Bahreino trasoje vykusiuose bandymuose FIA paskutinėmis rytinės ir popietinės sesijų minutėmis išbandė naują starto iš rikiuotės procedūrą.
Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.
Mirksinčios mėlynos šviesos įspėjo pilotus, kad iki starto signalo liko vos kelios sekundės. Tai suteikė lenktynininkams galimybę anksčiau paruošti bolidus starto procedūrai nei ankstesniais metais.
Šis sprendimas priimtas po to, kai tapo akivaizdu, jog pilotams sunkiai sekasi atlikti bandomuosius startus dėl esminių „Formulės-1“ variklių pokyčių.
Iš 2026 metų jėgainių buvo pašalintas MGU-H komponentas, kuris anksčiau padėdavo kompensuoti turbinos vėlavimą žemų sūkių diapazone. Nelikus šios sistemos, bolidų paruošimas staigiam startui reikalauja kur kas daugiau laiko.
Baimindamasi visiško chaoso sezono atidarymo lenktynėse Australijoje, kurios taps pirmuoju rimtu 2026 metų čempionato išbandymu, FIA į starto procedūrą įtraukė išankstinį įspėjimą.
„Mercedes“ komandos vadovas Toto Wolffas tiki, kad tai buvo teisingas žingsnis. Pasak jo, pajudėti iš vietos su šiais naujais bolidais yra gana sudėtinga, procesai užtrunka ilgiau, todėl naujasis FIA sprendimas padės išvengti masinių avarijų ir sumaišties.
Tuo tarpu „Ferrari“ ekipos vadovas Fredas Vasseuras į situaciją reagavo su jam būdinga ramybe ir lengva ironija. Prancūzas priminė, kad jo komanda apie šią problemą perspėjo FIA dar prieš metus.
Nors Vasseuras sutiko, kad naujoji procedūra su mirksinčiomis šviesomis tinka visiems ir padeda užtikrinti saugumą, jis nepraleido progos įgelti varžovams pabrėždamas, jog jei kas nors vis dar jaučiasi nesaugiai, visada gali startuoti iš techninio aptarnavimo juostos.
Įdomu tai, kad nauja procedūra nė kiek nesumažino „Ferrari“ pranašumo starte. Rytinės sesijos pabaigoje Lewisas Hamiltonas žaibiškai iššovė į priekį.
Dienos pabaigoje britas šį pasirodymą pakartojo su dar didesne jėga: bandomajame starte jis iš penktos vietos šovė tiesiai į pirmąją.
Hamiltonas, iš pradžių sekdamas paskui Estebaną Oconą su „Ferrari“ variklį naudojančiu „Haas“ bolidu, meistriškai aplenkė „Racing Bulls“ atstovą Liamą Lawsoną, „Red Bull“ lyderį Maxą Verstappeną, patį Oconą ir „Mercedes“ naujoką Kimi Antonelli.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
