Трудовые споры в транспортном секторе: почему чаще всего жалуются водители?

Каждый день тысячи работников транспортного сектора обеспечивают перемещение грузов и людей как внутри страны, так и за её пределами. Однако даже в этой динамичной сфере нередко возникают напряжённость и разногласия между работниками и работодателями.

В последние годы комиссия по трудовым спорам фиксирует всё больше жалоб из транспортного сектора, причём водители выделяются как одна из самых активных групп, защищающих свои права. Почему именно они чаще всего обращаются в комиссию? Какие проблемы преобладают и что делать, чтобы их избежать? Об этом рассказывает советник отдела организации работы комиссий по трудовым спорам Аудроне Баршене.

«Работники транспортного сектора, особенно водители-дальнобойщики, чаще всего обращаются в комиссию по трудовым спорам по поводу невыплаченной или не полностью выплаченной заработной платы и суточных. Такие случаи составляют около 80% всех трудовых споров в этой сфере. Мы также часто рассматриваем споры по поводу неоплаченных сверхурочных, неоплачиваемых отпусков, непризнания периода обучения и законности расторжения трудового договора», - перечисляет А. Баршене.

Она отмечает, что одной из часто повторяющихся проблем являются устные договорённости между работодателем и работником. Водители нередко указывают, что устно была достигнута договорённость, например, о 120 евро за рабочий день, но такие договорённости не отражены в трудовом договоре. Во многих случаях работники подписывают договор, не читая его, полагаясь на устные обещания, а позже, когда возникает спор, требуют оплаты именно по устной договорённости.

Кроме того, бывают случаи, когда работодатель не оплачивает период обучения водителя, оформляя его как нестраховой - то есть период, за который не уплачиваются взносы социального страхования и не выплачивается зарплата.

«Ещё одна частая проблема - неоплачиваемые отпуска. Водители утверждают, что не просили таких отпусков, не помнят, чтобы подписывали заявления, и подписи на документах могут быть не их. Иногда выясняется, что заявления на неоплачиваемый отпуск были подписаны вместе с другими документами в день подписания трудового договора, когда работник ещё даже не начал работать», - рассказывает советник.

Особенности работы - причина уникальных трудовых споров?

Длительные поездки, долгие рабочие часы и сложные условия труда приводят к специфическим спорам, которые чаще всего возникают именно между дальнобойщиками и их работодателями. В таких случаях необходимо использовать специальные средства для анализа режима труда и отдыха водителя - например, данные с водительской карты или тахографа.

Большая часть работников этого сектора - граждане третьих стран, к которым предъявляются дополнительные миграционные требования: необходимо иметь действительные документы на законное пребывание и разрешения на работу. Это создаёт дополнительные юридические сложности как для работников, так и для работодателей. Ситуацию часто осложняют языковой барьер и недостаток правовых знаний.

Трудовые споры в транспортном секторе - четверть всех трудовых споров

В 2024 году комиссия по трудовым спорам получила 9537 заявлений о рассмотрении индивидуальных трудовых споров. Из них 2401 заявление (около 25%) было связано с компаниями транспортного и складского сектора. В этих 2401 заявлениях было подано 5531 требование, из которых:

27% (1498 требований) были урегулированы мировым соглашением - то есть стороны пришли к взаимному согласию;

• 25% (1404 требования) - отклонены;
• 19% (1077 требований) - удовлетворены полностью или частично;
• 11% (622 случая) - заявители отказались от требований до или во время заседания;
• 7% (410 случаев) - не были рассмотрены из-за пропуска срока подачи заявления.

Как водителям избежать трудовых споров?

Чтобы избежать недоразумений и возможных трудовых споров, водителям важно быть внимательными с самого начала трудоустройства. Специалисты советуют:

• внимательно читать условия трудового договора перед подписанием;
• требовать у работодателя копию трудового договора;
• проверить в системе «Sodra», сообщил ли работодатель о приёме на работу;
• не подписывать документы, которые вы не понимаете, без даты, а также пустые или не полностью заполненные документы.

Эти простые, но очень важные меры помогут избежать сложных юридических споров в будущем. Если же избежать спора с работодателем не удалось, важно знать, что вы можете обратиться в комиссию по трудовым спорам. Это бесплатный и быстрый способ защитить свои права. Заявления можно подавать на литовском, английском или русском языках, а рассмотрение возможно и дистанционно. Более подробную информацию можно найти на сайте Государственной инспекции труда vdi.lrv.lt.

Телефон консультаций Государственной инспекции труда: (+370 5) 213 9772