Ministerija parengė tai numatantį Pelno mokesčio įstatymo pakeitimo projektą, jam dar turės pritarti Vyriausybė ir Seimas.
Kaip teigia ministerija, lengvata padeda Lietuvos jūriniam verslui tarptautiniuose vandenyse konkuruoti su itin mažų mokesčių „patogios vėliavos“ valstybėmis, pavyzdžiui, Panama, Liberija ar Maršalo salomis.
„Svarbu, kad mokestinės sąlygos mūsų šalyje būtų geros, kad kuo daugiau laivų būtų registruojami čia, o mokesčiai liktų Lietuvoje“, – pranešime sakė ministras Juras Taminskas.
Tonažo mokesčio schema – Europos Komisijos suderinta valstybės pagalbos forma, kuri Lietuvoje taikoma nuo 2007 metų. Specialus alternatyvus apmokestinimo būdas leidžia laivybos bendrovėms mokesčius mokėti ne nuo faktiškai uždirbto pelno, o pagal jų laivų tonažą.
Tokias schemas taiko daugelis ES valstybių, tarp jų visos Baltijos jūros regiono šalys – Latvija, Estija, Lenkija, Suomija, Švedija, Danija ir Vokietija, taip pat Malta, Kipras ir Nyderlandai.
