„Svarbiausia, kad šio incidento metu žmonės nenukentėjo. Skiriame ypatingą dėmesį įvykio aplinkybių ištyrimui – išvadas turėsime atlikę išsamią autobuso diagnostiką ir įvertinę visas aplinkybes“, – atsiųstame pranešime žiniasklaidai sakė UAB „Vilniaus viešasis transportas“ vadovas Ignas Degutis.
Pasak bendrovės, į eismo įvykį patekęs autobusas pagamintas 2020 metais. Autobusui privalomoji techninė apžiūra buvo atlikta 2025 m. liepą.
Ruošiantis artėjančiai techninei apžiūrai transporto priemonei atlikta diagnostika – defektų nenustatyta.
Pasak VVT, šiuo metu įmonėje įgyvendinami konkretūs sprendimai, stiprinant transporto priemonių techninę priežiūrą ir remonto procesus. Įdiegta remonto planavimo ir būklės registravimo sistema „FleetGarage“, kuri leidžia aiškiai matyti gedimų registravimą, atliktus darbus ir istorinius duomenis, o tai padeda tiksliau planuoti remontus ir analizuoti priežastis.
Atsiradus tipiniams gedimams tikrinama visa transporto priemonių serija, kad sprendimai būtų taikomi nuosekliai ir prevenciškai.
Taip pat sugriežtintas vidaus degimo variklių aptarnavimas. Lygiagrečiai įmonėje kuriama tiekimo grandinė, kad būtų operatyviau nustatomas reikalingų detalių poreikis, organizuojami užsakymai ir formuojamas racionalus dažniausiai naudojamų detalių rezervas. Keliami detalių kokybės kriterijai, o esant poreikiui, pasitelkiamos ir papildomos techninės apžiūros paslaugos.
2025 m. transporto priemonių remonto sąnaudos siekė 7,5 mln. eurų – tai beveik 20 proc. daugiau nei 2024 m. Įmonė intensyviai atnaujina transporto priemonių parką ir nuosekliai stiprina remonto veiklą, todėl šiais metais planuojamas biudžetas remonto veiklai didės.
Po avarijos sureagavo ir profesinė sąjunga
Vilniuje nuo kelio nulėkus autobusui, sureagavo ir Vilniaus viešojo transporto profesinė sąjunga.
Ketvirtadienį Vilniuje nuo kelio nulėkė keleivinis autobusas. Pirminiais duomenimis, vairuotojas teigia, kad avarija įvyko dėl autobuso gedimo.
„Keleiviai, Bendrovės darbuotojai nuolatos kalba apie prastą UAB „Vilniaus viešasis transportas“ transporto priemonių techninę būklę, bet pati Bendrovė komunikuoja, kad jokių problemų nemato.
Gal po šiandienos įvykio pagaliau Bendrovė pamatys, kad realybė yra kitokia.
O čia trumpas Bendrovės šaltkalvio pasisakymas, kas vyksta Bendrovėje: „Bendrovėje nėra net gabaritinių lempučių, kad ją pakeisti tenka eiti per lauke stovinčias ir laukiančias remonto transporto priemones, išsuki lemputę, tikrini, matai ji perdegusi, eini toliau kol randi veikiančią. Ir tai kartais užtrunka iki valandos“.
Kitaip sakant, atėjo laikai, kai norint suremontuoti transporto priemonę, tenka ardyti kitą remonto laukiančią transporto priemonę, kuri su laiku tampa donoru, o dalis transporto priemonių maršrutuose dirba be šildymo ir su neatliktomis remonto paraiškomis“, – rašoma profsąjungos įraše „Facebook“.
Aiškėja, kaip Vilniuje nuo kelio nulėkė autobusas: vairuotojas pateikė savo versiją
Vilniuje autobusas nuvažiavo nuo kelio ir trenkėsi į medį.
Anot Vilniaus policijos budinčių pareigūnų, komentavusių tv3.lt, pranešimas gautas ketvirtadienį 10:47.
Incidentas įvyko P. Žadeikos gatvėje, netoli prekybos centro „Mandarinas“.
Autobusas užlėkė ant šaligatvio, jį kirto.
Buvo pranešta, kad „Solaris“ autobusas atsitrenkė į medį.
Pareigūnai iš pradžių skelbė, kad vairuotojas pasijuto prastai. Tačiau kiek vėliau paaiškėjo, kad avarija tikriausiai įvyko dėl autobuso gedimo. Vairuotojas pareigūnams teigė, kad sugedo autobuso stabdžiai arba užstrigo greičio pedalas ir jis nebegalėjo autobuso suvaldyti.
Neoficialiais duomenimis, autobuse buvo automatinė pavarų dėžė.
Apie kitus nukentėjusiuosius ar prispaustus asmenis pareigūnai nepraneša. Pirminiais duomenimis, žmonių autobuse nebuvo.
Kaip matyti socialinėse medijose paskelbtame vaizdo įraše, autobusas įstrigo sniege nuvažiavęs nuo kelio. Aplink matyti ugniagesių, medikų automobiliai.
Įvykio vieta buvo aptverta.
