Socialiniuose tinkluose vyras pasidalino dramatiška istorija, atskleidžiančia ne tik ciniškus automobilių perpardavinėtojų metodus, bet ir visišką teisėsaugos bejėgiškumą ginant apgautą automobilio pirkėją.
Nors vyras teigia turi surinkęs įrodymus, patvirtinančius dokumentų klastojimą, teisinė sistema, atrodo, stoja ne nukentėjusiojo, o apsukraus pardavėjo pusėn.
Automobilį įsigijo prieš 3 metus
Viskas prasidėjo 2023 metų pavasarį, kai Nojus Jurkus atvyko į Birštoną apžiūrėti 2009 metų gamybos „Nissan Qashqai“.
Pardavėjas, kurį pirkėjas apibūdina kaip „ramų, šiltą dieduką“, skelbime garantavo, kad automobilis yra be defektų.
Nors prietaisų skydelyje degė įspėjamoji lemputė, pardavėjas aiškino, kad taip yra dėl pakeisto akumuliatoriaus.
Siekiant išsklaidyti abejones, pardavėjas pasiūlė kartu nuvykti į techninės apžiūros centrą. Apžiūra buvo praeita iš pirmo karto, o vėliau bylos dokumentus analizavęs pirkėjas pastebėjo keistus rodiklius – dviejų litrų dyzelinio variklio dūmingumas siekė vos 0,01 m⁻¹ (įprastai šis rodiklis svyruoja nuo 0,3 iki 1,0). Visgi specialistai trūkumų nefiksavo ir sandoris įvyko.
Pamatė pardavėjo gudrybes
Keistenybės prasidėjo pildant pirkimo–pardavimo sutartį. Pardavėjas pats, savo ranka, užpildė vokišką pirkimo-pardavimo sutartį, kuri daugeliui yra žinoma „Kauferio“ vardu.
Tik vėliau, automobiliui po dviejų savaičių sugedus (servise nustatyta, kad automatinės pavarų dėžės tepalų kanaluose pilna metalo drožlių, o remontas gali kainuoti iki 7 700 eurų), pirkėjas atidžiau pažvelgė į dokumentus.
Paaiškėjo, kad malonus pardavėjas į sutartį įrašė ne savo, o fiktyvaus Vokietijos piliečio duomenis ir pats už jį pasirašė.
Paskambinus pardavėjui ir pareikalavus atsakomybės, šis tiesiog pareiškė, kad automobilio jis apskritai nepardavė. Turėdamas šio pokalbio garso įrašą ir suklastotą sutartį, N. Jurkus kreipėsi į policiją.
Pirkėjas tampa bendrininku?
Tačiau vietoj pagalbos tyrėjai grasinančiu tonu pareiškė, kad ant suklastoto dokumento pasirašęs pirkėjas pats gali būti patrauktas baudžiamojon atsakomybėn kaip bendrininkas. Ikiteisminis tyrimas buvo nutrauktas.
Nusprendęs teisybės ieškoti teisme, vyras susidūrė su dar didesniais iššūkiais. Paaiškėjo, kad iš pirmo žvilgsnio paprasto pardavėjo interesus gina patyrusi teisininkė, o byla greitai virto klampiu ir brangiu procesu.
Vienintelė pirkėjo viltis buvo rašysenos ekspertizė, kuri turėjo įrodyti, kad sutartį pildė būtent tas žmogus, iš kurio buvo pirktas automobilis. Tačiau teismo paskirta ekspertė pareiškė, kad raštas nepriklauso atsakovui.
Nepriklausomas tyrėjas, kuriam buvo pateikti ir kiti to paties pardavėjo anksčiau pildyti dokumentai su analogiškomis schemomis (gauti iš „Regitros“ duomenų bazės), po ilgo delsimo pareiškė negalintis nei patvirtinti, nei paneigti autorystės.
Paskandino telefoną
Teismo posėdžiuose atsakovas pateikė sunkiai įtikimą versiją. Jis aiškino, kad sutartyje nurodytą asmenį iš Vokietijos netyčia sutiko Marijampolės automobilių turguje, pasisiūlė jam padėti parduoti automobilį ir parsivežė jį į Birštoną.
Paklaustas, ar turi šio asmens kontaktus, pardavėjas teisėjui atsakė, kad žvejojant telefonas įkrito į vandenį, todėl visi numeriai dingo. Pirkėjo nuostabai, teismui toks paaiškinimas pasirodė visiškai tinkamas.
Be to, taip pat paaiškėjo, jog bandomojo važiavimo metu prie visureigio buvo pritvirtinti svetimi – tame pačiame kieme stovinčio „Mercedes“ – valstybiniai numeriai.
Jau trejus metus trunkantis teisinis procesas pirkėją įstūmė į finansinę aklavietę. „Kiekvienas posėdis, kiekviena ekspertizė ir advokatų valandos kainuoja didžiulius pinigus.
Labiausiai skauda ne dėl pinigų, o dėl to, kad trejus metus bergždžiai įrodinėju tai, ką mačiau savo akimis. Jaučiuosi apgautas du kartus – pirmą kartą Birštone, antrą kartą sistemoje“, – nusivylimo neslepia N. Jurkus.
Visgi jis pabrėžia, kad ši istorija atspindi tik jo asmeninę patirtį konkrečioje situacijoje ir nėra skirta apibendrinti visos teismų sistemos ar joje dirbančių žmonių. N. Jurkus akcentuoja, kad nepaisant visko, jis vis dar tiki Lietuvos teisingumu ir viltis dar gyva.
Eksperto verdiktas – pirkėjas buvo suklaidintas?
Įvertinęs šią trejus metus besitęsiančią dramą, automobilių pirkėjų teises ginančios „Autopretenzija“ vadovas Ramūnas Mackevičius teigia, kad vyras pateko į klasikinių sukčių spąstus, tačiau teisiniame kelyje susidūrė su sunkumais dėl netinkamo pasiruošimo.
Pasak specialisto, tokio pobūdžio bylose visiškai neužtenka teismui pateikti paprastos serviso išvados, kurioje nurodytas tik gedimo faktas. Teisėjai nėra technikos ekspertai, todėl jiems būtina pateikti itin išsamų defektacijos aktą.
Jame turi būti aiškiai aprašyta, pavyzdžiui, ar variklyje rastos metalo drožlės atsirado dėl natūralaus nusidėvėjimo, ar trūkumai buvo užmaskuoti tyčia, naudojant specialius tirštus tepalų priedus, kurie laikinai paslepia besitrinančių detalių garsus.
Komentuodamas policijos sprendimą nutraukti tyrimą, ekspertas pabrėžia, kad teisėsauga tokius konfliktus dažniausiai traktuoja išimtinai kaip civilinius santykius, o ne baudžiamąjį sukčiavimą.
Būtent todėl pareigūnai atsisako tirti tokius pareiškimus ir nukentėjusiuosius siunčia teisybės ieškoti teismuose. Visgi, trejus metus trunkantis bylinėjimasis rodo, kad pirkėjas nuo pat pradžių buvo nukreiptas neteisingu teisiniu keliu.
Nepasiruošus, nepasidarius išsamios ekspertizės ir neturint geležinių techninių įrodymų, eiti į teismą yra didžiulė finansinė rizika. Praktika rodo, kad tokie bandymai dažniausiai baigiasi ne tik bylos pralaimėjimu, bet ir prievole padengti apsukraus pardavėjo advokatų išlaidas.
Ekspertas neslepia, jog situacija yra kritinė. Jeigu nukentėjusysis į salę žengs neturėdamas išsamaus, nepriklausomų pavarų dėžių meistrų parengto apžiūros akto, byla greičiausiai bus galutinai pralaimėta.
Eksperto teigimu, vienintelė išeitis šioje stadijoje – skubiai prašyti teismo atidėti posėdį, per tą laiką atlikti pilną sugedusio agregato ardymą bei ekspertizę ir tik surinkus nenuginčijamus faktus grįžti prie bylos nagrinėjimo.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
Šiais laikais reikia mokėti rinktis. Pardavinėja lavonų lavonus. Ridos atsukinėtos. Visi kėbulai perinkti. Ka vokiečiai meta lauk- mes sivartojam.
