vairuotojai

Solidarizuodamasi su kitų Europos Sąjungos šalimis, kur vykdoma socialinė akcija  „Europos naktis be eismo įvykių", Lietuva tikrins vairuotojų blaivumą. Policijos departamentas įspėja, jog spalio 19-21 dienomis, policijos pareigūnai šalies keliuose vykdys reidus, kurių metu tikrins transporto priemonių vairuotojų blaivumą. Lietuvos kelių policijos tarnyba savaitgalį taip pat organizuoja prevencines priemones keliose šalies apskrityse.

Šeštadienio naktį šalies naktiniuose klubuose vyks socialinė akcija „Europos naktis be autoavarijų“, kurios metu lankytojai bus kviečiami nesėsti prie vairo apsvaigę. Tam, kad prieš sėdant prie automobilio vairo būtų sudaryta galimybė pasitikrinti būklę, klubuose drauge su informacine medžiaga bus dalinami ir vienkartiniai alkotesteriai. Susisiekimo ministerijos iniciatyva agentūros „MindShare Baltics“ neseniai atliktos apklausos metu daugiau nei 40 proc.

Prancūzijos valdžia nusprendė atidėti terminą iki kurio vairuotojai važiuodami Prancūzijos keliais privalės turėti su savimi alkotesterį. Tiesa, turėti šį prietaisą pageidautina ir dabar, tačiau iki kitų metų kovo 1 d. visi kurie jo neturės nebus baudžiami 11 Eurų bauda. Ši nuobauda turėjo įsigalioti šiais metais.

140 mln. litų atsiėjęs Jakų žiedo Klaipėdoje rekonstrukcijos antrasis etapas sulaukė kasdien šia sankryža važiuojančių vairuotojų priekaištų. Mokslininkai teoretikai tai vadina jų prognozių išsipildymu, o praktikai įrodinėja, kad viskas suprojektuota teisingai. Esą reikia tik sulaukti Joniškės gatvės rekonstrukcijos pabaigos.

Pareigūnų teigimu, tiek neblaivių vairuotojų, kiek nustatoma pastaruoju laiku, nebuvo jau kelerius metus. Kelių policija vėl skelbia pavojų keliuose, mat sparčiai daugėja neblaivių vairuotojų bei jų sukeltų avarijų. „Matyt, vėl teks pasitelkti šiurpinančiomis reklamomis per televiziją. Prieš kelerius metu pradėjus rodyti karstą ir skelbti, jog vieta jau parengta, vairuotojai tikrai buvo drausmingesni. Dabar jie atsipalaidavo, negąsdina jų ir nemenkos baudos“, - portalui Balsas.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę (spalio 5-11 d.) mūsų šalyje, pirminiais duomenimis, užregistruoti 73 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 5 eismo dalyviai, 82 sužeisti. Tarp pastarųjų - 15 nepilnamečių. Žuvo 2 vairuotojai, 2 pėstieji, 1 dviračio vairuotojas (3 vyrai ir 2 moterys). Jų amžiaus vidurkis - 40 metų. Neblaivūs vairuotojai eismo įvykių, kuriuose būtų nukentėję žmonės, pirminiais duomenimis, nesukėlė.

Vilniaus viešojo transporto darbuotojų profesinė sąjunga, mitinguodama prie Vyriausybės, nereikalavo pakelti vairuotojams atlyginimų, tik siekė, kad jiems būtų grąžinti uždirbti pinigai. Tiesa, to neįvykdžius, jie ketina surengti masinį streiką.

Sekmadienį, spalio 7 d. siaubinga avarija įvyko Malaizijoje, kur du vairuotojai nesuvaldę „Nissan GT-R“ superautomobilių trenkėsi į medžius. Šis tragiškas incidentas įvyko Kuantano mieste, Jalan Haji Ahmad gatvėje. Kaip skelbia malaiziečių naujienų portalas TheStar.com.my, abu vairuotojai gerokai viršijo greitį ir dėl šlapios kelio dangos praradę kontrolę taranavo pakelės medžius.

Savaitgalį, spalio 5−7 d., policijos pareigūnai šalies keliuose išaiškino 122 neblaivius vairuotojus. Patikrintas 6 851 transporto priemonės vairuotojų blaivumas. Lengvas girtumo laipsnis nustatytas 56 vairuotojams, vidutinis − 44, sunkus girtumo laipsnis − 22 vairuotojams. Dar 68 vairuotojai buvo vartoję alkoholio, bet tikrinimo metu alkoholio koncentracija neviršijo leistinos normos.

Remiantis žurnalo „Motorwelt“ ir Vokietijos automobilininkų klubo ADAC atliktos apklausos rezultatais, blogiausi vairuotojai yra Vokietijos automobilių koncerno BMW pagamintų automobilių savininkai. Beveik visi apklaustieji teigė, kad Vokietijos keliuose susidūrė su agresyviu, nemandagiu ir neapdairiu vairavimu. Galingų automobilių vairuotojai laikomi pavojingiausiais. 50,6 proc. apklaustųjų sakė, kad blogiausi vairuotojai yra BMW savininkai, 32,2 proc. - „Mercedes“, 25,9 proc.

Vilniaus autobusų ir troleibusų vairuotojai piktinasi, kad bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ administracija nesilaiko kolektyvinėje sutartyje numatytų reikalavimų ir dėl neišmokėtų priedų lapkritį ketina rengti streiką. Tuo metu ir bendrovės, ir savivaldybės valdininkai džiaugiasi, kad bent atlyginimai vairuotojams mokami laiku, o atsiskaityti už priedus teigia neturintys lėšų.

Devynis metus ir ne ilgiau – tiek beveik pusė lietuvių pasiryžę važinėti vienu automobiliu, rodo portalo Autoplius.lt šių metų rugsėjo mėnesį portale atlikta apklausa. 46 procentai respondentų automobilį keičia kas 4 – 9 metus. Ilgiau nei 10 metų tą patį automobilį vairuoja tik kas dešimtas lietuvis. „Jeigu vairuotojas mėgsta dažniau keisti automobilį, geriausia rinktis populiariausias markes. Jų kaina paprastai būna kiek didesnė, tačiau per laiką jie nuvertėja mažiau.

Daugiausia eismo įvykių atsitinka geromis oro sąlygomis, kai vairuotojai jaučiasi drąsiai ir viršija greitį nepaisydami kelyje tykančių pavojų. Žiemą keliai yra slidūs, pavasaris ir ruduo – lietingi sezonai, kuomet suprastėja matomumas – dėl šių priežaščių atrodo, kad giedra ir saulėta diena yra idealus laikas vairavimui. „Ryškūs saulės spinduliai gali sutrukdyti vairuotojui pastebėti pėsčiajį arba kitą automobilį“, – sako „Renault“ vairavimo mokyklos direktorius.

Moterį parbloškė vienas automobilis, vėliau pervažiavo kitas. Nelaimė įvyko pirmadienio rytą Liepkalnio gatvėje. Pirminiais duomenimis, automobilis „Audi 100 Avant“ partrenkė staiga į važiuojamąją kelio dalį išėjusią nenustatytos tapatybės apie 60–70 metų amžiaus moterį, kuri nuo smūgio buvo nublokšta į priešingos krypties eismo juostą ir pervažiuota automobilio „Toyota Avensis“. Pėsčioji žuvo vietoje. Abu vairuotojai – 51 metų V. B. ir 38 metų D. D vairavo blaivūs.

Susisiekimo ministerija primena, kad šiandien įsigaliojo transporto priemonių privalomosios techninės apžiūros tvarkos pakeitimai, sudarantys palankesnes sąlygas vairuotojams automobilio apžiūrą atlikti iki 30 dienų anksčiau nei nustatytas terminas.

Skandinavų draudimo bendrovės „If“ specialistai, išanalizavę automobilių kasko draudimo statistiką Lietuvoje, pastebėjo, kad vyrų patiriami nuostoliai yra 15 proc. didesni nei moterų. Stipriosios lyties atstovai taip pat trečdaliu dažniau nei moterys patiria didesnius nei 10 tūkst. litų nuostolius.

Madrido gyventojai vėl tapo transporto sektoriaus darbuotojų streiko įkaitais - antrą kartą šią savaitę. Penktadienį Ispanijos sostinėje važinėjo tik 42 proc. autobusų, troleibusų ir metro traukinių. Streikuotojai protestuoja prieš masinius atleidimus ir atlyginimų karpymą, praneša „Euronews“. Trečias streikas per savaitę vyko ir Barselonoje. Kitas streikas numatytas spalio 1 dieną ir truks tris dienas. Prie viešojo transporto darbuotojų prisijungs geležinkelininkai.

„Lukoil Baltija“   toliau didina  automatinių plovyklų skaičių. Neseniai atidarytos dvi plovyklos Kėdainiuose ir Radviliškyje esančiose degalinėse, o iki metų pabaigos bendrovė planuoja atidaryti dar po vieną Vilniuje, Elektrėnuose, Plungėje bei Raseiniuose.  Iš viso iki metų pabaigos į naujų automatinių plovyklų atidarymą planuojama investuoti per 3 mln litų.

Absoliuti dauguma Lietuvos vairuotojų staigiai sumažina greitį, pastebėję policiją, beveik pusė signalizuodami įspėja kolegas, pastebėję policijos vykdomą greičio kontrolę. Tai rodo Lietuvos gyventojų vairavimo įpročių tyrimas, kurį didžiausios šalies ne gyvybės draudimo įmonės „Lietuvos draudimas“ užsakymu 2012 m. rugsėjo mėn. atliko „Spinter tyrimai“. Prieš specialiai įrengtas paaukštintas perėjas ar greičio mažinimo kalnelius visada pristabdo 90 proc.

Absoliuti dauguma Lietuvos vairuotojų staigiai sumažina greitį, pastebėję policiją, beveik pusė signalizavimo būdu linkę įspėti kitus kolegas, pastebėję policijos vykdomą greičio kontrolę. Tai rodo Lietuvos gyventojų vairavimo įpročių tyrimas, kurį didžiausios šalies ne gyvybės draudimo įmonės „Lietuvos draudimas“ užsakymu 2012 m. rugsėjo mėn. atliko „Spinter tyrimai“. Prieš specialiai įrengtas paaukštintas perėjas ar greičio mažinimo kalnelius visada pristabdo 90 proc.

Prieš keletą dienų interneto platybėse klajojantis vaizdelis, kur Rusijos vairuotojai duoda į kaulus kelyje siautėti sumaniusiai reketininkų šutvei, tapo tikru topu. Tačiau ši istorija dar nesibaigia – nelaimėliai reketininkai pasiskundė policijai, kad pikti vairuotojai sugadino jų turtą, t.y. griovin nuvertė palaikį „Lada“ automobilį. Istorija prasidėjo pagal „laukinio devintojo dešimtmečio“ scenarijų.

Avarija įvyko Laisvės prospekte, netoli „Sodros“ pastato. Pasak policijos, pranešimas apie eismo įvykį gautas apie 11 val. Automobilis „Saab“ rikiavosi į kitą juostą, kurioje važiavo „Fiat“. Tai pamatęs vairuotojas pristabdė, o „Saab“ rėžėsi į jo galinę dalį. Per avariją sužeisti du „Fiat“ važiavę vairuotojas ir keleivis. Nukentėjo ir „Saab“ vairuotojas. Visi nukentėjusieji išvežti į ligoninę. Vilniaus policija dėl avarijos pradėjo tyrimą.

Nuo rugsėjo pradžios policijai jau įkliuvo pusė tūkstančio vairuotojų, kurie kalbėjosi mobiliojo ryšio telefonais. Nuo rugsėjo 10 dienos į pareigūnų rankas įkliuvo 412 vairuotojų. Policija pastebėjo, kad daugelis vairuotojų net nežino, jog Kelių eismo taisyklės, kur numatyta bauda už kalbėjimą mobiliuoju telefonu transporto priemonei važiuojant, pakeistos prieš dvejus metus. Mobilieji telefonai nepaliekami net darant posūkius, kitus manevrus.

Šeštadienį neblaivūs prie vairo sulaikyti vairuotojai nuo atsakomybės už pažeidimus bandė atsipirkti įvairaus dydžio kyšiais. Vilniaus rajone, Čekoniškių kaime, 11.30 val. sustabdytas 44-erių T. Z., siekdamas išvengti administracinės nuobaudos už kelių eismo taisyklių pažeidimą, Vilniaus apskrities policijos patruliams siūlė 50 litų kyšį. Automobilį vyras vairavo neblaivus (4,77 prom.

Interaktyvias nuotolinio mokymosi priemones apie kelių eismą kurianti Lietuvos bendrovė „DrivingEd" sukūrė interneto svetainę passdsa.co.uk, skirtą norintiems pasiruošti vairavimo teorijos egzaminui Jungtinėje Karalystėje. Būsimų vairuotojų patogumui šioje svetainėje publikuojama visa reikalinga informacija: vairavimo testas, informacija apie valstybinį vairavimo egzaminą bei naujausios „Kelių eismo taisyklės", galiojančios Anglijoje, Škotijoje ir Velse.

„Seesam Insurance AS“ Lietuvos filialo duomenimis, kasko draudimu automobilius internetu dažniau draudžia didesnį vairavimo stažą turintys vairuotojai. Vairuojantieji 10-15 metų per septynis šių metų mėnesius pasirašė 42 proc. visų draudimo sutarčių internetu, tai yra 72 proc. daugiau negu 2011 m. per tą patį laikotarpį. „Didesnį vairavimo stažą turintys vairuotojai dažniausiai jau būna patyrę įvairių situacijų ir pamatę, su kokiomis problemomis gali susidurti neapdraudę automobilio.

Arabų šalyse populiarėja vaizdo įrašas, kuriame nutrūktgalvis vairuotojas meistriškumą demonstruoja žiūrovų minioje. Beprotiškumo skalėje tokie veiksmai užimtų pačias aukščiausias padalas. Vyriškis, vairuojantis mėlyną pikapą, net nestebi šalia esančių žmonių, kurie tik paskutinėmis akimirkomis sugeba išsisukti nuo galinčio juos traumuoti automobilio. Vienintelis išsaugojęs šaltakraujiškumą šiame protu nesuvokiamame pasivažinėjime yra vaizdo operatorius, pažymi newsru.com.

Kiek dramblių galima sutalpinti į vieną automobilį? Tai vienas iš gausybės klausimų, per amžius neduodančių ramybės žmonijai. Todėl „Volvo Trucks„ nusprendė surasti atsakymą į šį klausimą – tik vietoj automobilio jie panaudojo naująjį „Volvo FH“, o vietoj dramblių – sunkvežimių vairuotojus. Nufilmuotas bandymas pateikė kiek netikėtą atsakymą. Šiame stilingame ir šiek tiek provokuojančiame filme tvyro beveik siurrealistinė atmosfera.

Iš automobilio „Chrysler Stratus“  gelbėtojai išlaisvino vairuotoją, kuris išvežtas į ligoninę. Ten vyriškis mirė. Šiuo metu nuo kelio valomi išsilieję degalai ir automobilių nuolaužos, todėl susidarė transporto priemonių spūstis. Avarija įvyko kelyje Kaunas–Marijampolė–Suvalkai apie 8 val. ryto.

Įprasta manyti, kad automobilio ridos duomenys rodo automobilio techninę būklę ar kokybę. Dideli ridos skaičiai gąsdina pirkėjus, maži kelia įtarimą, kad tai ne tikri, o suklastoti rodmenys. Tačiau automobilių specialistai teigia, kad į ridą itin didelio dėmesio kreipti nevertėtų. Transporto skelbimų portalo Autogidas.lt apklausoje vairuotojų buvo klausiama, ar pirkdami automobilį jie kreipia dėmesį į ridą. Apklausos rezultatai atskleidė, kad kiek daugiau nei penktadalis (22 proc.

Didžiosios Britanijos transporto departamentas siūlo įvesti naujas baudas vairuotojams už neatsargų vairavimą. Jos būtų taikomos tuomet, kai nėra eismo įvykio, o nusižengimą užfiksuoja policijos pareigūnai.

Pirminiais duomenimis, žmonės nesužaloti. (Papildyta 20.17) Teigiama, kad vienu iš automobilių važiavo futbolininkai. Du iš jų buvo ne lietuviai. Pasak policijos, apie 18.15 val.  automobilis „Toyota“ kirto ištisinę liniją ir kliudė kitoje juostoje važiavusį automobilį „Audi“. Kas vairavo automobilius, tikslinama. Pirminiais duomenimis, įvykis užregistruotas kaip techninė avarija. Žmonės nenukentėjo.

Tokią sceną galima kasdien pamatyti visame pasaulyje, o ypatingai dažnai – tirštai užpildytuose miestuose. Kalbame apie atvejus, kuomet stengdamiesi išsiveržti iš ankštos stovėjimo vietos vairuotojai baksnoja ir stumdo kitus automobiliu. Šiame vaizdo įraše užfiksuota kaip vyrukas kažkuriame iš Prancūzijos miestų su trečios kartos „Volkswagen Golf“ kabrioletu atsidūrė labai ribotoje erdvėje tarp „BMW X3“ ir „Ferrari F430“. Vartotojas, kuris patalpino klipą YouTube.

Keliaujantys Rusijos teritorijoje galės pasirinkti, ar važiuoti mokamais keliais, ar šalia esančiais nemokamais. Tokią ateitį piešia Rusijos kelius tiesiančios įmonės „Avtodor“ atstovai. Jų teigimu nebus nei vieno kilometro mokamos atkarpos, kuri neturėtų nemokamos alternatyvos. Šie nemokami keliai bus šalia pagrindinių mokamų kelių. „Avtodor“ atstovai pripažįsta, kad keliaujant nemokamais keliais vairuotojai kelyje užtruks ilgiau, dėl prastesnės šių kelių infrastruktūros.

Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Širvintų rajono policijos komisariato Viešosios policijos skyriaus kelių policijos grupės ir Patrulių būrio pareigūnai komisariato aptarnaujamoje teritorijoje šių metų rugpjūčio 20-26 d. vykdė transporto priemonių leistino važiavimo greičio kontrolę.

Pirmadienį Šilutės rajone susidūrus dviem automobiliams sužaloti penki žmonės, tarp jų du nepilnamečiai. Trys sužalotieji paguldyti į ligoninę. Nelaimė įvyko kelyje Kaunas - Jurbarkas - Šilutė, ties Naujapievių kaimu.

Nuolatos vairuojate patys ar geriau patogiai įsitaisote greta vairuotojo ir nesukate galvos, kaip pasiekti reikiamą vietą? O gal kaip tik vengiate važiuoti su kuo nors kitu, nes pats sau esate patikimiausias vairuotojas? Transporto skelbimų portalas Autogidas.lt atliko vairuotojų apklausą, iš kurios paaiškėjo, jog beveik pusė vairuotojų, kai kalbama apie vairavimą, pasitiki tik savimi – tokį atsakymą pasirinko netgi 47 proc. portalo respondentų. Dar 2 proc.

Pilėnų gatvės gale statomas 17 milijonų litų vertės naujas objektas – europinius reikalavimus atitinkantis vairuotojų profesinio rengimo autodromas. Jis labai pasitarnaus miesto įvaizdžiui gerinti ir turės įtaką ekonominei plėtrai. Tuo įsitikinęs miesto vicemeras Petras Narkevičius giria Panevėžio darbo rinkos mokymo centrą, kartu su Panevėžio profesinio rengimo centru sugebėjusį šiam projektui gauti Europos Sąjungos struktūrinių fondų finansavimą.

Praeitą sa­vai­tę Šiau­liuo­se au­to­mo­bi­lis mir­ti­nai su­ža­lo­jo į gat­vę iš­bė­gu­sią sep­tyn­me­tę. Ar to­kios ne­lai­mės kaip ši tik pa­vie­niai at­ve­jai, ar nuo­la­ti­nio eis­mo da­ly­vių at­sar­gos ir su­pra­tin­gu­mo trū­ku­mas? Gy­ven­to­jai dėl ne­lai­min­gų įvy­kių ke­liuo­se lin­kę kal­tin­ti ir pės­čiuo­sius, ir vai­ruo­to­jus.

Šian­dien jau ne­be­ga­li bū­ti ga­ran­tuo­tas, kad Šiau­liuo­se iš­si­kvie­tęs tak­si tik­rai nu­va­žiuo­si, kur rei­kia. Ar­ši kon­ku­ren­ci­nė ko­va tak­si vers­le ke­lei­viams ne­nau­din­ga. Mo­no­po­liais virs­tan­čių tak­si įmo­nių vai­ruo­to­jai at­si­sa­ko va­žiuo­ti į ato­kes­nius mies­to ra­jo­nus, nes už ke­lią iki klien­to jiems nie­kas ne­su­mo­ka. Kuo ma­žiau tak­si įmo­nių – tuo ke­lei­viui pa­slau­ga bran­ges­nė ir, ti­kė­ti­na, – dar brangs.

Vasaros pabaigoje ūgtelėję spygliuočių jaunikliai traukia ieškoti naujų gyvenimo ir medžioklės plotų, kadangi, kaip ir žmonėms, vienoje šeimynoje gyventi tampa ankšta, reikia daugiau erdvės. Prieš pradėdami kurti savarankišką gyvenimą ir prieš žiemos įmygį norėdami prikaupti daugiau atsarginių maisto medžiagų, ežiai šiuo metu aktyviai traukia į visas keturias pasaulio šalis.

Italai laikomi blogiausiais vairuotojais Europoje, rodo Nyderlandų kelionių portalo „Zoover“ atlikta apklausa. Italus ypač negabiais už vairo vadino 24 proc. respondentų iš 30 000. Toliau eina graikai (16 proc.), lenkai (14 proc.), vokiečiai (7,9), prancūzai (7,7), olandai (5,6 ), ispanai (5), britai (4,1), belgai (3,9), švedai (2,7), danai (2,5), šveicarai (2,2), norvegai (2,2), austrai (1.6) ir suomiai (1,5). Pažymėtina tai, kad italai yra gana savikritiški.

Nors automobilyje įmontuota signalizacija, nė vienas vairuotojas nėra apsaugotas nuo vagysčių. Garsinis pranešimas apie tai, kad kažkas lenda prie automobilio, ne visuomet apsaugo nuo įgudusių vagių, kuriems išdaužti stiklą ir pavogti automobilyje esantį daiktą tereikia keliasdešimties sekundžių. Beveik penktadalis vairuotojų, palikusių savo automobilius kiemuose, nukentėjo nuo ilgapirščių, dar penktadalis rado savo automobilį ne apvogtą, bet aplamdytą, subraižytą ir pan.

Šilutėje šeštadienio pavakarę 19-mečio vairuojamas automobilis partrenkė netikėtai į gatvę išbėgusią 8 metų mergaitę. Dvi mažametės, nesidairydamos automobilų, bandė perbėgti gatvę. Automobilis jų negalėjo matyti. Viena mergaitė spėjo perbėgti, kitą sužalojo automobilis. Mergaitė nugabenta į ligoninę, jai sutrenkta galva, rašo 15 min.lt.

Avarija įvyko prie įvažiavimo į Taliną, Piarnu plente ketvirtadienį apie 8 val. ryto. Pirminiais duomenimis, susidūrus dviem vilkikams, nuo vieno nukrito metalinės konstrukcijos ir apgadino kitą vilkiką. Nuo smūgio vienas vilkikas apvirto. Nukentėjo abu vairuotojai. Jie gydomi ambulatoriškai suteikus medicininę pagalbą. Šiuo metu dar vyksta valymo darbai. Eismas jau atnaujintas.

Šiltasis metų laikas paskatina ne vieną grupelę žmonių sugalvoti atrakciją ir savarankiškai vykti į keliones ir savo automobiliu nuvažiuoti tūkstančius kilometrų. Pasirinkus tokį keliavimo būdą, būtina pasirūpinti ne tik technine automobilio būkle, bet ir vairuotojų būsena, jei tektų įveikti itin ilgus atstumus. Septyni iš dešimties vairuotojų ilgai negalvoję vyktų su savo automobiliu į ilgesnę kelionę, rodo automobilių transporto skelbimų portalo Autogidas.lt apklausos rezultatai.

Savaitgalį, liepos 27–29 dienomis, policijos pareigūnai šalies keliuose išaiškino 142 neblaivius vairuotojus. Patikrinus 5 829 transporto priemonių vairuotojų blaivumą paaiškėjo, kad 2,4 proc. patikrintųjų buvo neblaivūs. Lengvas girtumo laipsnis nustatytas 79 vairuotojams, vidutinis – 41, sunkus girtumo laipsnis – 22 vairuotojams. Dar 70 vairuotojų buvo vartoję alkoholio, bet tikrinimo metu alkoholio koncentracija neviršijo leistinos normos.

Seimo Teisės departamento nuomone, siūlymas į eismo įvykį patekusius neblaivius vairuotojus visais atvejais laikyti įvykio kaltininkais gali prieštarauti Konstitucijai. „Manytina, kad projekto nuostatos prieštarauja Konstitucijoje įtvirtintam nekaltumo prezumpcijos principui, pagal kurį asmuo laikomas nekaltu, kol jo kaltumas neįrodytas įstatymo nustatyta tvarka ir pripažintas įsiteisėjusiu teismo nuosprendžiu.

Visą praėjusią savaitę, liepos 23-29 dienomis, Švenčionių rajone buvo sustiprinta greičio kontrolė. Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Švenčionių rajono policijos komisariato kelių policijos poskyrio ir patrulių būrio pareigūnai patruliavo rajono keliuose su specialiomis spalvomis nepažymėtu policijos automobiliu „Volkswagen Caddy“. Šiame automobilyje yra įmontuota greičio matavimo sistema, fotografuojanti ir nuvažiuojančius, ir atvažiuojančius automobilius.