• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Beprecedentė virtualių lenktynių projekto „Dream 2 Drive“ tarptautinė plėtra iš esmės pakeitė jėgų pusiausvyrą. Atvėrus atrankos duris dalyviams iš visos Europos, konkurencijos lygis išaugo drastiškai, o vietiniai Lietuvos talentai dabar priversti kovoti dėl išlikimo turnyrinėje lentelėje.

GALERIJA (24)

Beprecedentė virtualių lenktynių projekto „Dream 2 Drive“ tarptautinė plėtra iš esmės pakeitė jėgų pusiausvyrą. Atvėrus atrankos duris dalyviams iš visos Europos, konkurencijos lygis išaugo drastiškai, o vietiniai Lietuvos talentai dabar priversti kovoti dėl išlikimo turnyrinėje lentelėje.

REKLAMA

Pagrindinis prizas – vieta tikro „Porsche 911 GT3 Cup“ automobilio sėdynėje prestižinėse „Aurum 1006 km“ lenktynėse – pritraukė pasaulinio lygio virtualaus sporto meistrus, paversdamas nacionalinį projektą aukščiausios lygos tarptautiniu išbandymu.

Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

REKLAMA
REKLAMA

Kai varžovų tempas pranoksta lūkesčius

Šeštus metus organizuojamas projektas šiemet atvėrė duris tarptautinei bendruomenei. Remiantis organizatorių duomenimis, per mėnesį trukusią atranką jėgas išbandė daugiau nei tūkstantis dalyvių iš 68 pasaulio valstybių.

REKLAMA

Vairuotojai turėjo įveikti sudėtingą užduotį – Belgijos „Spa-Francorchamps“ trasoje nuvažiuoti du greitus ratus iš eilės su „Porsche“ automobiliu. Galutinį rezultatą lėmė šių ratų laiko vidurkis.

„Kokį tempą demonstravo Europos vairuotojai – kosmosas“, – pirmąjį etapą trumpai apibendrina projekto autorius Tauras Tunyla.

Gyvos atrankos fenomenas

Konkurencija vyko dviejose atskirose grupėse. Pirmoji – fizinė „Topo Centro“ atranka, vykusi didžiųjų Lietuvos miestų prekybos vietose.

REKLAMA
REKLAMA

Čia prie modernių simuliatorių vairo sėdo beveik 200 entuziastų. Nors ši įskaita buvo orientuota į vietinę rinką, prizo vertė suviliojo ir kaimyninių šalių atstovus.

„Nustebino tai, kad dalyvių sąraše – ne vien lietuviai. Buvo vienas lenkas, kuris atvažiavo į Lietuvą savęs išbandyti, ir buvo vienas estas, kuris atskrido tam, kad sudalyvautų. Matyti, kad jie – ne prašalaičiai, tikslingai keliavo į „Topo Centrą“, nes abu pateko į ketvirtfinalį“, – pasakoja T. Tunyla.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Greičiausią tempą šioje grupėje pademonstravo Tadas Juknevičius, kurio ratų vidurkis siekė 2 minutes ir 21,799 sekundės. Jis vos dešimtosiomis sekundės dalimis aplenkė Simą Veršicką bei Eimantą Šetiką. Iš viso iš šios grupės į kitą etapą žengė 32 geriausi vairuotojai.

REKLAMA

Pasaulinio lygio meistrai ir atsiliekantys tautiečiai

Internetinėje „Ovoko“ grupėje užvirė dar nuožmesnė kova, nustebinusi net ir pačius organizatorius. Čia pirmojo penkiasdešimtuko rezultatus skyrė mažiau nei viena sekundė.

Pirmąją vietą iškovojęs Kipro atstovas A. Talianos trasą įveikė per 2 minutes ir 20,553 sekundės – net 1,2 sekundės greičiau nei fizinės atrankos lyderis Lietuvoje.

REKLAMA

Konkurencijos lygį puikiai iliustruoja faktas, jog „Formulės-1“ pasaulio čempiono Maxo Verstappeno asmeninės virtualios komandos „Team Redline“ pilotas britas Luke Bennettas liko tik vienuoliktas. Greičiausias lietuvis Domantas Knyva šioje tarptautinėje įskaitoje užėmė tryliktąją poziciją.

Kaip teigia T. Tunyla, vertinant bendrą statistiką ir „World Sim Series“ platformoje praleistas 1400 valandų, greičiausią tempą projekte demonstruoja italai, vokiečiai ir estai, o lietuviai kol kas tenkinasi ketvirta vieta.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Nuo kompiuterio ekrano iki tikro asfalto

Atrankos etapui pasibaigus, dalyvių laukia tiesioginės tarpusavio kovos, kur teks nebe fiksuoti vieno rato įveikimo laiką, o lenktyniauti tiesiogiai su varžovais.

Šį šeštadienį, gegužės 16 dieną, startuos virtualios tarptautinės grupės ketvirtfinalis, kuriame susirungs 72 greičiausi vairuotojai. Jau kitą dieną, sekmadienį, Vilniuje įvyks ir gyvas fizinės atrankos lyderių susidūrimas.

REKLAMA

„Šias lenktynes bus galima stebėti gyvai. Į prekybos centrą atvešime 8 simuliatorius, dalyvius suskirstysime į keturias grupes, ir paleisime į sprintą išsiaiškinti, kurie yra labiausiai verti keliauti toliau,“ – artimiausius planus dėsto projekto vadovas.

Gegužės 30 dieną stipriausieji susitiks pusfinalyje, persikeldami į naują platformą, po kurio paaiškės šeši finalininkai. Lemiamas projekto etapas vyks Estijoje, kur birželio pradžioje dalyviai turės įrodyti ne tik virtualius įgūdžius, bet ir fizinį pasirengimą vairuojant tikrus kartingus bei sportinę techniką „Porsche Ring“ trasoje.

Galutinis nugalėtojas bus išrinktas susumavus birželio viduryje vyksiančio lemiamo virtualaus mūšio bei praktinių užduočių rezultatus. Laimėtojui atiteks tiesioginis kelialapis į pasiruošimo stovyklą su koviniu „Porsche“ automobiliu lenktynėms Palangoje.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų