Esą jų tikslas – nustatyti degalų (variklių benzinas ir dyzeliniai degalai) didžiausių galimų kainų vartotojams nustatymo mechanizmo taikymo aplinkybes, įstatymus įgyvendinančias ir kontroliuojančias institucijas, nefasuotais naftos produktais prekiaujančių subjektų atsakomybes ir didžiausių galimų degalų kainų vartotojams apskaičiavimo tvarką.
Tačiau kaip tai veiktų realiai ir kokios kainos degalinėse lauktų vairuotojų?
Prezidento vyr. patarėjas Vaidas Augustinavičius apie tai papasakojo spaudos konferencijoje.
Siekiant suvaldyti dėl konflikto Artimuosiuose Rytuose smarkiai išaugusias degalų kainas prezidentas Gitanas Nausėda siūlo įvesti kasdienes kainų lubas.
Jis teikia Seimui naują Didžiausių galimų degalų kainų vartotojams nustatymo mechanizmo įstatymą bei Energetikos įstatymo pakeitimus. Pagal juos maksimalias galimas degalų kainas, galiojančias kitą dieną, apskaičiuotų ir kasdien skelbtų energetikos ministras, pranešė Prezidentūra.
Nauja priemonė papildytų Vyriausybės siūlomas priemones
Nauja tvarka galėtų būti aktyvuojama Vyriausybės nutarimu, atsižvelgiant į mokesčių degalams pokyčius arba reikšmingus kainų svyravimus.
„Siūlomas (...) mechanizmas atliepia du svarbius tikslius. Pirmas – esant reikalui, turėti įrankį siekiant užtikrinti, kad, mažinant netiesioginius mokesčius kurui, finansinė nauda pasieks galutinį vartotoją. Antras – turėti su rinkos ekonomika suderintą maksimalių degalų kainų nustatymo mechanizmą“, – pranešime teigė G. Nausėda.
Jis pažymėjo, kad panaši tvarka daugelį metų veikia Belgijoje. Anot prezidento, nauja priemonė papildytų Vyriausybės siūlomas priemones.
Didžiausios galimos degalų kainos būtų apskaičiuojamos pagal formulę, kurioje atsispindėtų naftos kainos dedamoji, vidutinė bendra marža, apimanti naftos perdirbimo, biodegalų, logistikos, prekybos sąnaudas, taip pat akcizai, pridėtinės vertės mokestis.
Prekybininkams už tvarkos pažeidimą būtų skiriamas įspėjimas, bauda iki 50 tūkst. eurų arba leidimo sustabdymas ar panaikinimas.
Apie svarstymus taikyti kasdienines kuro kainų lubas G. Nausėda buvo užsiminęs dar kovą. Tuomet jis teigė savo komandai pavedęs išnagrinėti Belgijos pavyzdį, kur viršutinė kuro kainų riba kasdien nustatoma remiantis objektyviais kriterijais, pavyzdžiui, žaliavine naftos kaina.
Kaip rašė BNS, energetikos ministras Žygimantas Vaičiūnas tuomet teigė, kad galimybė įvesti kasdienines kainų lubas galėtų būti įvertinta, jei konfliktas Artimuosiuose Rytuose ir jo sukelta įtampa žaliavų rinkose užsitęstų.
Anot ministro, G. Nausėdos iniciatyva yra radikalesnė nei kitos numatytos priemonės.
BNS rašė, kad ministrų kabinetas penktadienį pritarė Finansų ministerijos siūlymui laikinai sumažinti akcizą dyzeliniam kurui, taip siekiant suvaldyti šio kuro kainas. Galutinį sprendimą priims Seimas, jo bus prašoma svarstyti skubos tvarka.
Mes atlaikysim visus mokescius ir kainas !!!
