airbaltic

Turizmo verslo nuotaikos – labai skirtingos. Viešbučiai dar laikosi neblogai, o restoranų sektorius jau skambina pavojaus varpais – sąnaudos auga, PVM išlieka vienas didžiausių Europoje, o daliai verslų išgyventi darosi vis sunkiau. Apie kainų pokyčius vietos bei užsienio kurortuose naujienų portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“ diskutavo Lietuvos viešbučių ir restoranų asociacijos prezidentė Evalda Šiškauskienė ir Lietuvos turizmo asociacijos vykdomoji direktorė Milda Plepytė-Rainienė.

Lietuvos turizmo sektorius nerimauja dėl mažėjančio skrydžių skaičiaus. Verslo atstovai įspėja, kad prastesnis susisiekimas gali smogti ne tik turistų srautams, bet ir šalies konkurencingumui. Apie tai naujienų portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“ diskutavo Lietuvos viešbučių ir restoranų asociacijos prezidentė Evalda Šiškauskienė ir Lietuvos turizmo asociacijos vykdomoji direktorė Milda Plepytė-Rainienė.

Lietuvos oro uostai (LTOU) turi rizikų valdymo planą, kuris būtų taikomas tuo atveju, jeigu Latvijos oro linijos „airBaltic“ pasitrauktų iš šalies rinkos, sako laikinoji LTOU generalinė direktorė Gintarė Norvilaitė-Tautevičė. „Tikrai turime rizikų valdymo planą pasitraukus reikšmingam vienam iš pagrindinių oro linijų partnerių. (…) Tai yra ilgalaikis planas atstatyti tiek srautą, tiek susisiekimą“, – žurnalistams sakė G. Norvilaitė-Tautevičė.

Niujorko Pietinės apygardos bankroto bylų teismas antradienį patvirtino Latvijos nacionalinės aviakompanijos „airBaltic“ finansinių įsipareigojimų restruktūrizavimo pradžią pagal JAV bankroto kodekso 11 skyrių („Chapter 11“) procedūrą, antradienį po vyriausybės posėdžio žurnalistams patvirtino ministras pirmininkas Andris Kulbergas. Jis paaiškino, kad šis sprendimas reiškia, jog pateikti dokumentai yra teisiškai patvirtinti, o teismas priėmė „airBaltic“ prašymą.

Latvijos aviakompanija „airBaltic“ pirmadienį pranešė, kad Niujorke savanoriškai kreipėsi dėl apsaugos pagal JAV Bankroto kodekso 11 skyrių, siekdama restruktūrizuoti veiklą ir sumažinti skolas, praneša „Reuters“. Procesas vyksta prižiūrint JAV Niujorko Pietinės apygardos bankroto bylų teismui. „Chapter 11“ yra JAV teisės aktuose įtvirtintas ir tarptautiniu mastu pripažįstamas procesas, kurį reguliariai naudoja tiek JAV, tiek tarptautinės oro bendrovės.

Sekmadienį paskelbus oro pavojų, buvo sustabdyta Vilniaus oro uosto veikla. Kai kurie skrydžiai nukreipti į kitus miestus, vienas iš jų – į Kauną. Su naujienų portalu tv3.lt susisiekė vilnietis Remigijus (pavardė redakcijai žinoma – red. past.). Jis rugpjūčio 13 d. turėjo iš Amsterdamo parskristi į Vilnių. Tačiau Lietuvoje paskelbus oro pavojų jo skrydis buvo nukreiptas į Kauną.

Latvijos nacionalinė aviakompanija „airBaltic“ daugiau dėmesio skirs paklausai, o ne savo skrydžių maršrutų tinklo dydžiui, interviu agentūrai LETA teigė bendrovės valdybos pirmininkas Andrejus Martinovas. Jis pažymėjo, kad atsižvelgdama į akcininkų lūkesčius, „airBaltic“ ir toliau užtikrins susisiekimą bei išlaikys Rygą kaip Baltijos valstybių transporto mazgą. „Kas gali pasikeisti, tai tai, kad mes giliau analizuosime paklausą.

Latvijos nacionalinė oro bendrovė „airBaltic“ pranešė su atskirais obligacijų turėtojais ir išorės finansavimo teikėjais pasiekusi susitarimą dėl tarpinio finansavimo iki 257 mln. eurų sąlygų. Pasak bendrovės, finansavimo tikslas – sustiprinti jos likvidumą ir užtikrinti finansinius išteklius, reikalingus naujo verslo plano įgyvendinimui. Norint gauti planuojamą finansavimą, dar reikalingas obligacijų turėtojų ir „airBaltic“ akcininkų pritarimas.

Latvijos nacionalinė oro linijų bendrovė „airBaltic“ susitarė su dalimi esamų obligacijų turėtojų ir trečiųjų šalių finansavimo teikėjais dėl iki 257 mln. eurų laikinojo finansavimo, naujienų agentūrai LETA ketvirtadienį pranešė bendrovė. Bendrovės teigimu, finansavimu siekiama sustiprinti jos likvidumą ir užtikrinti finansinius išteklius, reikalingus naujam verslo planui įgyvendinti. Siūlomam finansavimui dar turi pritarti „airBaltic“ obligacijų turėtojai ir akcininkai.

Latvijos oro linijų bendrovė „airBaltic“ 2027 m. vasaros sezono metu siūlys aštuonis tiesioginius maršrutus iš Vilniaus, jungsiančius Lietuvą su pagrindiniais Europos miestais, bei tiesioginius skrydžius iš Palangos į Rygą ir Amsterdamą.

Rugsėjis kalendoriuje jau žymi rudens pradžią, tačiau pietų Europoje vasara taip greitai nepasitraukia. Kol Lietuvoje rytai tampa vėsesni, kitose šalyse dar galima pietauti lauko terasoje, maudytis jūroje ar vaikščioti vakare pakrante be šiltesnės striukės. Tad jei vasaros šiemet buvo per mažai, rugsėjis – puiki proga ją šiek tiek pratęsti. Nica, Malaga, Palma de Maljorka, Heraklionas ir Lisabona – penkios kryptys, kurias rugsėjį patogu pasiekti „airBaltic“ skrydžiais iš Vilniaus.

Kartais kelionėje norisi ne tik pažymėti dar vieną aplankytą miestą, bet ir pamatyti, kas slypi šiek tiek toliau už jo ribų. Ypač kai iki kitos ne ką mažiau įdomios vietos skiria trumpa kelionė autobusu ar traukiniu. Tokiu atveju nereikia pirkti dar vieno skrydžio bilieto, gaišti laiko oro uoste, laukti įlaipinimo ar iš naujo eiti saugumo patikros – pakanka vieną atostogų dieną paskirti nedidelei išvykai. Taip kelionė tampa paprastesnė, o per tą patį laiką spėjate pamatyti gerokai daugiau.

Kartais ieškodami atostogų skrydžių apsiribojame tik tuo, ką patogu pasiekti iš Lietuvos oro uostų. Tačiau verta pažvelgti ir į kaimynines šalis – iš jų neretai atsiveria gerokai platesnis krypčių pasirinkimas. Galbūt vietoje dar vieno savaitgalio gerai pažįstamoje Europos sostinėje šįkart norėsis pamatyti Islandijos krioklius, pasivaikščioti Madeiros levandų laukais ar vakarieniauti Sakartvele.

Prezidentas Gitanas Nausėda sako, kad Lietuvai nebūtų atsakinga investuoti į Latvijos nacionalinę oro vežėją „Air Baltic“, kol finansinių sunkumų patirianti įmonė neužtikrins pelningos veiklos. „Bendrovei reikia atlikti labai radikalius sprendimus tam, kad sumažintų sąnaudų lygį ir padidintų savo pajamingumą.

Jei Latvija pasiūlytų įsigyti dalį finansinių sunkumų patiriančios nacionalinės oro bendrovės „Air Baltic“ akcijų, Lietuva tokį pasiūlymą svarstytų įvertinusi visus argumentus ir pirmiausia savo interesus, sako premjeras Mindaugas Sinkevičius. Tuo metu Latvijos ministras pirmininkas Andris Kulbergas sakė pasiūlęs aptarti bendros Baltijos šalių aviakompanijos įkūrimą.

Ketvirtadienį Vilniaus rajone, magistraliniame kelyje A2, pranešta apie eismo įvykį. Gelbėtojams buvo pranešta apie ant stogo apvirtusį „Volkswagen Arteon“ automobilį. Pirminiais duomenimis, iš apvirtusio automobilio išlipo vienas žmogus. Vis tik į įvykio vietą sulėkė ir daugiau gelbėtojų, nes nebuvo žinoma, ar yra daugiau asmenų transporto priemonėje, kurie gali būti prispausti.  Vis tik vėliau paaiškėjo, kad į nelaimę pateko tik pats vairuotojas.

Jei Latvija pasiūlytų įsigyti dalį finansinių sunkumų patiriančios nacionalinės oro bendrovės „Air Baltic“ akcijų, Lietuva  tokį pasiūlymą svarstytų įvertinusi visus argumentus, sako premjeras Mindaugas Sinkevičius.  Tuo metu Latvijos ministras pirmininkas Andris Kulbergas sakė pasiūlęs aptarti bendros Baltijos šalių aviakompanijos įkūrimą.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas sako, kad sprendimas Lietuvai įsigyti finansinių sunkumų patiriančios Latvijos nacionalinių oro linijų bendrovės „airBaltic“ akcijų būtų neracionalus ir emocionalus. „Apie „airBaltic“ (…) – esant tokiai finansinei situacijai valstybėje, esant visiems kitiems aspektams ir reikalingumui mūsų lėšas skirti ir gynybai, ir kelių infrastruktūrai, ir atlyginimams, ir mokykloms, ir gydymo įstaigoms, investuoti į „airBaltic“ tikrai nėra racionalu.

Finansinių sunkumų patiriančios Latvijos nacionalinės oro bendrovės „airBaltic“ obligacijų turėtojai pritarė 380 mln. eurų vertės obligacijų sąlygų pakeitimams, kurie leis bendrovei atidėti dalį mokėjimų ir išsaugoti daugiau lėšų. Pakeitimai susiję su obligacijomis, kurioms taikomos 14,5 proc. palūkanos ir kurios turi būti išpirktos 2029 metais. Kaip pranešė „airBaltic“, pakeitimams pritarta pirmadienį vykusiame pakartotiniame obligacijų turėtojų susirinkime.

Finansinių sunkumų kamuojamai Latvijos nacionalinei oro bendrovei „airBaltic“ liko „paskutinė galimybė“ išsigelbėti, pareiškė šalies ministras pirmininkas Andris Kulbergas, kurį cituoja naujienų portalas LSM.lv.

Naujasis Latvijos nacionalinės aviakompanijos „airBaltic“ verslo planas, numatantis esminę lėktuvų parko ir maršrutų tinklo restruktūrizaciją, tiesiogiai paveiks šimtų darbuotojų užimtumo garantijas, pareiškė Latvijos aviacijos sektoriaus profesinė sąjunga (LPA). Profesinės sąjungos nuomone, rengiant verslo planą įmonė turėjo apsvarstyti įvairius darbuotojų skaičiaus mažinimo aspektus, kurie kyla iš planų žymiai sumažinti orlaivių parką ir veiklos apimtį, teigė LPA pirmininkė Dacė Kavasa.

Latvijos nacionalinei aviakompanijai „AirBaltic“ pranešus apie milijonines skolas, likvidumo problemas ir planus daugiau nei perpus – iki 40 sumažinti lėktuvų, laikinoji Lietuvos oro uostų vadovė Gintarė Norvilaitė-Tautevičė sako, kad dabar matomas skrydžių tvarkaraštis turėtų atitikti lūkesčius. „Tiesioginis susisiekimas svarbiausias su Briuseliu. Jį dabar užtikrina „Brussels Airlines“ oro linijų bendrovė.

Latvijos nacionalinėms avialinijoms „airBaltic“ pranešus apie planus nuo žiemos nutraukti dalį skrydžių iš Vilniaus, susisiekimo ministro patarėjas teigia, kad dėl to Lietuvos keleiviams krypčių nesumažės, nes bus užtikrintos alternatyvos skristi kitomis oro linijomis.

Lietuvos premjeras Mindaugas Sinkevičius sako dar neturintis atsakymo, ar šalis svarstytų įsigyti su finansiniais sunkumais susiduriančios Latvijos nacionalinių avialinijų bendrovės „airBaltic“ akcijų, tačiau tikina situaciją kitą savaitę ketinantis aptarti su Latvijos kolega. „Mums aktualu išlaikyti nepakitusį skrydžių krypčių skaičių, juo labiau, kad artėja pirmininkavimas (ES Tarybai – ELTA), juo labiau, kad „airBaltic“ kaip kompanija reikšmingą skrydžių dalį aptarnauja.

Kartais noras pabėgti nuo rutinos užklumpa visai netikėtai. Dar pirmadienį planuojate ramų savaitgalį namuose, o po kelių dienų jau tikrinate skrydžių bilietus ir svarstote, kur būtų galima išgerti rytinės kavos. Ilgų atostogų tokiam nuotykiui nereikia. Tinkamai susidėliojus planą, trijų dienų gali pakakti ne tik aplankyti svarbiausias miesto vietas, bet ir pajusti jo atmosferą. Vienos tinkamiausių krypčių tokiai išvykai – Praha, Amsterdamas ir Briuselis.

Didėja rizika, kad Lietuva neteks dalies skrydžių į ir iš mūsų šalies. Latvių oro bendrovė „airBaltic“ išgyvena sunkius laikus – įmonė dirba nuostolingai, todėl Latvijos valdžia jau kalba, kad gali tekti mažinti skrydžių skaičių. Tai pakenktų ne tik turizmui, bet ir verslo aplinkai. Plačiau apie tai – TV3 Žiniose. Vienintelės Baltijos šalių avialinijos „airBaltic“ pastaruoju metu perveža vis daugiau keleivių, auga jos apyvarta, tačiau, nepaisant to, kompanija ir vėl ant prarajos krašto.

Planuodami kelionę dažnai pirmiausia prisimename populiariausius Europos miestus, pavyzdžiui, Paryžių, Romą ar Barseloną. Vis dėlto Europoje netrūksta kitų įdomių miestų, kurie nepelnytai lieka populiaresnių krypčių šešėlyje, tačiau nenusileidžia jiems nei architektūra, kultūra, nei vietos atmosfera. Tokios kryptys dažnai vilioja ne tik mažesniais turistų srautais, bet ir patrauklesnėmis skrydžių bilietų kainomis.

 Latvijos oro bendrovei „Air Baltic“ patiriant finansinių sunkumų Lietuvos susisiekimo ministras Juras Taminskas tikina, jog nėra duomenų, kad ji mažintų skrydžių apimtis Lietuvoje ar visai trauktųsi iš šalies. „Nei iš kolegos Latvijos ministro, nei kitais kanalais nesame gavę jokių duomenų apie tai, kad „AirBaltic“ planuotų trauktis iš Lietuvos ar mažinti skrydžių skaičių“, – pirmadienį LRT radijui sakė Juras Taminskas.

Latvijos nacionalinė aviakompanija „airBaltic“ šių metų gegužę Šveicarijoje įregistravo dukterinę įmonę „airBaltic Switzerland“, kaip matyti iš Šveicarijos komercinio registro duomenų.

Latvijos oro bendrovei „Air Baltic“ patiriant finansinių sunkumų Lietuvos susisiekimo ministras Juras Taminskas sako, kad rengiamas planas, jei ji mažintų skrydžių apimtis Lietuvoje ar nuspręstų visai trauktis iš šalies.

Šiuo metu deramasi dėl investicijų į Latvijos nacionalinę aviakompaniją „airBaltic“ su trimis investuotojais, pirmadienį Latvijos radijui pareiškė ministras pirmininkas Andris Kulbergas. Jis tikisi, kad su vienu iš derybų partnerių pavyks susitarti, tačiau jokios kitos informacijos apie potencialius investuotojus nepateikė. A. Kulbergas yra įsitikinęs, kad valstybės dalis „airBaltic“ turėtų būti sumažinta iki minimumo ir kad valstybė iš tikrųjų neturėtų užsiimti šiuo verslu.

Estijos vartotojų apsaugos ir techninio reguliavimo tarnyba įtraukė Latvijos nacionalinės aviakompanijos „airBaltic“ vietinį filialą į oficialų juodąjį sąrašą, nes bendrovė iki galo neįvykdė Vartotojų ginčų komisijos sprendimo dėl keleivių, kurių bendro bagažo pristatymas po skrydžio iš Tenerifės į Taliną vėlavo dvi dienas po skrydžio, skelbia Estijos žiniasklaida.

Latvijos nacionalinė aviakompanija „airBaltic“ savo verslo plane nebeakcentuoja pasaulinės plėtros, teigia Latvijos transporto ministras Rihardas Kozlovskis. Jis pažadėjo pateikti daugiau informacijos apie „airBaltic“ verslo planą vasaros pabaigoje. Ministras pripažino, kad sunku išlaikyti pusiausvyrą, nes planas yra komercinė paslaptis, o bet kokius viešus pareiškimus ar komentarus vertina tiek investuotojai, tiek šalys, su kuriomis bendrovė yra sudariusi sutartis. „Todėl lieku atsargus.

Latvijos ministro pirmininko Andrio Kulbergo nuomone, Latvijos nacionalinė aviakompanija „airBaltic“ negali tęsti veiklos be papildomos finansinės paramos. Duodamas interviu naujienų agentūrai LETA ministras pirmininkas sakė, kad vyriausybė pirmiausia nori gauti bendrovės verslo planą ir tik jį įvertinusi priims sprendimą dėl tolesnių veiksmų.

Latvijos oro bendrovė „Air Baltic“ tarp Vilniaus ir Berlyno skraidins ir žiemos sezono metu. Kitą žiemą – nuo spalio iki kovo pabaigos – tarp šalių sostinių oro linijos skraidins du kartus per savaitę – ketvirtadieniais ir sekmadieniais, pranešė „Air Baltic“.   Vasaros sezono metu šiuo maršrutu įmonė skraidina tris kartus per savaitę – pirmadieniais, ketvirtadieniais ir sekmadieniais.

 Latvijos oro linijų bendrovė „airBaltic“ aviacijos žiemos sezonu vykdys tiesioginius skrydžius tarp Vilniaus ir Ženevos. Skrydžiai bus vykdomi nuo kitų metų sausio 2 dienos iki kovo 20 dienos kartą per savaitę, penktadienį pranešė bendrovė.

Latvijos nacionalinės aviakompanijos „airBaltic“ grupės nuostoliai šių metų pirmąjį ketvirtį, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, padidėjo 2,4 karto iki 70,1 mln. eurų. Grupės apyvarta padidėjo 12,3 proc. ir siekė 149,1 mln. eurų. Lyginamuoju laikotarpiu oro bendrovė skraidino 10,9 proc. daugiau keleivių – 1,5 mln. Bendras vykdytų skrydžių skaičius padidėjo 11,3 proc.

Latvijos nacionalinė aviakompanija „airBaltic“ per pirmuosius keturis šių metų mėnesius skraidino 1,481 mln. keleivių, o tai yra 5,4 proc. daugiau nei per tą patį laikotarpį praėjusiais metais, pranešė bendrovė. Bendrovė pažymėjo, kad tai yra didžiausias keleivių skaičius, kurį „airBaltic“ kada nors pervežė per pirmuosius keturis metų mėnesius. Tuo metu „airBaltic“ skrydžių skaičius lyginamuoju laikotarpiu išaugo 5,1 proc.

Oro linijų bendrovė „airBaltic“ gegužės 3 d. pradėjo tiesioginius reguliarius skrydžius tarp Vilniaus ir Ciuricho, pranešė Lietuvos oro uostai (LTOU).  Skelbiama, kad bendrovės skrydžiai į didžiausią Šveicarijos oro uostą gegužę vyks du, o likusį aviacijos vasaros sezoną – tris kartus per savaitę.

Julija Jeršova, „airBaltic“ pilotė, kuri savo karjerą pradėjo būdama 12-os metų, tačiau dresuodama šunis. Vėliau ji baigė tarptautinio verslo studijas, bet laikui bėgant suprato, kad tikrasis gyvenimo kelias yra lėktuvo pilotavimas. Kaip atsitinka, kad žmogus, turėjęs svajonę apie gyvūnus ir verslą, atranda savo pašaukimą danguje? „Žinių radijas“ laidoje dalyvauja Julija Jeršova.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas sako, jog Lietuva šiuo metu nėra sulaukusi oficialaus pasiūlymo įsigyti Latvijos nacionalinės aviakompanijos „airBaltic“ akcijų. Valstybinė Latvijos bendrovė pranešė sustabdžiusi anksčiau į 2026-uosius metus atidėtą pirminį viešą akcijų siūlymą (IPO). „Apie tai neturime jokių naujienų ar žinių, jeigu pateiks (siūlymą – ELTA), tada svarstysime, šiai dienai  „airBaltic“ mums nėra nieko pateikęs“, – žurnalistams trečiadienį sakė J. Taminskas.

Oro bendrovė „airBaltic“ laikinai sustabdė skrydžius iš Kauno į Rygą vos po 10 dienų nuo šio maršruto paskelbimo. Bendrovė tikina, kad tai lėmė išaugusios degalų kainos. Naujienų portalas tv3.lt pasidomėjo, ar dėl to sumažės daugiau skrydžių. Nepaisant laikino „airBaltic“ skrydžių sustabdymų į Rygą, Lietuvos oro uostų veikla vykdoma įprastai, visi skrydžiai yra vykdomi pagal numatytą tvarkaraštį, sako Lietuvos oro uostų atstovas spaudai Martynas Jaugelavičius.

Latvijos ministrė pirmininkė Evika Silina pirmadienį sušaukė neeilinį vyriausybės posėdį, kad įvertintų dabartinę aviacijos sektoriaus ir nacionalinės oro linijų bendrovės „airBaltic“ padėtį, socialiniame tinkle X pranešė premjerė.  E. Silina paaiškino, kad sušaukė neeilinį vyriausybės posėdį remdamasi verslo organizacijų ir ministerijų pateikta informacija apie didėjantį Artimųjų Rytų konflikto poveikį degalų kainoms, kuris daro įtaką Latvijos ekonomikai ir ypač aviacijos sektoriui.

Latvijos oro linijų bendrovė „airBaltic“ penktadienį pranešė nuo gegužės mėnesio stabdanti skrydžius maršrutu Kaunas–Ryga. Bendrovės teigimu, toks sprendimas priimtas įvertinus maršruto komercinę naudą ir didėjančias kuro sąnaudas. „Maršrutą Kaunas–Ryga pradėjome vykdyti turėdami aiškų tikslą – pasiūlyti Kauno keleiviams patogias jungtis į Europą per mūsų Rygos bazę.

Estijos politikai, atstovaujantys tiek opozicijai, tiek valdančiosioms partijoms, atsargiai vertina galimybę, kad jų šalis investuotų į Latvijos nacionalinę aviakompaniją „airBaltic“, ir siūlo vietoj to sutelkti dėmesį į Talino oro uosto konkurencingumo stiprinimą. Estijos politikai atsargiai komentuoja Latvijos ministrės pirmininkės Evikos Silinos pasiūlymą, kad trys Baltijos valstybės turėtų bendrai koordinuoti „airBaltic“ veiklą.

Oro bendrovė „airBaltic“ praneša, kad nuo šių metų spalio 28 d. pradės tiesioginius reguliarius skrydžius tarp Palangos ir Tenerifės. Skrydžiai bus vykdomi vienąkart per savaitę, trečiadieniais, aviacijos žiemos sezono metu. Oro bendrovė šiandien pradėjo bilietų prekybą šiam maršrutui, rašoma pranešime. „Dabar iš Palangos vykdydama tris maršrutus, „airBaltic“ tvirtai įsitvirtina kaip pagrindinė oro linijų bendrovė keliautojams Vakarų Lietuvoje.

Latvijos nacionalinė aviakompanija „airBaltic“ šiuo metu neplanuoja atšaukti skrydžių dėl kylančių kuro kainų ir toliau ruošiasi vasaros skrydžių sezonui, kuris prasidės kovo pabaigoje, teigė „airBaltic“ viešųjų ir politinių ryšių vadovas Augustas Zilbertas. Pasak jo, aviakompanija nuolat vertina savo maršrutų ekonominį gyvybingumą, tačiau artimiausiu metu jokių pokyčių neplanuojama.

Latvijos nacionalinė aviakompanija „airBaltic“ per pirmuosius du šių metų mėnesius skraidino 644 300 keleivių, o tai yra 4,5 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai, pranešė bendrovė. „AirBaltic“ pažymėjo, kad tai buvo didžiausias keleivių skaičius, kurį „airBaltic“ kada nors pervežė per pirmuosius du metų mėnesius. 2026 m. sausio-vasario mėnesiais „airBaltic“ vykdytų skrydžių skaičius padidėjo 3,6 proc.

Dėl dabartinės saugumo padėties Artimuosiuose Rytuose Latvijos aviakompanija „airBaltic“ praneša, kad iki šių metų spalio pabaigos atšaukia visus reguliarius skrydžius į Dubajų ir iš jo.