Europos Sąjungos oro bendrovės Baltarusijos oro erdvės vengia nuo 2021 m. Tai susiję su 2021 m. gegužės 23 d. įvykiais, kai Baltarusijos valdžia nutupdė iš Atėnų į Vilnių skridusį „Ryanair“ lėktuvą Minske, o vėliau sulaikė jame buvusį opozicijos žurnalistą Ramaną Pratasevičių.
Po šio incidento Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūra (EASA) nurodė ES oro vežėjams vengti Baltarusijos oro erdvės, išskyrus atvejus, kai tai būtina dėl saugumo.
Paaiškėjo, kodėl lėktuvas pateko į Baltarusijos oro erdvę
Todėl antradienį, rugsėjo 1 dieną, Lenkijos oro linijų LOT vykdyto reiso LO772 iš Vilniaus į Varšuvą maršrutas sulaukė socialinių tinklų vartotojų dėmesio. Komentaruose pasirodė spėlionių, kodėl Lenkijos oro vežėjas pasirinko tokį maršrutą.
Informaciją apie kurso pakeitimą portalui „Onet“ patvirtino LOT atstovas K. Moczulski. Jis ir pateikė paaiškinimą, kas nutiko.
„Rugsėjo 1 dieną vykdant reisą LO772 iš Vilniaus į Varšuvą, skrydžio maršrute – nuo Seinų, netoli Lenkijos ir Lietuvos sienos, iki pat Mazovijos Ostrovo – formavosi stiprus audrų frontas.
Siekdamas užtikrinti skrydžio saugumą, kapitonas, suderinęs veiksmus su Vilniaus skrydžių valdymo tarnyba, paprašė pakoreguoti kursą ir gavo tam leidimą. Vėliau lėktuvo valdymą perėmė Lenkijos skrydžių valdymo tarnyba“, – informavo K. Moczulski.
„LOT neskraido naudodamasi Baltarusijos oro erdve. Aprašytu atveju lėktuvas joje atsidūrė keliolikai sekundžių dėl maršruto korekcijos, susijusios su oro sąlygomis. Tai buvo pavienis incidentas, nulemtas saugumo sumetimų ir įvykęs suderinus veiksmus su skrydžių valdymo tarnyba“, – paaiškino LOT atstovas.
Kviečiame atrasti naują tv3.lt turinį! Nuo šiol portale jūsų laukia ne tik kasdien nauji testai, bet ir kryžiažodžiai – išbandykite savo žinias, spręskite ir smagiai praleiskite laiką.
