Vilniuje, Laisvės prospekte, šį kartą jau nesuvaidinta situacija su maisto kurjeriu – „Bolt“ išvežiotojas lekia Laisvės prospektu. Iš pirmo žvilgsnio – atrodytų viskas tvarkoje, tačiau vienas niuansas – dviratininkas lekia maždaug 90-ies kilometrų per valandą greičiu ir greitį dar didina.
Važiuoja prospektu, o, kai tik prireiks, važiuos perėja ar šaligatviu, nors akivaizdu – toks elektrinis dviratis pagal visus apibrėžimus turėtų būti priskiriamas net ne dviračių ir net ne motorolerių kategorijai – maksimalus pastarųjų greitis 45 kilometrai per valandą. Šis aparatas skrieja dvigubai greičiau, kaip motociklas.
Kai maisto kurjeriui prireiks, savo elektriniu motociklu jis važiuos ir perėja, ir šaligatviu ar dviračių taku, ir visur kitur, kur eismas draudžiamas, keldamas pavojų visiems aplinkiniams.
„Bolt“ kurjeris perduoda linkėjimus visiems kitiems eismo dalyviams – kelia vidurinį piršta ir spaudžia dar labiau, kad tik spėtų neataušusį maistą nuvežti ar tiesiog norėdamas palenktyniauti su filmuotoju.
Šioje vietoje Laisvės prospekte leidžiamas 60-ies kilometrų per valandą greitis. Iš tokiu greičiu kaip „Bolt“ kurjeris skriejančio eismo dalyvio gali būti atimtas pažymėjimas. Jį tikrai prarastų dvejų metų stažo neturintis registruojamos transporto priemonės vairuotojas.
O apie šimtą kilometrų per valandą greičiu „Bolt“ maisto išvežiotojas važiuoja net be šalmo – o kam gi jis reikalingas, jei ant galvos nepramušamas gobtuvas. Tokiai transporto priemonei pagal transporto priemonių kategorijų apibrėžimus privaloma ir registracija – turėtų būti su valstybiniais numeriais, privalo praeiti techninę apžiūrą, turėti draudimą.
Maža to, jos vairuotojas privalėtų žinoti kelių eismo taisykles, žinias pasitikrinti atlikęs teorijos testą, išlaikyti vairavimo egzaminą ir turėti bent A1 kategorijos pažymėjimą.
