Kol dauguma kitų gamintojų į gerbėjų kūrybą ar nepriklausomus dizaino projektus žiūri su humoru arba tiesiog juos ignoruoja, šios markės teisininkai reikalus sprendžia griežtai.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Virtualus projektas sulaukė milžiniško populiarumo
Teisinio spaudimo sulaukė žinomas motociklų dizaineris Kar Lee, socialiniame tinkle „Instagram“ valdantis populiarią paskyrą „kardesignkoncepts“.
Jis nėra serijinių modelių kūrėjas, o entuziastas, kuris kuria futuristines garsių markių, pavyzdžiui, BMW ar „Yamaha“, motociklų interpretacijas.
Kartais dizaineris leidžia sau paeksperimentuoti ir sukuria idėją, kaip atrodytų motociklas, jeigu jį nuspręstų sukurti bendrovė, kuri niekada gyvenime nėra gaminusi dviračių transporto priemonių.
Būtent taip gimė projektas „Ferrari Barracuda“. Dizaineris pasidalino skaitmeniniais brėžiniais, kaip galėtų atrodyti šio Italijos automobilių gamintojo stiliaus motociklas.
Vizualizacijos akimirksniu tapo interneto sensacija – įrašas surinko daugiau nei 200 tūkstančių patiktukų, o vaizdo įrašų kūrėjai platformoje „YouTube“ šį modelį pradėjo aptarinėti taip, tarsi tai būtų tikras, gamybai ruošiamas prototipas.
Teisininkų kirtis
Interneto vartotojų susižavėjimas tęsėsi tol, kol dizaineris tiesiai iš „Ferrari“ būstinės gavo oficialų reikalavimą nedelsiant pašalinti visus su šiuo projektu susijusius įrašus.
Gamintojo argumentai išliko tradiciniai: „Ferrari“ netoleruoja, kai trečiosios šalys savo nuožiūra naudoja jų registruotus prekių ženklus, pavadinimą ir garsųjį šuoliuojančio žirgo logotipą.
Italų teigimu, tokia vizualizacija klaidina visuomenę ir sukuria klaidingą įspūdį, kad tai yra oficialus pačios gamyklos projektas.
Nors dizaineris pakluso reikalavimui ir viską ištrynė, jis neslėpė nusivylimo ir pareiškė, kad ateityje prie „Ferrari“ vardo nebeprisilies.
Ši situacija vėl atvėrė diskusiją apie tai, kur yra protinga prekių ženklo gynimo riba. Dizainerio paskyroje buvo aiškiai nurodyta, kad visi darbai yra tik fikcija.
Kita vertus, teisiškai „Ferrari“ yra visiškai teisi – jų prekių ženklas buvo panaudotas be leidimo, o „Ferrari“ teisininkų komanda dar kartą įrodė, kad išimtys netaikomos niekam.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
