Praėjusiais metais VMI perėmė konfiskuotų automobilių pardavimo organizavimą iš tarpininkų. Šis sprendimas buvo priimtas atsižvelgus į klientų skundus ir atlikus tarpininkaujančių įmonių patikrinimus, kurių metu buvo nustatyta pažeidimų susijusių su bandymais manipuliuoti automobilių kainomis, riboti galimybes klientams apžiūrėti transporto priemones, vėlavimu atsiskaityti su VMI ir kt.
Perėmus automobilių pardavimo procesą, jis kaip ir anksčiau buvo organizuojamas dviem būdais: automobiliai, kurių vertė didesnė kaip 5 tūkst., buvo parduodami konkurso būdu, o pigesnės transporto priemonės tiesiogiai klientui. Toks pigesnių automobilių realizavimo būdas leido automobilius parduoti ir valstybės biudžetą papildyti greičiau.
Praėjusių metų pabaigoje VMI nustatė, kad automobilių įsigijimo procese yra naudojami automatizuoti veiksmai (specialūs skirptai) leidžiantys tam tikriems naudotojams itin greitai įkelti pasiūlymus į pirkimų krepšelį bei ėmėsi techninių priemonių šiems veiksmams apriboti. Vis dėlto, siekiant užtikrinti sąžiningas konkurencijos sąlygas visiems pirkėjams ir išvengti bet kokių bandymų įgyti pranašumą siekiant įsigyti konfiskuotus automobilius nesąžiningais būdais, pardavimo procesas yra pakeistas.
VMI primena, jog ne visi konfiskuoti automobiliai yra parduodami, dalis automobilių perduodami kitoms valstybinėms institucijoms (pvz. policijai), o nuo 2022 m. Lietuva Ukrainai perdavė 672 konfiskuotų automobilių už 2 mln. eurų. Lietuva buvo pirmoji iš Baltijos šalių, pradėjo teikti humanitarinę pagalbą Ukrainai siųsdama konfiskuotą turtą.
