kuro kainos

Pastarąją savaitę vidutinė mažmeninė benzino kaina šalies degalinėse sumažėjo 1,9 proc., o dyzelinas atpigo 2,6 proc., pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Agentūros duomenimis, Lietuvos degalinių tinkluose birželio 1-ąją benzino vidutinė kaina siekė 1,79 euro, dyzelino vidutinė kaina tą dieną buvo 1,87 euro. Skirtumas tarp dyzelino ir benzino kainų šalyje sumažėjo nuo 0,10 euro iki 0,08 euro. LEA teigimu, mažiausias kainų skirtumas nuo praėjusių metų lapkričio.

Kai kurių maisto produktų kainos šiuo metu mažėja, tačiau ilgainiui jos gali ir vėl kilti. Po staigesnių svyravimų rinkoje ramybė dažnai neužsitęsia. Ar verta tikėtis ilgalaikio atpigimo? Apie tai, „Žinių radijas“ laidoje, diskutuoja „Norfa“ prekybos tinklo vadovas Dainius Dundulis. Dundulis: maisto kainose logikos dažnai tiesiog nėra Ar jūs manote, kad maistas greitai brangs? D. Dundulis: Dažnai norisi vadovautis logika, sakyti taip, bet būna visiškai nelogiškų dalykų.

Amerikai blokavus priėjimą prie Irano uostų, o naftos kainai šovus į viršų, kyla pagrindinis klausimas – kur tai nuves? Kol Donaldas Trumpas demonstruoja galią, o Iranas grasina sąjungininkams, ekspertai perspėja: pasekmes pajusime kiekvienas.

Penktadienį prezidentas Gitanas Nausėda pateikė Seimui naujo Didžiausių galimų degalų kainų vartotojams nustatymo mechanizmo įstatymo bei Energetikos įstatymo pakeitimo projektus.

Europoje ir toliau kyla energijos kainos – kai kurios šalys riboja degalų pardavimus ar mažina akcizus, o Lietuva svarsto, kaip padėti žmonėms sumažinti transporto išlaidas. Ar šios priemonės bus pakankamos išspręsti išaugusias kainas? Apie tai, „Žinių radijas“ laidoje, kalba finansų ministras Kristupas Vaitiekūnas. Ministre, jus dažnai matau vaikščiojant pėsčiomis.

Dėl vykstančio karo Irane sparčiai pakilusios naftos ir dujų kainos Europoje greitai nesugrįš į įprastą lygį, net jei taika būtų paskelbta rytoj, antradienį perspėjo už energetiką atsakingas Europos Komisijos narys. Komisijos narys Danas Jørgensenas sakė, kad nors 27 narių bloke nėra tiesioginio naftos ir dujų atsargų trūkumo, vis dėlto jaučiama dyzelino ir reaktyvinių degalų tiekimo įtampa, taip pat „didėjantys suvaržymai“ pasaulinėse dujų rinkose, sukeliantys elektros kainų augimą.

Konservatorė, buvusi premjerė Ingrida Šimonytė sako, kad valdančiųjų pasitelktos priemonės atliepia visuomenės lūkestį, jog kylant degalų kainoms valdžia imsis kokių nors sprendimų, nors realių galimybių sumažinti kuro kainas nėra, nes krizę sukėlė išorinės priežastys.

Tęsiantis konfliktui tarp Izraelio ir Jungtinių Amerikos Valstijų su Iranu, benzino kainos degalinėse gali išlikti aukštos arba dar šiek tiek pakilti. Aukštesnės kainos gali pakenkti amerikiečių vairuotojams, o naftos pramonei ir eksportuotojams atvirkščiai, tai gali būti labiau pelninga.

Lietuvai priėmus sprendimą atlaisvinti kuro rezervus, o prezidentui ir politikams vardinant galimas kitas priemones degalų kainų mažinimui, ketvirtadienį ministrė pirmininkė Inga Ruginienė ir finansų ministras Kristupas Vaitiekūnas susitiko aptarti situaciją ir galimus sprendimus. Siekdama sumažinti kuro kainas, išaugusias dėl konflikto Artimuosiuose Rytuose, Lietuva atlaisvins ir naftos, ir degalų atsargas.

Jeigu karas Artimuosiuose Rytuose užsitęs ir degalų kainos toliau augs, bus teikiama parama verslui bei gyventojams, ypač pažeidžiamiausioms visuomenės grupėms, sako prezidento patarėjas Vaidas Augustinavičius. „Toliau yra analizuojama, vertinama, kokia situacija naftos rinkose, ar ji stabilizuojasi, ar ji toliau blogėja. Jeigu situacija toliau blogės, tai Lietuva turi patirties, kaip remti verslą ir didinti gyventojų pajamas, ypač pažeidžiamiausias grupes.

Vietoje to, kad nustatyti kuro kainų „lubas“, reikėtų kalbėti apie galimybę laikinai sumažinti degalams taikomus akcizus, sako ekonomikos ir inovacijų ministras Edvinas Grikšas. Anot jo, kainų ribojimas būtų ekonomikos reguliavimas iš valdžios pusės ir, jo manymu, to imtis šiuo metu dar nereikėtų.

Pastaruoju metu kylant degalų kainoms ir kai kuriems politikams reikalaujant paaiškinimų iš institucijų, Konkurencijos tarybos atstovas sako, kad į klausimus bus atsakyta, o jei paaiškėtų, kad kuro prekybininkai sutarė kilstelėti degalų kainas, jiems grėstų piniginės baudos. „Jeigu mes iš tikrųjų pradėtume tyrimą, nustatytume tokį pažeidimą, tai pirmiausia įpareigotume tai nutraukti. Kas be ko, tada galėtume taikyti ir pinigines sankcijas, įvertinę tokio pažeidimo mastą, trukmę ir panašiai.

Dėl Artimuosiuose Rytuose besitęsiančio karinio konflikto augant naftos kainoms, kuro prekybininkai Lietuvoje sako, kad degalų kainų augimas nėra didelis, bet stebimas kasdien. Lietuviškų degalinių sąjungos, jungiančios 16 degalinių, vykdomasis direktorius Vidas Šukys BNS teigė, kad prieš įvykius Irane litras degalų brango 10 centų, paskui po 4-5 centus kasdien. Jis neabejoja, kad kainos kils, tik neaišku, kiek.  „Kainos ir kils. Dabar atakuojamas pats naftingiausias pasaulio regionas.

Nuo 2026 m. sausio 1 d. brangsta benzinas ir dyzelinas – Vyriausybė tęsia akcizų didinimą su CO2 dedamąja, motyvuodama gynybos, sveikatos apsaugos ir aplinkosaugos išlaidomis. Finansų ministerija sprendimus vadina būtinais, tačiau Ekonomikos komitetas iki pat balsavimo įspėjo apie žalą vežėjams: šiemet dyzelio sunaudojimas Lietuvoje sumažėjo 150 mln. litrų, dalis degalų, tikėtina, nupirkta Lenkijoje.

Pastaruoju metu degalų kainos mažėjo ne tik Lietuvoje, bet ir visoje Europoje. Dabar benzino kainos pas mus yra mažiausios tarp Baltijos šalių. Tačiau ar teko pastebėti, kad vienos rūšies dyzelinas atpigo visu euru? Prieš 2 metus, kai benzinas ir dyzelinas Lietuvoje vidutiniškai atsiėjo 1,61 euro (dabar – atitinkamai 1,40 ir 1,49 euro), gyventojus šokiravo 2,99 euro kainuojantis „My D“ dyzelinas degalinėje „Neste“. Tuo metu „Neste“ atstovai naujienų portalą tv3.lt patikino, kad tai – tikrai ne...

Lietuvoje degalų kainos trečią savaitę iš eilės yra mažiausios tarp Baltijos šalių, skelbia Lietuvos energetikos agentūra (LEA).  Skaičiuojama, kad praėjusią savaitę Lietuvoje benzinas atpigo 0,7 proc., o dyzelino kaina padidėjo 0,1 proc. Europos Sąjungos (ES) šalių vidutinė svertinė benzino kaina sumažėjo 0,4 proc., o dyzelino – 0,3 proc.  „Palyginti su ES šalių vidurkiais, mūsų šalyje benzino vidutinė kaina mažesnė 14,3 proc., dyzelino – 3,9 proc.

Pastarąją savaitę benzino ir dyzelino vidutinės kainos šalyje sumažėjo 1,7 procento. Lietuvos energetikos agentūros (LEA) teigimu, tai didžiausias kainų sumažėjimas regione tarp Baltijos šalių ir kaimynių Lenkijos bei Vokietijos. Liepos 7-ąją šalies degalinėse litras benzino vidutiniškai kainavo 1,40 euro, dyzelinas – 1,49 euro. Panašios kaip šiuo metu degalų vidutinės kainos buvo šiemet balandžio pirmojoje pusėje.

Praėjusią savaitę Lietuvoje sumažėjo gamtinių dujų ir degalų kainos. Biokuras pigo 1,5 proc., o dyzelinas ir benzinas atitinkamai 2,1 ir 1,2 procento, skelbia Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Agentūros duomenimis, nagrinėjamą savaitę TTF dujos kainavo 36,1 Eur/MWh – 1,5 proc. mažiau nei ankstesnę savaitę, kai gamtinės dujų kaina siekė 36,9 Eur/MWh.

Degalų kainos Lietuvoje mažėjo antrą savaitę iš eilės. Lietuvos energetikos agentūros (LEA) duomenimis, benzinas pigo 1,5 proc., o dyzelino kaina mažėjo 1,4 procento. Kovo 10 dieną Lietuvos degalinėse litras benzino vidutiniškai kainavo 1,46 euro, o dyzelinas – 1,57 euro. Agentūros teigimu, šį degalų kainų mažėjimą lėmė gamintojo maržos ir naftos kainų mažėjimas bei euro stiprėjimas JAV dolerio atžvilgiu.

Tarptautinius pervežimus vykdančios Lietuvos transporto kompanijos pigesnių degalų ieško kaimyninėse šalyse. Pasak pranešimo žiniasklaidai, ekspertai baiminasi, kad ši tendencija gali neigiamai atsiliepti valstybės finansams ir siūlo ieškoti sprendimų. Vienas jų – tartis su kaimyninėmis valstybėmis dėl akcizų tarifų suvienodinimo.  Dėl dyzelino akcizo padidinimo Lietuvoje degalai nuo metų pradžios kainuoja gerokai daugiau nei Lenkijoje.

Šiuo metu pigiau nei Lietuvoje benzinas kainuoja šešiose Europos Sąjungos (ES) šalyse, o dyzelino vidutinė kaina šiuo metu yra mažesnė devyniose ES valstybėse, praneša Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Nurodoma, kad per pastarąją savaitę Lietuvoje benzinas pabrango 1 proc., o dyzelino kaina išaugo 0,8 proc. Dabar, po akcizų padidinimo, Lietuvoje benzino vidutinė kaina vis dar yra mažesnė nei pernai kovą, o dyzelino – mažesnės nei pernai vasarį, pažymi agentūra.

Pastarąją savaitę Lietuvoje benzinas pabrango 5,2 proc., dyzelinas – 10,3 proc., biokuro kaina padidėjo 1,6 proc, o didmeninės elektros kaina, didėjant vartojimui po šventinio laikotarpio, išaugo 40 proc., praneša LIetuvos energetikos agentūra (LEA).  Agentūros teigimu, Lietuvoje per savaitę suvartota 332,1 GWh gamtinių dujų. Tai 9 proc. daugiau nei ankstesnę savaitę, kai vartojimas siekė 304,8 GWh.

Nors degalai mūsų šalyje dėl akcizų didinimo pabrango, tačiau tarp Baltijos šalių benzinas išliko pigiausias Lietuvoje, o dyzelinas dabar Estijoje 0,04 Eur/l pigesnis nei pas mus, skelbia Lietuvos energetikos agentūra. Nuo sausio 1 d. padidinus akcizus, per savaitę vidutinės degalų kainos mūsų šalyje padidėjo – benzinas brango 5,2 proc., dyzelino kaina padidėjo 10,3 procento. Tačiau 2025 m. sausio pradžioje Lietuvoje, palyginti su ES šalių vidutinėmis kainomis, benzinas buvo 12,3 proc.

Lietuviai vis daugiau sudegina benzino ir dyzelino, nors valdžia ragina vairuoti elektromobilius ar minti dviračių pedalus. Lietuvoje norima pakeisti alternatyvių degalų įstatymą ir įpareigoti lietuvius daugiau naudoti biodegalų. Degalinių atstovai ir opozicija perspėja, kad dėl to benzinas ir dyzelinas pabrangs dar labiau. Daugiau apie tai – TV3 žinių reportaže.

Dvi savaites iš eilės didėjusių degalų kainų tendencija pasikeitė –  Lietuvoje dyzelinas atpigo 0,4 proc., skelbia Lietuvos energetikos agentūra (LEA). LEA duomenimis, pirmadienį šalies degalinėse dyzelinas vidutiniškai kainavo 1,36 Eur/l, benzino vidutinė kaina siekė 1,38 Eur/l. Per pastarąją savaitę, spalio 21 d., palyginti su spalio 14 d., Lietuvoje benzino kaina nepakito, o dyzelino kaina sumažėjo 0,4 procento.

Mažmeninės degalų kainos Baltijos valstybėse per pastarąją savaitę pakilo Latvijoje ir Estijoje, o Lietuvoje nedaug pabrango tik dyzelinas, tuo tarpu benzinas kiek atpigo, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai išliko Lietuvoje, brangiausias benzinas – Estijoje, dyzelinas – Latvijoje.

Pastarąją savaitę Lietuvoje degalų vidutinės kainos ir toliau mažėjo: benzinas ir dyzelinas atpigo po 1,3 proc. Skaičiuojama, kad nuo liepos vidurio benzino litro kaina šalyje vidutiniškai sumažėjo 8, o dyzelino – 9 centais.

Iki liepos vidurio (1–17 d.) didmeninė benzino kaina Lietuvoje sumažėjo dviem centais, dyzelino – penkiais. Lietuvos energetikos agentūros duomenimis (LEA), degalai išlieka 0,13–0,24 cento pigesni nei kitose Baltijos šalyse bei 0,03–0,07 cento kainuoja mažiau nei Lenkijoje. Kaip pranešė agentūra, liepos 15 dieną litras dyzelino šalyje vidutiniškai kainavo 1,46 euro, o benzinas – 1,50 Eur/l. Per savaitę benzino vidutinės kainos sumažėjo Lietuvoje, Latvijoje ir Vokietijoje 0,2–0,7 proc.

Jau po trijų su puse savaičių už rūkalus ir dyzeliną teks mokėti brangiau. Brangs ir alkoholis, mat valdžia nuo Naujųjų didina akcizo mokesčius. Didesnius mokesčius teks mokėti ir už durpes, krosnių kurą, naftos dujas. Valdantieji sako, esą mokesčius kelia taršiems ir sveikatai kenkiantiems produktams. Daugiau apie tai – TV3 žinių reportaže. Šiemet dešimtadaliu pabrangęs alus nuo sausio vėl pabrangs dėl valdančiųjų vykdomo akcizų mokesčių didinimo plano.

Lenkijoje prieš sekmadienio rinkimus degalų kainos siekė mažiau kaip 6 zlotus (apie 1,34 euro) už litrą, tačiau lenkų žiniasklaida skelbia, kad jos neišvengiamai didės. Be to, įspėjama, kad kai kuriais atvejais už neteisingą degalų pylimą gali grėsti ir bauda. „RadioZet“ jau anksčiau pranešė, kad prieš rinkimus Lenkijoje atpigus kurui, kuris nė kiek neprilygo tuo metu nusistovėjusioms rinkos kainoms, vertė žmones savo automobiliuose užsipilti pilnus degalų bakus.

Ar gali karas Gazos ruože išpūsti naftos kainas, o kartu – ir išbranginti degalus Lietuvoje? Ekonomistai ramina, kad naftos rinka, teroristams užpuolus Izraelį, patyrė tik vienos dienos šoką. Dabar kainų kreivė jau svyra žemyn. Viskas apsiverstų aukštyn kojomis, jei į karą įsitrauktų terorizmą remiantis Iranas, per kurio kontroliuojamą sąsiaurį išplaukia net trečdalis pasaulio naftos. Jei konfliktas plėstųsi, degalų kainos šautų į viršų. O apie tokį scenarijų jau svajoja Rusija.

Degalų kainos skiriasi ir kaimyninėse šalyse. Vienur – brangiau nei Lietuvoje, kitur – pigiau. Siekiant sutaupyti, gali kilti idėja pigesnių degalų iš svetur parsivežti daugiau. Vis tik svarbu nepamiršti, kada reikia mokėti mokesčius ar turėti dokumentus. Remiantis Lietuvos energetikos agentūros (LEA) pranešimu, per savaitę vidutinės degalų kainos Lietuvoje nežymiai padidėjo: benzinas pabrango 0,04 proc., dyzelinas – 0,7 procento.

Kainų tendencijos Baltijos šalių mažmeninėje degalų rinkoje pastarąją savaitę išsiskyrė. Tiek populiariausios markės benzinas, tiek ir dyzelinas smarkiai atpigo Latvijoje ir tapo pigiausi regione, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle.

Benzinas ir dyzelinas per savaitę iki gegužės 5-osios imtinai Baltijos valstybėse atpigo tik Lietuvoje, Latvijoje – tik benzinas, o Estijoje degalų kainos buvo stabilios, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai išliko Lietuvoje, brangiausias benzinas – Estijoje, o dyzelinas brangiausias Latvijoje.

Vidutinė benzino kaina Lietuvoje per savaitę sumažėjo trejais centais, o dyzelinis kuras atpigo keturiais centais, jis ir toliau kainuoja mažiau nei Lenkijoje, rodo ketvirtadienį Lietuvos energetikos agentūros (LEA) paskelbta degalų kainų pokyčių apžvalga. Gegužės 1 dieną benzino litras Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,52 euro, o dyzelinio kuro kaina siekė 1,38 euro.

Mažmeninės degalų kainos pastarąją savaitę smuktelėjo visose trijose Baltijos valstybėse, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai – Lietuvoje, brangiausias populiariausios markės benzinas – Estijoje, o dyzelinas brangiausias Latvijoje.

Vidutinė benzino kaina Lietuvoje per savaitę padidėjo dviem centais, o dyzelinis kuras atpigo centu ir kainuoja mažiau nei Lenkijoje, rodo ketvirtadienį Lietuvos energetikos agentūros (LEA) paskelbta degalų kainų pokyčių apžvalga. Balandžio 10–17 dienomis benzino litras Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,57 euro, arba dviem centais daugiau nei prieš savaitę, o dyzelinis kuras pigo centu iki 1,44 euro.

Seimas priėmė protokolinį nutarimą, kuriuo uždegė žalią šviesą galiausiai pakeisti Akcizų įstatymą ir labiau apmokestinti iškastinį kurą. Jei įstatymas bus priimtas, daliai vairuotojų už kurą reikės mokėti ir 30 centų brangiau nei dabar.

Neseniai priimtas sprendimas mažinti naftos gavybą kainas pakėlė, tačiau dabar jos stabilizavosi. Specialistai neslepia, kad kuro kainas prognozuoti sunku, tačiau tikėtina, kad jos ir toliau mažės. Degalinių atstovai palygino degalų kainas dabar su didžiausiu šuoliu ir papasakojo, nuo ko priklauso tiek mažmeninės, tiek didmeninės jų kainos. Pašnekovų teigimu, dyzelinas pastaruoju metu pinga ir galimai degalų kainos pamažu grįš į prieš karą Ukrainoje buvusį lygį.

Dujų ir elektros kainos 2022-uosius užbaigė kosminėse aukštumose, tačiau tikrąsias jų pasekmes pajusime nuo sausio, kai šildymas ir elektra brangsta trečdaliu. Jau dabar dalis žmonių skundžiasi, kad jiems išgyventi nepadeda net valstybės kompensacijos, tačiau energetikos ekspertai sako, kad kainos gali augti dar labiau. Daugiau apie tai – laidos „Karštai su tv3.lt“ reportaže. Nors prasidėjus Naujiems metams visuomet tikimės gerų žinių, panašu, kad energetikos fronte jų nebus labai daug.

Šiuo metu žaliavinė nafta pasaulio rinkose yra pigesnė nei prieš dešimt metų, tačiau benzinas ir dyzelinas degalinėse kainuoja daugiau nei tuo metu. Kodėl taip yra ir kam atitenka papildomi pinigai, kuriuos sumokame už kurą? Vyriausiasis „Luminor“ banko ekonomistas Žygimantas Mauricas savo socialinio tinklo paskyroje paaiškino, kodėl pasaulinės naftos kainos yra mažesnės nei 2012 m., o degalai Lietuvoje – brangesni.

Pabrangus kurui viešojo transporto įmonės pastebi padidėjusį keleivių srautą – kai kurie teigia, kad paklausa grįžta į priešpandeminį laikotarpį. Didesnį bendrojo transporto naudojimą fiksuoja Kauno, Vilniaus ir Klaipėdos viešasis transportas bei Lietuvos geležinkeliai. Tačiau daug kas mano, kad tam įtakos turi ir pandemijos suvaržymų nebuvimas, ir gerėjantys orai.

Palangos miesto meras, konservatorius Šarūnas Vaitkus viešai pradėjo piktintis sparčiai augančiomis kuro kainomis. Jis ragino pažvelgti į kuro kainas Vokietijoje ir klausė, ar valdžiai nereikėtų peržiūrėti akcizo degalams, ką jau padarė vokiečiai. „Kuro kainos kyla kiekvieną dieną. Pralenkėme net vokiečius. Palyginimui šios dienos kuro kainos Lietuvoje ir Vokietijoje.

Yra labai daug prognozių, kad kitais metais daugelyje Vakarų valstybių prasidės recesija, TV3 žinių „Dienos komentare“ sakė ekonomistas Žygimantas Mauricas. Nepaisant to, iki kitų metų dar toli, o prie kuro kainų, viršijančių du eurus, vairuotojams teks priprasti, nes bent jau vasarą jos labai kristi neturėtų. Plačiau apie kainas TV3 žinių „Dienos komentare“ ekonomistą kalbino žurnalistė Jolanta Svirnelytė. Kuro kainos jau dabar perkopė 2 eurus.

Karas Ukrainoje sukrėtė visą Europą, o mes jį pajutome kasdien degalinių švieslentėse stebėdami augančias kuro kainas. Laidos „Karštai su tv3.lt“ kalbintas pavėžėjas Artūras sakė dirbantis kone iš idėjos, nes jei už kelionę klientas sumoka 10 eurų, tai atmetus kuro išlaidas į kišenę lieka vos keturi. O kur dar mokesčiai ir automobilio amortizacija. Anot pavėžėjo Artūro, lygiai prieš metus pilnas bakas degalų jam atsieidavo apie 45 eurus, o šiandien moka beveik dvigubai – net 83 eurus.

Vienos Šiaulių vairavimo mokyklos instruktoriai per dieną moko 5–6 būsimuosius vairuotojus. O per dieną su jais prisuka apie 150 kilometrų, pilnus bakus pripila kas keturias–penkias dienas. Nepilsi – nevažiuosi. Būtent degalai sudaro didžiąją dalį vairavimo mokyklų išlaidų, tad už B kategorijos kursus klientai jau dabar moka brangiau nei prieš porą mėnesių ir kaina dar didės. „Praeitų metų pabaigoj kainavo 350 eurų. Šiuo metu turim 380 eurų.

Lietuvos energetikos agentūra skelbia informaciją apie degalų kainas Baltijos šalyse, Lenkijoje ir Vokietijoje. Anot jos, šiuo metu pigiausi degalai Lenkijoje, o brangiausi – Vokietijoje.

Pensilvanijos valstijos Betliejaus mieste, JAV, į degalinę „Shell“ atvykę klientai negalėjo patikėti savo akimis, kai pamatė, kaip kyla kuro kaina. Vaizdelyje matyti, kaip degalinės švieslentėje per 15 sekundžių vieno galono (3,785 litro) kaina pakilo nuo 3,99 iki 4,41 JAV dolerio. „Vidury to, kai pyliausi kurą“, – teigė vaizdelį nufilmavęs klientas.  Vaizdo įrašas užfiksuotas kovo 7-ąją ir netrukus sparčiai paplito socialiniuose tinkluose.

Į Lietuvos degalines, ypač esančias pietiniame pasienyje, rečiau užsuka tiek lengvųjų automobilių, tiek vilkikų vairuotojai. Jie pigesnių degalų vyksta į Lenkiją. Degalinių atstovai prašo valdžios imtis greitų sprendimų – mažinti degalams pridėtinės vertės mokestį (PVM) ar akcizus. Tuo metu Finansų ministerija ir ekonomistai tikina, kad mažesnis PVM degalų kainos nesumažins.