Priešpaskutiniame etape D. Karka trasoje vadovavosi ne emocijomis, o šaltu išskaičiavimu. Lietuvis pripažino, kad organizmo resursai pasiekė ribą, kai vienu metu kokybiškai atlikti dvi funkcijas – skaityti kelio knygą ir palaikyti didelį greitį – tapo neįmanoma.
Daugiau naujienų apie Dakaro ralio dalyvius ir Saudo Arabijoje vykstančias varžybas – specialioje „Dakaro ralis 2026“ rubrikoje.
„Jei vakar dar galėjau „gazuoti“, tai šiandien – ne. Suprasdamas, kad sunkiai sekasi išlaikyti koncentraciją, susitariau su savimi važiuoti lėčiau, laikytis racionalesnės taktikos ir tiesiog saugiai pasiekti finišą“, – atviravo D. Karka, kurio veide aiškiai matėsi „žvėriško“ nuovargio žymės.
Rezultatas – vis dar solidus
Nepaisant sąmoningai sumažinto tempo, lietuvio rezultatas išliko stabilus. D. Karka nuo „Rally2“ klasėje triumfavusio Michaelio Docherty atsiliko 30 min. 58 sek. ir užėmė 13-ąją vietą. Tai rodo, kad nuovargis kankino ne tik jį, bet ir didžiąją dalį dalyvių.
„Labai džiaugiuosi, kad planas pavyko. Spaudimas paskutiniuose kilometruose neprisidaryti problemų lygioje vietoje iš tiesų yra milžiniškas“, – sakė lenktynininkas.
Kitas šios klasės atstovas iš Lietuvos Nerimantas Jucius ir toliau demonstruoja pavydėtiną stabilumą. Jis finišavo 8-oje pozicijoje, lyderiui nusileidęs beveik 22 minutėmis.
Liko paskutinis žingsnis
Šeštadienį Dakaro karavanas pajudės į paskutinį mūšį. Sportininkų laukia vienas trumpiausių – vos 105 km ilgio – greičio ruožas.
Nors tokioje distancijoje laimėti daug laiko neįmanoma, prarasti viską – labai lengva. Paprastai paskutinę dieną galutinė rikiuotė keičiasi tik įvykus didelėms techninėms dramoms ar grubioms klaidoms, tad lietuvių tikslas bus tiesiog ramiai pasiekti finišo arką Janbu mieste.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
