elektromobilis

Europos elektromobilių rinkoje fiksuojamas spartus augimas, kurį išimtinai lemia nauji modeliai ir Kinijos gamintojų plėtra. Tuo tarpu anksčiau pristatytų automobilių paklausa mažėja neatlaikydama augančios konkurencijos. „Dataforce“ duomenimis, balandžio mėnesį Europos Sąjungos, Jungtinės Karalystės ir ELPA šalyse grynųjų elektromobilių pardavimai išaugo 38 proc. (iki 255 115 vnt.). Iš tinklo įkraunamų hibridų pardavimai padidėjo 21 proc. (iki 119 457 vnt.

Nyderlanduose esantis Utrechto miestas susiduria su rimtais elektros tinklo perkrovos iššūkiais. Siekiant išvengti sistemos griūties, vietos valdžia svarsto beprecedentį žingsnį – pasitelkti ekstremalioms situacijoms skirtą pavojaus perspėjimo sistemą („NL-Alert“), kuria gyventojai piko valandomis būtų raginami nekrauti elektromobilių ir išjungti daug energijos naudojančius prietaisus. Ketvirtas pagal dydį Nyderlandų miestas yra išsikėlęs tikslą iki 2030 metų tapti neutralus klimatui.

Teksaso valstijoje (JAV) atliekant įprastą drenažo sistemos patikrinimą, vietos priežiūros tarnybos darbuotojai aptiko tai, ko ten neturėjo būti – nežinomą vamzdį, iš kurio į atvirą griovį plūdo juodas, neaiškios kilmės skystis. Netrukus paaiškėjo, kad šis vamzdis priklauso naujai, beveik milijardą dolerių kainavusiai „Tesla“ ličio perdirbimo gamyklai. Nors Elonas Muskas šį projektą ilgą laiką pristatinėjo kaip pavyzdinį ir visiškai švarų, nepriklausomi tyrimai atskleidė visai kitokią realybę.

Teksaso valstijoje bandymas praktiškai išbandyti viešojoje erdvėje aptarinėtas „Tesla Cybertruck“ elektromobilio galimybes vandenyje baigėsi ne tik sugadinta transporto priemone, bet ir vairuotojo areštu. Į ežerą įvažiavęs savininkas greitai suprato, kad oficialiai deklaruojamas atsparumas drėgmei neatitinka realybės. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Iki šiol daugelis pabrėždavo, kad viena didžiausių kliūčių masiniam elektromobilių paplitimui išlieka aukšta jų kaina, tačiau „Škoda“ bando šią ribą peržengti. Čekijos automobilių gamintojas pristatė naują kompaktišką krosoverį „Epiq“, kurio pagrindinis ginklas – ne technologinės inovacijos, o agresyvi kainodara.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Dėl karo Irane išaugusios degalų kainos Europoje sukėlė precedento neturintį elektromobilių pardavimų šuolį. Naujienų agentūros „Reuters“ duomenys rodo, kad brangstant naftai, vairuotojai masiškai atsigręžia į naujas ir naudotas elektra varomas transporto priemones, taip suteikdami netikėtą postūmį dar visai neseniai stagnavusiai automobilių pramonei. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Kinijos automobilių gamintojas „Geely“ pasiekė naują elektromobilių įkrovimo greičio rekordą. Naudojant ypatingai galingą įkrovimo stotelę, 95 kWh talpos baterija buvo įkrauta vos per kelias minutes. „Geely“ inžinieriai pademonstravo, kad nuo 10 iki 70 procentų didelės talpos bateriją galima įkrauti per 4 minutes ir 22 sekundes. Šis rezultatas 38 sekundėmis pagerino vos prieš mėnesį kito Kinijos gamintojo BYD pasiektą rekordą analogiškoje disciplinoje.

Kinijos elektromobilių milžinė BYD teisme įrodė savo tiesą prieš turinio kūrėją, skleidusį melagingą informaciją apie įmonės gaminamus automobilius. Po apeliacinės instancijos teismo sprendimo tinklaraštininkui skirta 2 milijonų juanių (apie 255 tūkst. eurų) bauda. Tuo tarpu automobilių rinkos ekspertai teigia, kad Kinijos gamintojai nebeketina toleruoti reputaciją menkinančių vaizdo įrašų ir vis dažniau gina savo teises teismuose.

Istoriškai su britišku sportiškumu sietas, o dabar aktyvią elektrifikaciją išgyvenantis gamintojas „MG Motor“ Lietuvoje vienu metu žengia į tris skirtingus automobilių rinkos segmentus. Gegužės viduryje Vilniuje pristatyti trys nauji modeliai rodo strateginę bendrovės kryptį – pirkėjams siūlyti praktiškus iš tinklo įkraunamus hibridus bei elektromobilius, apimančius klases nuo kompaktiškų miesto hečbekų iki didelių šeimyninių visureigių.

Vytaras ir Laisvė Radzevičiai pagaliau pasiekė savo kelionės tikslą – piečiausią Europos tašką Tarifą! Ten jie aplankė garsiąją „Duna de Bolonia“ kopą, o pačioje kelionės pabaigoje nesuvaldė emocijų ir prapliupo ašaromis. Visos kelionės elektromobiliu metu porai netrūko ne tik džiaugsmingų akimirkų, bet ir ginčų bei nesutarimų. Tačiau pačioje kelionės pabaigoje V. Radzevičius prisipažino, kad žmona yra puiki bendrakeleivė.

Europos Sąjungai įpareigojus automobilių gamintojus pasirūpinti elektromobilių baterijų perdirbimu, pramonė susidūrė su nauju iššūkiu. Nors šis reikalavimas skirtas aplinkosaugai užtikrinti, Londono analitikų įmonės „Circular Energy Storage“ (CES) atliktas tyrimas atskleidžia netikėtą tendenciją. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Europos automobilių pramonės žemėlapyje bręsta reikšmingi pokyčiai. Kinijos elektromobilių milžinė BYD pradėjo derybas dėl nepakankamai išnaudojamų gamyklų perėmimo Europoje. Nors Europos gamintojai vis dažniau ieško partnerysčių su Azijos technologijų įmonėmis, BYD strategija išsiskiria tuo, kad didžiausias pasaulyje elektromobilių pardavėjas atsisako bet kokių bendrų įmonių ir siekia šimtaprocentinės gamybos kontrolės Europoje.

Europos automobilių pramonė šiuo metu susiduria su milžinišku Rytų gamintojų spaudimu, verčiančiu net ir pačias prestižiškiausias markes iš esmės peržiūrėti savo išlikimo strategijas. Pasklidus gandams apie galimą vieno žinomiausių Italijos prabangių automobilių gamintojo pardavimą, aiškėja kur kas sudėtingesnis gelbėjimosi planas. Užuot visiškai perleidus verslo kontrolę, pasirenkamas plataus masto bendradarbiavimas su Kinijos technologijų ir gamybos gigantais.

Gegužės mėnesį Paryžiuje vykstantis atvirasis Prancūzijos teniso turnyras „Roland-Garros“ tradiciškai tampa ne tik elitinio sporto, bet ir pasaulinių automobilių pramonės naujovių epicentru. Šiemet, kai rinka yra perpildyta pragmatiškų ir standartizuotų transporto priemonių, „Renault“ inžinieriai nusprendė atsigręžti į emocijas. Gamintojas pristato visiškai naują viziją, sujungiančią istorinį dizaino paveldą su moderniomis elektrinio mobilumo technologijomis.

„Tesla“ inžinieriai nebenori kliautis tik pasyviomis saugumo sistemomis, kurios suveikia tik įvykus fiziniam smūgiui. Vartotojų atsiliepimai po skaudžių eismo įvykių rodo, kad dažnai net ir moderniausios apsaugos priemonės nespėja apsaugoti keleivių nuo sunkių traumų, nes reaguoja per vėlai.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Galimybė elektromobilio bateriją įkrauti vos per penkias minutes skamba kaip kiekvieno vairuotojo svajonė, tačiau gamintojai dažnai nutyli tamsiąją šio patogumo pusę. Automobilių pramonėje gerai žinoma, kad nuolatinis greitasis įkrovimas dėl išsiskiriančio didžiulio karščio ardo cheminę baterijų struktūrą ir spartina jų degradaciją.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Elektromobiliai Lietuvoje tampa vis dažnesniu pasirinkimu, tačiau daliai gyventojų jie vis dar kelia abejonių. Vieni svarsto, ar verta mokėti daugiau už patį automobilį, kiti – ar pakaks nuvažiuojamo atstumo kasdieniams poreikiams. Tuo metu augančios degalų kainos ir vis dažniau akcentuojamos ilgalaikės išlaidos skatina iš naujo įvertinti šį pasirinkimą. Prie sprendimo prisideda ir valstybės siūloma finansinė parama, leidžianti susigrąžinti dalį investicijų.

Nors elektromobilių pirkėjus dažnai atbaido baimė dėl greito baterijų nusidėvėjimo, daugiau nei 600 tūkstančių kilometrų nuvažiavusio „Tesla Model 3“ testas įrodo, kad originali baterija net ir po ekstremalių krūvių išlaiko didelę dalį savo pradinio pajėgumo.

Jokių keistų cepelino proporcijų, jokių skaičių prie ID. ženklelio, ant naujos platformos sukurtas „I.D. Polo“ – įprastas mesto hečbekas, tik elektrinis, tikras „Volkswagen“ savo esybe. Ši naujiena galbūt nebus itin aktuali Lietuvos rinkai, tačiau ji rodo, kaip vokiečių automobilių pramonės gigantas keičia elektrifikacijos strategiją ir leidžia paspekuliuoti ateitį, ko iš jo sulauksime dar. Daugiau automobilių apžvalgų – specialioje „Bandymų trasa“ rubrikoje.

Išskirtinai elektra varomus automobilius apžvelgiančios laidos „e-Gazas-Dugnas“ vedėjai šį kartą nepabūgo susigūžti verčiančio šalčio ir sėdo prie elektrinio „Volvo“ modelių gamos flagmano vairo.  Nors gamintojas šį modelį oficialiai pristato kaip prabangų sedaną, „e-Gazas-Dugnas“ laidos vedėjams hibridinės kėbulo formos, neįprasti dizaino sprendimai ir beveik 100 tūkst. eurų siekianti kaina sukėlė nemažai diskusijų. Daugiau automobilių apžvalgų – specialioje „Bandymų trasa“ rubrikoje.

Pekinas ir Briuselis bando rasti išeitį iš sudėtingo labirinto. Ilgą laiką tarp Europos Sąjungos ir Kinijos tvyrojusi įtampa dėl kiniškų elektromobilių importo, regis, įgauna naują atspalvį. Nors šis ginčas prasidėjo kaip pakankamai sausa techninė diskusija dėl valstybės subsidijų, per pusantrų metų jis spėjo virsti viena jautriausių pasaulinės prekybos temų.

Naftos gavybos ir perdirbimo kompanijos tradiciškai suvokiamos kaip visiška priešingybė elektriniam mobilumui. Tačiau Didžiosios Britanijos gigantė „Shell“ nusprendė sulaužyti šį stereotipą. Degalų prekyba garsėjanti bendrovė šiuo metu vysto savo nuosavą koncepcinį elektromobilį.

Automobilių industrija išgyvena vieną didžiausių transformacijų per pastaruosius dešimtmečius. Jei anksčiau inžinierių kovos laukas virė dėl variklio darbinio tūrio, galios ar mechaninės pakabos sprendimų, šiandien situacija iš esmės pasikeitė. Premium segmentą vis dažniau apibrėžia ne mechaninė dalis, o programinė įranga ir dirbtinis intelektas.

Automobilių pasaulyje nereikia būti aiškiaregiu, kad atspėtum tendencijas. Todėl nieko nenustebino „Porsche“ sprendimas šalia standartinio elektrinio „Cayenne“ pristatyti ir madingu „Coupe“ kėbulu pasipuošusią versiją. Bendrovės inžinieriai teigia, kad žemėjanti stogo linija yra įkvėpta legendinio „911“ modelio, tačiau ką pirkėjas gauna pasirinkęs šią, nuo 109 tūkst.

Yra daugybė priežasčių, kodėl vairuotojai vis dar dvejoja dėl elektromobilio įsigijimo, tačiau viena svarbiausių – baimė dėl didelio vertės praradimo. Vyrauja nuomonė, kad užtenka vieno rimto technologinio proveržio baterijų srityje ir jūsų senas elektromobilis rinkoje taps bevertis. Visgi Nyderlandų automobilių asociacijos ANWB atliktas tyrimas rodo, kad realybė nėra tokia niūri, o kai kurie modeliai išlaiko vertę stebėtinai gerai.

Perkant elektromobilį, vienu svarbiausių rodiklių tampa nuvažiuojamas atstumas. Nors vairuotojai jau priprato, kad oficialūs WLTP duomenys realybėje sunkiai pasiekiami, o gamintojai linkę pagražinti skaičius, naujausi tyrimai suteikia pagrindo optimizmui. Paaiškėjo, kad baimė dėl spartaus baterijų nusidėvėjimo per pirmuosius penkerius eksploatacijos metus yra stipriai perdėta. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Vairuotojams „Lynk & Co“ vardas dažniausiai asocijuojasi su hibridiniais visureigiais, tačiau Kinijos ir Švedijos kapitalo prekės ženklas nusprendė pademonstruoti kitą savo pusę. Pekino automobilių parodoje debiutavo visiškai netikėtas bendrovės kūrinys – sportinio GT klasės koncepcija, žyminti naują dizaino kryptį. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Nors Kinijos automobilių gamintojai pasaulinėje rinkoje neretai sulaukia kritikos dėl nukopijuoto dizaino ar inžinerinių sprendimų pasisavinimo, šįkart pasekmės gali būti itin skaudžios. Kinijos elektromobilių milžinė „Nio“ susidūrė su rimtais teisiniais nemalonumais – dėl esą neteisėto baterijų keitimo technologijos naudojimo bendrovei gresia 250 mln. JAV dolerių ieškinys. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

JAV elektromobilių gamintoja „Tesla“ pradėjo serijinę autonominių taksi automobilių „Cybercab“ gamybą. Nors bendrovės vadovas Elonas Muskas robotizuotuose automobiliuose be vairo ir pedalų mato įmonės ateitį, revoliucinė naujovė susiduria su realybe: programinė įranga vis dar daro klaidų, o įstatymai neleidžia tokioms transporto priemonėms savarankiškai dalyvauti eisme. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

„Subaru“ keičia savo ikoninio modelio kryptį – Europoje oficialiai pristatytas visiškai elektrinis „Subaru E-Outback“. Gamintojas siekia įrodyti, kad perėjimas prie elektros pavaros nereikalauja kompromisų, todėl naujasis modelis išlaiko per tris dešimtmečius užsitarnautą universalaus ir pravažaus automobilio reputaciją. Šis modelis yra platesnės bendrovės strategijos dalis. Dar 2025-ųjų vasarą „Subaru“ patvirtino agresyvų elektrifikacijos planą Europos rinkai.

Geopolitiniai neramumai Artimuosiuose Rytuose ir uždarytas Hormuzo sąsiauris tiesiogiai smogė Lietuvos vairuotojų kišenėms. Degalinėse dyzelino kainai perkopus dviejų eurų ribą, fiksuojamas staigus vartotojų įpročių lūžis. Užuot taikstęsi su augančiomis išlaidomis, gyventojai ir verslas masiškai atsigręžia į elektromobilius bei iš tinklo įkraunamus hibridus, o asmeninių krovimo stotelių paklausa per pastarąjį mėnesį išaugo trigubai.

Ilgą laiką Jungtinių Valstijų bendrovė „Tesla“ buvo laikoma neabejotinu elektromobilių rinkos standartu, į kurį lygiavosi didžiausi pasaulio gamintojai. Tačiau šis dominavimas baigėsi. Bendrovės „Ford“ generalinis direktorius Jimas Farley viešai pripažino, kad Elono Musko vadovaujama įmonė nebėra pagrindinis inovacijų šaltinis ar sektinas pavyzdys automobilių pramonėje. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Švedijoje oficialiai pradėta masinė elektrinio visureigio „Volvo EX60“ gamyba. Dėl pritaikytų inžinerinių sprendimų šis modelis išsprendžia vieną pagrindinių vairuotojų baimių – vienu įkrovimu jis gali įveikti per 800 kilometrų. Technologiniai pokyčiai išprovokavo didžiulį pirkėjų susidomėjimą Vokietijoje ir Skandinavijos šalyse.

Italijos superautomobilių gamintoja ruošiasi istoriniam lūžiui. Jau gegužės mėnesį Romoje bus oficialiai pristatytas pirmasis visiškai elektrinis „Ferrari“ modelis. Neoficialių šaltinių teigimu, pradinė šio inovatyvaus kūrinio kaina sieks apie 550 tūkstančių eurų. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Viena didžiausių baimių, stabdančių vairuotojus nuo perėjimo prie elektromobilių, yra infrastruktūros trūkumas ir ilgos laukimo eilės prie įkrovimo stotelių.  Atliktas išsamus tyrimas Vokietijoje atskleidė, kad net ir sparčiai augant elektra varomų transporto priemonių skaičiui, didžioji dalis viešųjų įkrovimo prieigų didžiąją laiko dalį stovi tuščios.

Šią žiemą elektromobilių vairuotojai ypač daug kalbėjo apie sumažėjusį nuvažiuojamą atstumą, išaugusias energijos sąnaudas ir baterijos pašildymo niuansus. Tai suprantama – Lietuvą kaustė keliolika metų nematyti speigai. Tiesa, temperatūrai nukritus žemiau 15 ar 20 laipsnių šalčio, problemų gali kilti vairuojant tiek elektrinius, tiek įprastais degalais varomus automobilius. Visgi didesnis elektrinių modelių priešas tyko visiškai kitoje temperatūros skalės pusėje.

Lietuvos naujų automobilių rinką pasiekė svarbi naujiena – šalyje oficialiai pradedama atnaujinto elektrinio sedano „Hyundai IONIQ 6“ prekyba. Gamintojo teigimu, atnaujintas elektromobilis pasižymi ne tik atšviežintu dizainu, bet ir inžineriniais sprendimais, užtikrinančiais dar didesnį nuvažiuojamą atstumą bei ypač greitą baterijos įkrovimą.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Užuot pasikliovus tokiais trumpalaikiais sprendimais, kaip degalų akcizų mažinimas, Seimo nariai pasišovė iš esmės keisti Lietuvos automobilių parko veidą.  Iki 50 tūkst. eurų kainuojantiems elektromobiliams parlamentarai siūlo taikyti mažesnį, 12 proc. pridėtinės vertės mokesčio (PVM) tarifą, kai įprastinis tarifas dabar yra 21 proc.

Kinijos elektromobilių rinka pasiekė tokį lygį, kad gamintojai, siekdami pritraukti pirkėjų dėmesį, griebiasi vis neįprastesnių sprendimų. Pietvakarių Kinijos Čongčingo mieste įsikūrusi bendrovė „Seres“ žengė dar vieną netikėtą žingsnį ir oficialiai užpatentavo balsu valdomą automobilyje integruotą tualetą. Automatizacija ir kvapų kontrolė Remiantis Kinijos intelektinės nuosavybės administracijos dokumentais, naujasis įrenginys veiktų visiškai automatizuotai.

Vasario pabaigoje prasidėjęs karinis konfliktas Irane, sutrikdęs net penktadalį pasaulinės naftos tiekimo ir jūrų logistikos grandinių, sukėlė seniai matytą degalų kainų šuolį. Nors siekdamos sušvelninti šoką vairuotojams vyriausybės visame pasaulyje ėmėsi pačių įvairiausių priemonių, europiečiai patys rado išeitį ir masiškai atsigręžė į elektromobilius.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Seimo Demokratų frakcijos „Vardan Lietuvos” narys Tomas Tomilinas siūlo nustatyti prievolę visose degalinėse, turinčiose daugiau kaip 3 kuro kolonėles, įrengti bent vieną greitojo krovimo stotelę, skirtą elektromobiliams.  Ši nuostata negaliotų, jeigu nuo degalinės teritorijos ne didesniu kaip 500 metrų atstumu jau yra įrengta viešoji, ne mažesnės nei 50 kW galios įkrovimo prieiga. Išimtis būtų taikoma ir tais atvejais, jei tokios stotelės įrengimo kaštai viršytų 1 proc.

Nors pastaruoju metu „Tesla“ vadovas Elonas Muskas viešai akcentavo išskirtinai autonominių taksi ir robotų plėtrą, bendrovės užkulisiuose verda visai kiti darbai. Naujienų agentūros „Reuters“ artimų šaltinių duomenimis, JAV elektromobilių gamintojas pradėjo kurti visiškai naują, kompaktišką ir pigesnį elektrinį visureigį.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Dėl pasaulines naftos rinkas drebinančių Artimųjų Rytų konfliktų Europos valstybės privalo iš esmės keisti savo energetikos politiką, o šie strateginiai posūkiai netolimoje ateityje neišvengiamai palies ir Lietuvos vartotojus. Užuot vėl dalijusi trumpalaikes kompensacijas už pabrangusius degalus, Prancūzija imasi radikalių permainų.

Nors tradiciniai „Subaru“ pirkėjai šią markę vertina dėl legendinių opozicinių variklių ir visų varančiųjų ratų sistemos, gamintojas privalo prisitaikyti prie griežtėjančių Europos reikalavimų. Į elektrifikacijos procesą Japonijos kompanija pažiūrėjo itin pragmatiškai – kūrimo ir gamybos kaštais dalijasi su „Toyota“. Šios inžinerinės partnerystės rezultatas yra jau trys anksčiau pristatyti modeliai, o dabar gamintojas oficialiai pristatė ir ketvirtąjį – „Getaway“ visureigį.

Europos didmiesčių gatvėse vis labiau dominuoja nedideli elektromobiliai, tačiau juos išbandę vairavimo entuziastai dažnai nusivilia – pigiems miesto modeliams trūksta elementaraus azarto ir valdymo tikslumo. Atrodė, kad praktiškumas ir sportiškumas elektrinių modelių eroje tapo sunkiai suderinamais dalykais, kol Ispanijos automobilių gamintojas „Cupra“ neatskleidė ilgai slėpto „Raval“ modelio.

Pasaulinė elektromobilių rinka žengia į naują, gerokai sudėtingesnį vystymosi etapą, kuriame vien tik aklos plėtros nebeužtenka. Nors pastaruosius kelerius metus Kinijos automobilių pramonės gigantė BYD fiksavo sunkiai suvokiamą augimą, šiuo metu bendrovės vadovybė susiduria su prisotintos rinkos realybe, milžinišku kainų spaudimu ir aštrėjančia globalia konkurencija.

Kinijos elektromobilių gamybos milžinė išgyvena rimtą reputacinę krizę didžiausioje savo užsienio rinkoje. Brazilijos darbo ministerijos sprendimu, bendrovė BYD oficialiai įtraukta į darbdavių, taikiusių vergovę primenančias darbo sąlygas, juodąjį sąrašą. Šis teisinio vertinimo žingsnis žengtas po 2024 metais kilusio skandalo, kai paaiškėjo, jog automobilių gamyklos statybose dirbę Kinijos piliečiai tapo prekybos žmonėmis ir suktų sutarčių aukomis.

Automobilių pramonėje ryškėja aiški tendencija – tradicinius galios rodiklius keičia duomenų apdorojimų pajėgumai, programinė įranga ir dirbtinio intelekto sprendimai. Reaguodamas į šiuos rinkos pokyčius, automobilių gamintojas „Xpeng“ oficialiai patvirtino plėtrą Europos regione ir paskelbė, jog jau 2026 metų balandžio mėnesį Lietuvos pirkėjus pasieks naujasis „P7+“ modelis.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Kaskart viešojoje erdvėje pasirodžius informacijai apie užsiliepsnojusią elektra varomą transporto priemonę, visuomenėje kyla didžiulis ažiotažas. Ypatingo dėmesio 2025-aisiais metais sulaukė incidentai, kurių metu gaisras kilo automobilių dalijimosi paslaugas teikiančios įmonės „Spark“ eksploatuojamuose „Peugeot e-208“ bei „Volkswagen Up“ modeliuose.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.