naudoti automobiliai

TV6 laida „Gazas dugnas“ kiekvieną šeštadienį apžvelgia lietuvių pamėgtus naudotus automobilius. Šįsyk į jų rankas papuolė automobilis, priverčiantis atsisukti kiekvieną. Tai penktos kartos itin žemas ir išskirtinis „Corvette“ modelis – „Chevrolet Corvette Z06 C5“.  Iš esmės du išskirtiniai „Chevrolet“ modeliai – tai „Camaro“ ir „Corvette“, tačiau pastarasis dažnam skamba kur kas rimčiau.

TV6 laidos „Autopilotas“ naudoto automobilio rubrikoje – reto ir galingo „Lexus RC F“ kupė apžvalga. Tai tikras sportinis kupė, kuris turi išskirtinių savybių, kokių nepamatysime ne tik šio, bet ir kitų gamintojų modeliuose.  XXI a. pradžioje, „Lexus“ norėjo save parodyti ne tik kaip „premium“ klasės sedaną bei krosoverį, bet ir sportiškų kupė modelių gamintoją. Todėl pasaulis sulaukė superautomobilio „Lexus LFA“, kompaktiško RC bei stilingo GT klasės LC modelių.

TV6 laidos „Autopilotas“ naudoto automobilio rubrikoje apžvelgtas lietuvių itin mėgstamas „Mercedes-Benz ML350d“ modelis, kurio gamyba prasidėjo dar 2011-asis metais, o Vokietijos automobilių gamintojas su šiuo savo modeliu nuolat stiprino pozicijas prabangių SUV rinkoje. Trečioji ML karta pasižymi universalumu, o laidos metu žurnalisto Vytenio Kudarausko apžvelgiamas „Mercedes-Benz ML350d“ leido pajausti aukšto lygio komfortą, jaukumą ir praktiškumą.

TV6 laidos „Autopilotas“ automobilių palyginimo rubrikoje vienas šalia kito atsidūrė du „Mercedes-Benz“ krosoveriai – dyzelinu varomas GLC ir elektrinis EQB. Įdomu tai, kad abu jie kainuoja lygiai tiek pat, tačiau kurį geriau rinktis? Ar klasikinis dyzelinu varomas variklis turi privalumų palyginus su modernia ir populiaria elektrine pavara?  Visą reportažą žiūrėkite straipsnio viršuje.

TV6 laida „Autopilotas“ naudoto automobilio rubrikoje apžvelgė lietuvių vis labiau mėgstamą BMW automobilio modelį. Tik šešerių metų amžiaus, bet solidžią ridą turintis trečios serijos BMW G21 universalas turi daug gerų savybių ir maloniai stebina tuo, kad net įveikęs pakankamai nemažą atstumą, to per daug nedemonstruoja. Surasti jam ne tik didelių, bet ir mažesnių priekaištų – itin sunku.

Antroji „Range Rover Sport“ karta debiutavo 2013 metais ir po atnaujinimo 2018-iais gaminta iki pat 2022-ųjų. Modeliai iki atnaujinimo ir po jo, skiriasi ne tik išvaizda, tačiau nemažai pasikeitimų galima rasti ir po variklio dangčiu. Viena tokių „Range Rover Sport“ automobilių, kuris buvo pagamintas iki atnaujinimo, naudoto automobilio rubrikoje išbandė TV6 laidos „Autopilotas“ komanda.

Šių dviejų „Volkswagen Polo“ palyginimas leidžia pamatyti, koks didelis gali būti kontrastas tarp skirtingų to paties modelio versijų. 2018-ųjų metų gamybos „Volkswagen Polo TGI“ ir 2020-ųjų „Volkswagen Polo GTI“ yra iš pažiūros du labai panašūs modeliai, tačiau tik ne tada, kai kalbama apie jų variklio galingumą ar greitį, o taip pat apie eksploatacijos kaštus. Visą šių automobilių palyginimą žiūrėkite TV6 laidos „Autopilotas“ reportaže.

„Xpeng“ yra ne tik naujas automobilių gamintojas, tai apskritai – nauja technologijų kompanija, įkurta vos prieš dešimtmetį, 2014 metais, o pirmąjį savo automobilį ji pagamino 2018-aisiais. „Xpeng G9“ yra prabangiausias iš Kinijos kompanijos gaminamų modelių, o važiuoja jis kelyje taip rafinuotai ir prabangiai, kaip tą daro geriausi vokiečių inžinierių kūriniai.

TV6 laidoje „Autopilotas“ naudoto automobilio rubrikoje apžvelgė „Volkswagen Arteon“ modelį, kurį daugelis laiko tiesiog truputį išvaizdesniu aštuntos kartos „Volkswagen Passat“. Kokie yra esminiai vokiškų populiarių vokiškų automobilių skirtumai ir eksplotacinės savybės domėjosi žurnalistas Vytenis Kudarauskas. „Volkswagen Arteon“ yra prieš tai gaminto „Passat CC“ modelio tęsinys.

TV6 laida „Autopilotas“ palygino du universalus, kuriuos abu galima įsigyti vos už 10 tūkst. eurų. „Peugeot 308“ ir penktos kartos „Opel Astra Sports Tourer“ yra to paties segmento automobiliai, o vairuotojai ieškantys šios klasės modelių dažniausiai pirmiausia dėmesį atkreipia į trečios kartos „Škoda Octavia Combi“ arba septintos kartos „Volkswagen Golf Variant“. Antros kartos „Peugeot 308“ pradėtas gaminti 2013-aisiais, o penktos kartos „Opel Astra“ dviem metais vėliau, 2015-aisiais, tačiau a...

TV6 laida „Autopilotas“ tęsia naudoto automobilio rubriką, o joje buvo apžvelgiamas ketvirtos kartos „Škoda Octavia“ automobilis. Tai populiarus modelis, kurį renkasi tiek individualūs pirkėjai, tiek ir įmonės. Dėl šios priežasties, vos kelių metų amžiaus egzemplioriai gali pasižymėti solidžia rida. Tačiau ar tai turėtų būti didelė problema?  Visą reportažą žiūrėkite straipsnio viršuje.

Panevėžio apskrities vyriausiasis policijos komisariatas kreipėsi į visuomenę ir prašo susisiekti galimai nukentėjusius asmenis, kurie pirko automobilius, bet buvo apgauti.

Nauja JAV prezidento Donaldo Trumpo kadencija prasidėjo naujais muitais į šalį importuojamoms prekėms. Dėl to gali gerokai pabrangti amerikietiški automobiliai, kuriems gaminti naudojamos įvežtinės dalys, įspėja ekspertai. Anot jų, pabrangus naujiems automobiliams, daugiau gyventojų ima dairytis pigesnių naudotų mašinų. O taip išaugusi paklausa taip pat didina ir jų kainas. Kasmet tūkstančius automobilių iš JAV parsiveža ir lietuviai. Tačiau pardavėjai atsargiai vertina galimus pokyčius.

Automobilio vertę mažina automobilio rida, bendras nusidėvėjimas ir netgi konkrečiu laikotarpiu vyraujančios automobilių mados. Tačiau bene paslaptingiausias vertės sumažėjimas įvyksta, visiškai naują automobilį nupirkus patį pirmąjį kartą – išvažiavus pro salono duris, jo kaina gali sumažėti net iki penktadalio. Pranešime žiniasklaidai ekspertai atskleidžia šio fenomeno priežastis.

TV6 laida „Autopilotas“ ir toliau apžvelgia lietuvių mėgstamus naudotus automobilius, o šįkart į laidos kūrėjų akiratį pateko ketvirtos kartos „Ford Focus“. Ketvirtoji karta pristatyta 2018-iais, o 2022-iais šis modelis buvo atnaujintas. Tačiau tai yra ir paskutinis „Focus“, nes „Ford“ jau pranešė, kad jo gamyba bus galutinai nutraukta iki 2025-ųjų.

Identitetą prieš kelis metus pakeitęs Prancūzų gamintojas „Peugeot“ sėkmingai kovoja dėl naujų automobilių rinkos pozicijų Lietuvoje ir labiausiai jam padeda tokie ekspresyvūs krosoveriai, kaip „Peugeot 2008“. Ar į perkamiausių automobilių Lietuvoje dešimtuką šio gamintojo automobiliai patenka tik dėl mados, stiliaus ir dizaino? Paskutiniais metais „Peugeot 2008“ pardavimai aprimo, tad prancūzai jį atnaujino.

Vienas gyventojas susidūrė su neeiline situacija – pardavęs naudotą automobilį, jis vėliau bylinėjosi teisme su pirkėju, netinkamai eksploatavusiu automobilį ir jį sugadinusį per savaitę laiko. Teismo duomenimis, vyras praėjusiais metais pardavė naudotą automobilį – šis automobilis buvo modifikuotas, jo variklio galia didinta. Praėjus maždaug savaitei laiko, automobilio pirkėjas susidūrė su techninėmis problemomis.

Septintos kartos 5 serijos BMW į pardavimų salonus atvyko 2017 metais, o dabar vietą turi užleisti naujesniam modeliui. Naudotų automobilių rinkoje, tokių penktukų pasiūla ganėtinai didelė, tiek norintiems pasirinkti tinkamiausią modelį pagal variklį, gamybos metus ar komplektacijos lygį. Kainos taip pat įvairios – pigiausių riba siekia apie 16 tūkstančių eurų, o brangiausių gali perkopti ir 50 tūkst. eurų. Platus variklių pasirinkimas Plati ir į tokius G30/G31 montuotų variklių gama.

Kiekvienais metais lietuviai nusiperka tūkstančius naudotų ir naujų lengvųjų automobilių. Pernai, palyginti su ankstesniais metais, pirkėjų įpročiai šiek tiek pasikeitė.

Gerai išlaikytą, populiarios markės automobilį galima parduoti ir per keletą valandų, tačiau kai kuriais atvejais automobilio pardavimas gali užtrukti ir keletą mėnesių. Pasak transporto priemonių istorijos ataskaitas teikiančios įmonės „carVertical“ ekspertų, tinkamo metų laiko pasirinkimas gali padėti parduoti automobilį greičiau. Visgi žiemos sezonas nėra pats tinkamiausias metas atsisveikinti su sena transporto priemone.

Vairo stiprintuvo sistema yra viena svarbiausių šiuolaikinio automobilio komforto sistemų, apie kurią dažnai net nepagalvojame. Ši sistema palengvina manevravimą automobiliu, nes automobiliuose turinčiuose tokią sistemą yra efektyviai sumažinamas jėgos, reikalingos vairo pasukimams atlikti, poreikis. Tai labiausiai jaučiama sukant vairą automobiliui esant stacionarioje pozicijoje, pavyzdžiui parkuojantis.

Automobilio įsigijimas daugeliui – vienas reikšmingiausių pirkinių, reikalaujantis ne tik finansinio apskaičiavimo, bet ir kruopštaus pasirengimo. Siekiant apsisaugoti nuo galimų rizikų bei netikėtumų, „Regitros“ specialistai ragina pirkėjus neatidėlioti vadinamųjų „namų darbų“ ir iš anksto pasidomėti perkamos transporto priemonės istorija. Tinkamai pasiruošus, Lietuvoje jau eksploatuotą automobilį galima įregistruoti net ir nuotoliniu būdu – internetu.

Europos Parlamentas pritarė atnaujintiems, švelnesniems „Euro 7“ taršos reikalavimams. Šiuo sprendimu Europos Parlamentas pradės trišales derybas dėl galutinio pasiūlymo su Europos Komisija ir Europos Vadovų Taryba.

Finansų planavimas automobilio paieškos procese – reikšmingas ir atsakingas žingsnis, galintis lemti įsigyjamo automobilio markę, modelį ar net kėbulo tipą. Tuo tarpu pritrūkus santaupų norimam pirkiniui, pirkėjai aktyviai domisi tokiomis finansavimo alternatyvomis, kaip banko lizingas arba vartojimo paskola. Automobilių ekspertas Paulius Valiukėnas pastebi, kad pastaroji pasirenkama vis dažniau.

Penktosios kartos hibridą „Prius“ pristatantis Japonijos prekių ženklas „Toyota“ verčia visiškai naują istorijos puslapį. Naujasis hečbekas skirtingai nei jo pirmtakai yra išties patrauklaus dizaino. „Jie mus nustebino sukurdami pagaliau tikrai gražų automobilį“, – teigė automobilį išbandęs TV6 laidos „Autopilotas“ žurnalistas Egidijus Babelis. Savitu stiliumi išsiskiriančio naujojo „Prius“ modelio siluetas labiau primena kupė nei hečbeką.

TV6 laida „Autopilotas“ ir toliau apžvelgia lietuvių mėgstamus naudotus automobilius, o šįkart į laidos kūrėjų akiratį pateko prancūziškas pirmos kartos „Peugeot 208“. Laidos vedėjo Vytenio Kudarausko teigimu, šį automobilį užtikrintai galima laikyti vienu geriausių šios klasės automobilių. Pirmos kartos „Peugeot 208“ buvo pristatytas 2011 metais ir gamintas iki 2019-ųjų, kai jį pakeitė antros kartos modelis.

Sportiškas sedanas – apibrėžimas, kurį mėgsta naudoti kone kiekvienas automobilių gamintojas. Dažniausiai dėl to, jog ištisus dešimtmečius, nei per maži, nei per dideli sedanai buvo kone geriausia galimybė inžinieriams sukurti automobilį tokį, kokio norėdavo jie patys, o ne tikslinės grupės ar beprotiškai įkyrus buhalterijos skyriaus vadovas.

Lietuvoje yra registruota daugiau nei 1,6 mln. lengvųjų automobilių. Visi jie skirtingo amžiaus ir varomi dažniausiai dyzeliniais arba benzininiais varikliais. Tačiau kurie naudotų automobilių modeliai yra patys populiariausi? Jei kur nors perskaitytumėte, kad populiariausias naudotas modelis Lietuvoje yra „Volkswagen Passat“ ar viskas taptų aišku? Turbūt, kad ne. „Passat“ turi net 9 skirtingas kartas, kurių pirmosios gamyba prasidėjo dar 1973 metais.

Kiekvienais metais Lietuvoje savininkus pakeičia daugiau kaip 100 tūkst. automobilių. Juos įsigyjantiems gyventojams dažnai kyla klausimų, į kuriuos reikėtų atkreipti dėmesį sudarant sandorį, praneša „Regitra“. Atsižvelgdama į tai, ji pateikia pagrindinius patarimus įsigyjant automobilį, taip pat dalijasi atnaujinta rekomenduojama pirkimo-pardavimo sutartimi.

Nuo apynaujų sedanų ar senukų visureigių – iki mokyklinių autobusiukų ar vilkikų. Virtualiose varžytynėse ir aukcionuose valstybės institucijos ar antstoliai išparduoda nereikalingą, o kai kuriais atvejais ir konfiskuotą turtą. Tad, norintiems nusipirkti automobilį, verta jose pasižvalgyti. Registrų centro valdomoje sistemoje evarzytynes.

Prastėjant finansinėms nuotaikoms, dalis lietuvių atidėjo planus įsigyti naują automobilį – vis aktyviau renkasi senesnes ir atitinkamai pigesnes transporto priemones. Kai kurie tiki, kad nusipirkus senesnį automobilį jo priežiūra kainuos mažiau, į dalį gedimų bus galima numoti ranka, pakaks privalomojo vairuotojų civilinės atsakomybės draudimo. Specialistai įspėja – toks požiūris gali brangiai kainuoti, ypač pakliuvus į eismo įvykį ir esant sudėtingai finansinei situacijai.

TV6 laida „Gazas dugnas“ apžvelgė du naudotus septintos kartos BMW E65 automobilius. Jaunimo tarpe dėl patrauklios kainos ypač mėgstami „septintukai“ turėjo begales savo pliusų ir trūkumų, o bene daugiausiai kritikos sulaukė automobilio išvaizda. „Jis atrodo kitaip, jis atrodo neįprastai ir man asmeniškai jis atrodo netgi labai nepatraukliai, tačiau BMW su šio kėbulo dizainais padiktavo visų modelių, einančių su šia karta tolimesnį dizainą“, – pastebėjo laidos vedėjas Izidorius Paukštys.

Pastaruoju metu kainos šuoliavo ne tik maisto prekių parduotuvėse. Per metus gerokai pabrango ir automobiliai. Tiek naudotos, tiek naujos mašinos dabar yra daug brangesnės. Specialistai skaičiuoja, kad dabar pardavę savo automobilį, gautumėte vidutiniškai 1,2 tūkst. eurų daugiau. Per antrąjį šių metų ketvirtį Lietuvoje buvo parduota 79,6 tūkst. automobilių. Palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, sandorių kiekis padidėjo 1 proc. Tačiau apyvarta augo net 18 proc., arba 150 mln. eurų.

Devintajame ir dešimtajame dešimtmečiuose automobilių saugumo samprata dar buvo ganėtinai siaura ir iš esmės labiausiai sutelkta į saugos diržus bei saugos oro pagalves. Tiesa, pastarosios taip pat dar nebuvo itin plačiai naudojamos. Tačiau nuo to laiko pasaulis stipriai pasikeitė, o kartu su juo ir automobilių pramonė. Technologijos ėjo lėtai Prieš tris dešimtmečius mūsų šalies keliais pradėjo riedėti modernūs vakarietiški automobiliai.

Lietuvoje šiemet sausį-balandį pirmą kartą įregistruota 49,8 tūkst. naudotų lengvųjų automobilių – 14,8 proc. daugiau nei pernai tuo pat metu, remiantis preliminariais „Regitros“ duomenimis, trečiadienį pranešė „AutoTyrimai“. Vidutinis jų amžius siekė 10,4 metų. Dyzelinių automobilių dalis sudarė 67,4 proc. – beveik tiek pat, kiek prieš metus (67,5 proc.). Per keturis mėnesius šalyje pakeista 61 tūkst. tokių automobilių savininkų – 0,1 proc.

Kiekvieną šeštadienį TV6 televizijos žiūrovai kviečiami žiūrėti automobilių apžvalgas laidoje „Autopilotas“. Šįkart laidos kūrėjai išbandė sportiškai atrodantį „Audi A5 Sportback“, kurio antroji karta rinkoje pasirodė 2016 metais. Laidos metu testuotas 2019 metais pagamintas „A5 Sportback“ per keletą metų jau yra nuvažiavęs beveik 190 tūkst. kilometrų.

TV6 laida „Autopilotas“ kiekvieną šeštadienį apžvelgia Lietuvoje populiarius naudotus automobilius. Šįkart į laidos žurnalistų akiratį pateko kompaktiškas ir akį trakiantis miesto SUV'as – „Toyota C-HR“. Nors tai nėra pats naujausias japonų modelis, tačiau ir šiandien jis vis dar traukia aplinkinių dėmesį dėl savo kampuoto dizaino ir galingos išvaizdos.

TV6 laida „Gazas dugnas“ kiekvieną šeštadienį apžvelgia lietuvių pamėgtus naudotus automobilius, o šįsyk į jų rankas papuolė išties išskirtinis automobilis. BMW M5 – tai prabangaus sedano ir greito bei sportiško automobilio derinys, o būtent savo automobilį jo šeimininkas pavertė vienu greičiausiu, kokius galima sutikti Lietuvos keliuose. „Standartinė versija šio automobilio turi apie 600 „arklių“, bet jo šeimininkas nusprendė, kad nepakanka.

„Toyota Camry“ automobilis jau eilę metų yra tarp pačių perkamiausių ir populiariausių visame pasaulyje, o nuo 1982 m. jau parduota daugiau nei 19 mln. šių automobilių. Nors lietuviai šį automobilį yra pamėgę daug mažiau nei kitus šio japonų gamintojo modelius, tačiau tai nereiškia, kad jis neturi krūvos pliusų. Daugiau apie šį automobilį TV6 laidoje „Gazas dugnas“ kalbėjo laidos vedėjai Paulius Garkauskas ir Izidorius Paukštys.

Sausį Lietuvoje pirmą kartą įregistruota 11,1 tūkst. naudotų lengvųjų automobilių – 15,4 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu metu, remdamasi preliminariais „Regitros“ duomenimis, antradienį skelbia „AutoTyrimai“. 10,5 tūkst. automobilių buvo asmeniniai, o 637 – komerciniai. Praėjusį mėnesį daugiausiai įregistruota „Volkswagen“ (1656), BMW (1357) ir „Audi“ (942) automobilių. Pirmą kartą Lietuvoje įregistruotų naudotų automobilių vidutinis amžius siekė 10,5 metų.

TV6 laida „Gazas dugnas“ ir toliau apžvelgia tiek lietuvių pamėgtus naudotus automobilius, tiek naujus, neseniai iš salonų išriedėjusius modelius. Šįsyk laidos vedėjai Izidorius Paukštys ir Paulius Garkauskas dar kartą sėdo prie vieno daugiausiai diskusijų sukėliusių ir jų laidoje aptarinėtų modelių – švediško „Volvo XC90“. Pirmoje laidoje jos vedėjai aptarinėjo senesnės kartos 2.0 litrų dyzelinį „Volvo XC90“, o šįsyk naujausią rinkoje esantį „Volvo XC90“ su benzininiu varikliu.

Kiekvieną sekmadienį TV6 televizijos žiūrovai kviečiami žiūrėti specialiai elektromobiliams skirtą laidą „E-gazas dugnas“. Šįkart laidos vedėjai Paulius Garkauskas ir Izidorius Paukštys savo dėmesį skyrė 2020 m. gamybos „Audi A3 e-tron Sportback“ iš tinklo įkraunamam hibridui. Prieš du mėnesius šį automobilį įsigijęs Kipras papasakojo, kad labiausiai jį džiugina šio automobilio ekonomiškumas, tačiau elektrine baterija jis kiek nusivylė.

Taip brangiai kaip dabar lietuviai už automobilius dar nemokėjo. Viena didžiausių mašinų pardavimo platformų skaičiuoja, kad norintiems nusipirkti naudotą automobilį, dabar teks mokėti trečdaliu brangiau nei tokiu pat metu pernai. Esą taip yra, nes trūksta naujų automobilių, kurių gamybai dar nespėjus atsistatyti po pandemijos, smogė energetinių kainų krizė, o dėl šios ėmė užsidarinėti automobilių detalių įmonės ir toliau stringa gamyba.

Automobilių rinką paveikė tiek buvusi pandemija, tiek Rusijos karas prieš Ukrainą. Todėl jos atsigavimo ženklų kol kas nematyti. Priešingai – pirkėjai susiduria su kylančiomis kainomis ir automobilių trūkumu. Naudoti automobiliai pabrango daugiau nei 30 proc. Naudotas automobilis šiuo metu vidutiniškai kainuoja 8,4 tūkst. eurų. Automobilių skelbimų portalo Autoplius.lt išanalizuotais duomenimis, trečiąjį šių metų ketvirtį Lietuvoje iš viso buvo sudaryta 79,2 tūkst.

Kol vieni žmonės investuoja į akcijas ir nekilnojamą turtą, kiti imasi investuoti į automobilius. Nors investavimas yra rizikinga veikla, tačiau pasirinkus tinkamą modelį galima neblogai uždirbti. Dažniausiai kyla retų, nestandartinės išvaizdos ir gerai išlaikytų automobilių vertė.  Automobilių istorijos teikimo paslaugų bendrovės „carVertical“ ekspertai sudarė sąrašą automobilių, kurių vertė laikui bėgant turėtų augti ir atnešti savininkui papildomų pajamų.

Vos išvažiavęs iš salono naujas automobilis iškart praranda nemažą dalį savo mažmeninės vertės. Nors transporto priemonės vertė laikui bėgant toliau mažėja, tam tikros markės nuvertėja labiau nei kitos.  Siekdami nustatyti kurių markių automobiliai nuvertėja labiausiai, „carVertical“ automobilių ekspertai atliko tyrimą ir išanalizavo daugiau nei 72 mln. 2019–2022 m. Europoje, JAV ir Australijoje pateiktų duomenų įrašų, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Automobilių prekyboje – sunkūs laikai. Stringant naujų mašinų gamybai, jos per pusantrų metų pabrango apie ketvirtadaliu ir brangsta toliau. Tačiau jų trūksta, pirkėjams tenka laukti užsakytos mašinos pusmetį ir ilgiau. O trūkstant naujų mašinų, išaugo ir naudotų paklausa, tad pardavėjai nesikuklina prašyti tos pačios kainos, už kurią mašiną pirko prieš dvejus metus. Ukrainietis Viačiaslavas Marijampolės automobilių turguje ieško pirkti automobilio iki 4 tūkst. eurų.

Pirkėjų tikslas – už kuo mažesnę pinigų sumą rasti geriausiai namų ūkio poreikius tenkinantį automobilį. Tačiau po kelių metų automobilį parduodant, žmonės dažnai supranta pirkdami neįvertinę itin svarbaus automobilio parametro – jo likvidumo, rašoma pranešime žiniasklaidai. Automobilį su tvarkinga istorija parduoti paprasčiau Automobilių pirkėjai, rinkdamiesi automobilį, pirmiausia turėtų padaryti namų darbus.

Tarp naudotų automobilių BMW markė yra viena iš populiariausių Lietuvoje. Tačiau neretai visuomenę sukrečia tragiškos avarijos, kuriose gana dažnai atsiduria šie automobiliai. Neseniai Vilniuje įvykusiame eismo įvykyje BMW automobilis išlėkė į priešpriešinę eismo juostą ir kaktomuša trenkėsi į kitus automobilius. Dėl to žuvo 4 jauni žmonės.