidoms padengti reikėtų 1,5–2 mlrd. JAV dolerių. Ukraina dėl finansinės paramos jau kreipėsi į Europos Sąjungą (ES) ir kitus tarptautinius partnerius.

Ministrai taip pat aptarė grūdų kilmės tikrinimą ir pastangas užkirsti kelią galimam Europos logistikos infrastruktūros naudojimui grūdų iš Rusijos ir laikinai okupuotų Ukrainos teritorijų tranzitui. Ukraina pasirengusi pasidalyti su partneriais grūdų kilmės tikrinimo metodika, kurią sukūrė kartu su Jungtine Karalyste.

Taip pat aptarta parama smulkiesiems ūkininkams ir papildomos finansinės priemonės Ukrainos žemės ūkio produkcijos gamintojams.

Kviečiame atrasti naują tv3.lt turinį! Nuo šiol portale jūsų laukia ne tik kasdien nauji testai, bet ir kryžiažodžiai išbandykite savo žinias, spręskite ir smagiai praleiskite laiką.

REKLAMA
Kątik patikrinau telegramą prie kavos, dzieve kiek šian gražų vaizdelių iš urinos, mano mokesčiai keliauja tenai neveltui, mgagagagagagagagagaga
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų