vilniaus viešasis transportas

Vilniaus viešojo transporto bendrovėje – tikras radinių biuras, mat pastaruoju metu žmonės autobusuose ar troleibusuose pameta vis daugiau daiktų. Per mėnesį vidutiniškai darbuotojai jų aptinka pusantro šimto: žmonės palieka ir dokumentus, ir telefonus, net ramentus ar vaikščiojimo lazdeles. O štai vienas paskutinių radinių nustebino ir visko mačiusius – autobuse vairuotojas rado guminę valtį ir maišą žuvies. O keleivio žvejo – nė pėdsako.

Vilniaus viešajame transporte šį savaitgalį pradės veikti naujoji e. bilieto sistema, trečiadienį pranešė savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“. Sistema bus įjungta šeštadienį, iki tol nauja įranga bus sumontuota 642-jose transporto priemonėse, likusi dalis – 76-uose seniausiuose troleibusuose bus įrengta iki birželio 30 dienos. Kol šiuose troleibusuose bus vykdomi naujų komposterių montavimo darbai, keleivių kontrolė juose nebus vykdoma.

Šią savaitę darbą pradėjo nauja bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) valdyba, kurios pirmininku išrinktas Vilniaus miesto savivaldybės Infrastruktūros skyriaus vedėjas Ilja Karužis. Valdyboje dirbs ir trys nepriklausomi nariai – degalinių tinklo „Cirkle K“ Verslo mobilumo ir pardavimų vadovas Lietuvoje ir Latvijoje Ignas Klimaitis, buvęs „Epso-G“ finansų direktorius Algirdas Juozaponis, bendrovės „Leaners“ partneris ir direktorius Robertas Šerėnas, pranešė savivaldybė.

Keleiviai metų metus nesulaukia reikalingų maršrutų. Vairuotojai vos spėja išlipti iš autobusų, o jų atlyginimai per maži. Tokia situacija Vilniaus viešojo transporto sistemoje. Sistemą koordinuojanti bendrovė sako, kad ir keleivių, ir vairuotojų bėdas žino, tik ne viską greitai gali išspręsti. Vairuotojai jau grasina naujais streikais, o gyventojai praranda viltį, kad į jų prašymus bus atsiliepta. Sostinės Giedraičių stotelėje tarp Žirmūnų ir Šnipiškių seniūnijų stovi vilnietė Jekaterina.

Europos rekonstrukcijos ir plėtros bankas (ERPB) su partneriais skolina Vilniaus miestui iki 38,23 mln. eurų 91 naujo troleibuso pirkimui. Vilniaus savivaldybė, jos įmonė „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) ir ERPB antradienį pasirašė tai numatančią sutartį.

Vilniaus miesto savivaldybė, jos įmonė „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) ir Europos rekonstrukcijos ir plėtros bankas (ERPB) antradienį pasirašys sutartį, kuria ERPB suteiks iki 48,25 mln. eurų paskolą naujų 159 troleibusų pirkimui.   Skelbta, jog bendra projekto vertė siekia 90 mln. eurų. Be ERPB finansavimo, „Vilniaus viešasis transportas“ gaus 10 mln. eurų nacionalinę dotaciją. Įmonė per dvejus metus ketina įsigyti 91 troleibusą.

Vilniaus miesto taryba trečiadienį pritarė siūlymui dalį „Vilniaus viešojo transporto“ (VVT) maršrutų perduoti privatiems vežėjams. Jie bus atrinkti viešo konkurso būdu.  Pasak savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ vadovo Gintaro Macijausko, taip norima padidinti konkurenciją bei sudaryti galimybę VVT išspręsti problemas, susijusias su vairuotojų darbo organizavimu.

Vilniaus miesto taryba pritarė 91 troleibuso su autonomine rida įsigijimui. Tai bus pirmasis 159 tokių troleibusų už 92,4 mln. eurų įsigijimo etapas.  Tarybai trečiadienį pritarus savivaldybės sutarčiai su Europos rekonstrukcijos ir plėtros banku (ERPB), bankas paskolins 38,23 mln. eurų. Dar 10 mln. eurų bendrovė „Vilniaus viešasis transportas“ turi užsitikrinusi iš Klimato kaitos programos.

Sostinėje planuojama iš esmės pakeisti bilietų žymėjimo tvarką autobusuose ir troleibusuose. Savivaldybės įmonė žada, kad gyventojams nauja tvarka bus geresnė ir patogesnė. Tačiau patys vilniečiai neslepia pasipiktino ir jau pasirašinėja peticiją prieš numatomus pokyčius. Prie protestų prisidėjo ir Vilniaus miesto savivaldybės, kuriai priklauso „Susisiekimo paslaugos“, tarybos narė Donalda Meiželytė, atstovaujanti iki šiol miestą valdžiusiai Laisvės sąjungai.