• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Miuncheno apygardos teismas priėmė sprendimą, kuris Prancūzijos koncernui „Renault“ gali tapti tikru košmaru. Teismas ne tik uždraudė Vokietijoje prekiauti populiariais „Clio“ ir „Megane“ modeliais, bet ir nurodė atšaukti bei sunaikinti jau pagamintus automobilius.

GALERIJA (14)

Miuncheno apygardos teismas priėmė sprendimą, kuris Prancūzijos koncernui „Renault“ gali tapti tikru košmaru. Teismas ne tik uždraudė Vokietijoje prekiauti populiariais „Clio“ ir „Megane“ modeliais, bet ir nurodė atšaukti bei sunaikinti jau pagamintus automobilius.

REKLAMA

Ginčo priežastimi tapo iš pažiūros nematoma, bet šiuolaikiniams automobiliams kritiškai svarbi technologija.

Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

REKLAMA
REKLAMA

Teismas pripažino, kad „Renault“ savo automobiliuose neteisėtai naudojo „Ethernet“ ryšio patentą, priklausantį JAV kompanijai „Broadcom“.

REKLAMA

Ši technologija užtikrina greitą duomenų perdavimą tarp automobilio sistemų. Konkrečiai nustatyta, kad pažeidimai padaryti „Clio“ modelio navigacijos sistemoje bei „Megane“ telematikos valdymo bloke, kuriuose naudojami licencijuoti lustai.

Gresia automobilių sunaikinimas?

Teismo nuosprendis skamba drastiškai. „Renault“ privalo ne tik nutraukti prekybą, bet ir fiziškai sunaikinti produktus, pažeidžiančius patentą.

REKLAMA
REKLAMA

Visgi, „Renault“ atstovai ramina, kad buldozeriai į aikšteles dar nevažiuoja. Sprendimas kol kas nėra vykdomas.

Kad jis įsigaliotų, ieškovas („Broadcom“) privalo į teismo depozitą įnešti kelių milijonų eurų dydžio užstatą. Kol kas tai nepadaryta.

„Renault“ nelinkusi pasiduoti be kovos. Kompanijos atstovai patvirtino, kad skųs šį sprendimą aukštesnės instancijos teismui ir jau pradėjo procesą, siekdami patį patentą pripažinti negaliojančiu. „Mes atmetame kaltinimus ir turime svarių argumentų“, – teigiama gamintojo pranešime.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Nenorėjo mokėti

Teisinėje kalboje „Renault“ buvo pripažinta „nenorinčia licencijuotis“ šalimi. „Broadcom“ teismui įrodė, kad jie siūlė automobilių gamintojui įsigyti licenciją sąžiningomis rinkos sąlygomis (pagal vadinamuosius FRAND principus), tačiau „Renault“ pateiktas atsakomasis pasiūlymas buvo neadekvačiai mažas. Būtent tai ir lėmė griežtą teismo sprendimą.

Rinkos analitikai prognozuoja, kad dramatiškų vaizdų su traiškomais naujais automobiliais greičiausiai nepamatysime.

Dažniausiai tokie patentų karai baigiasi už uždarų durų – susitarimu, kai gamintojas sutinka sumokėti solidžią kompensaciją ir įsigyti licenciją atbuline data.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų