„Stellantis“ perspėja apie artėjančią krizę: nesiimant pokyčių uždarys gamyklas

Pasak jo, šiuo metu elektriniai modeliai sudaro tik apie 9 proc. mažųjų komercinių automobilių rinkos Europoje, tačiau Europos Sąjunga reikalauja šį rodiklį padidinti iki 13 proc. jau 2025 metais ir iki 24 proc. – 2027-aisiais.

TAIP PAT SKAITYKITE:

„Stellantis“ atšaukia 636 000 automobilių su dyzeliniais varikliais

Patikimi ir ekonomiški dyzeliniai varikliai su kuriais įleis į mažos taršos zonas: trūkumai, gedimai

Įspėjimas „Citroën“ savininkams: šių dviejų modelių nebevairuokite

Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Jei šių tikslų nepavyks pasiekti, „Stellantis“ iki 2027 m. pabaigos gali būti priversta sumokėti iki 2,6 mlrd. eurų siekiančias baudas.

Šiuos komentarus J.-Ph. Imparato išsakė lankydamasis „Stellantis“ gamykloje Hordene, šiaurės Prancūzijoje.

Joje dirba apie 2 600 darbuotojų, gaminančių „Citroën“, „Peugeot“, „Fiat“ ir „Opel“ markių furgonus.

NUOTRAUKOS: „Fiat 500“ pristatymas

(37 nuotr.)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

+33

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

„Fiat 500“ pristatymas (nuotr. Eimanto Genio)

Fiat pristatymas (nuotr. TV3)

Fiat pristatymas (nuotr. TV3)

+33

Pasak vadovo, kol kas iš politikų girdimi tik žodiniai pažadai, tačiau realaus dialogo su reguliuotojais ar aiškių sprendimų dėl išimčių bendrovė nemato.

J. Imparato taip pat užsiminė, kad jei situacija nesikeis, teks mažinti dyzelinių modelių gamybą, nors šiuo metu jų parduodama daugiausiai. Tai, jo teigimu, neišvengiamai reikštų kai kurių gamyklų veiklos nutraukimą.