automobiliai

86 proc. visų Latvijoje užregistruotų automobilių yra „iš antrų rankų“, praneša šalies Autorizuotų automobilių pardavėjų asociacija. Praėjusių metų duomenys rodo, kad vidutinis Latvijoje registruotų automobilių amžius yra 14 metų, o šiuo metu dar naudojamų automobilių - 12 metų. Tuo tarpu vidutinis automobilių amžius Europoje siekia 7,6 metų, Estijoje - 8 metus, o Liuksemburge - vos 3,8 metų.

1 min. 18,674 sek. – tai naujas „Omnitel 1000 km lenktynių“ trasos vieno rato įveikimo rekordas, kurį šiandien su „Spyker C8 Laviolette GT2“ pasiekė „Snoras Spyker Squadron“ ekipos lenktynininkas Peteris Dumbreckas. Ankstesnis rekordas – 1 min. 19,041 sek. buvo užfiksuotas 2008 metais to paties lenktynininko. Antrosios grupės treniruotėse tos pačios ekipos nariui Jonui Gelžiniui iki naujojo brito pasiekimo pritrūko vos 27 tūkstantųjų dalių.

Britų kompanija „Lotus“ perdavė britų karabinieriams du automobilius „Lotus Evora S“. Jie bus naudojami labai kilniems tikslams – teigiama, kad šiais automobiliai italų karabinieriai vežios transplantuojamus organus ir donorų kraują. Abu „Lotus“ superautomobiliai nudažyti „uniforminėmis“ karabinierių spalvomis, aprūpinti žiburėliais ant stogo ir radijo ryšio įranga. Automobilių viduje, už sėdynių, sumontuoti šaldytuvai kraujui ir pervežamiems organams.

Vyriausybė nusprendė ieškoti teisinių priemonių, kad vairuotojai patys draustųsi nuo laukinių gyvūnų keliuose keliamos grėsmės. „Šiuo metu teismuose yra per 50 ieškinių dėl laukinių gyvūnų padarytos žalos, bendra ieškinių suma – apie 1 mln. litų“, – sakė Vyriausybės kancleris Deividas Matulionis. Vairuotojai atsargiai vertina planuojamą draudimo rūšį. „Teisingumo ministerija galvoja, kad reikia papildomų priemonių, kad ne valstybė turėtų kompensuoti, o draudimas.

„Mini“ komandos žmonės, panašu, šiomis dienomis nelabai gerais žodžiais mini patentų biurą – būtent iš patentų biuro į viešumą nutekėjo informacija, patvirtinanti, kad britai gamybai ruošia parketinį visureigį su kupe proporcijomis. Į pasaulinį tinklą nutekėjo patentų biure „pasimetę“ gana pretenzingo „Mini Paceman“ eskizai. Tokiu vardu šis automobilis, dar kaip konceptas, debiutavo Detroito automobilių parodoje. Panašu, kad toks pats vardas bus suteiktas ir serijiniam automobiliui.

500 kilometrų į valandą greičio riba visuomet buvo magiška motociklų greičio rekordų mėgėjams. Įsibėgėti iki šios ribos siekė daugelis greičio aistruolių, tačiau pavyko tik greičio specialistui Bil Warner iš Jungtinių Amerikos Valstijų. Rekordas buvo užfiksuotas JAV Loring karinių oro pajėgų bazės oro uoste. Amerikietis prie starto stojo su stipriai modifikuotu turbininiu „Suzuki Hayabusa“. Rekordas pasiektas – aparatūra užfiksavo 502.02 km/h greitį.

Valstybės įmonės „Regitra“ apibendrinti šių metų pirmojo pusmečio rezultatai rodo, kad Lietuvoje įregistruotų transporto priemonių kiekis šiemet dar padidėjo. Tai lėmė ženkliai išaugęs iš užsienio įvežtų ir Lietuvoje įregistruotų naudotų transporto priemonių skaičius, kuris, palyginus su 2010 m. pirmuoju pusmečiu, padidėjo net 62 proc. Šių metų liepos 1 d. duomenimis, „Regitros“ tvarkomame Kelių transporto priemonių registre buvo 2 mln. 181 tūkst.

Rusų automobilių gamybos gigantas „AvtoVAZ“ mini 45 metų jubiliejų – 1966 liepos 20 dieną tuometinės Sovietų Sąjungos valdžios Centro komitetas patvirtino automobilių gamyklos Toljačio mieste įkūrimą. Pirmieji „Lada“ automobiliai nuo konvejerio nuriedėjo po keturių metų – pagal planus gamykla turėjo pradėti veikti po šešių metų, bet pagal geriausius tų laikų socialistinio pasaulio papročius planas buvo „viršytas“ dviem metais.

Šeštadienį, liepos 23 d., 12.15 val. prie jau dvyliktą kartą pamečiui rengiamų „Omnitel 1000 km lenktynių“ starto linijos išsirikiuos 44 komandos, šių varžybų dalyvės. Tai paaiškėjo trečiadienio vakarą, kai Palangoje baigė darbą lenktynių techninė komisija. Į Palangos stadioną susirinkę nekantriausi maratoninių lenktynių gerbėjai jau šiandien galėjo paganyti akis į lenktynininkų techniką, o rytoj ji automobilių sporto gerbėjams iš labai arti nušvis visomis spalvomis.

Ką jau ką, bet daryti šou amerikonai moka puikiai. Automobilių sporte taip pat. Štai daugybė ralio specialistų pasakytų, kad amerikietis Ken Block važiuojantis europinėje WRC lenktynių serijoje yra gana pusėtinas lenktynininkas, tačiau dėl jo kompanijos susuktų filmukų šiame pasaulyje jį žino net kiekvienas berniūkštis. Kaip reikia pristatyti save iš Ken Block mokosi ir drifto trasose skrajojantis jo kolega Vaughn Gittin.

Ar gali saulės spinduliai kelti grėsmę vairuotojams? Duomenys iš Didžiosios Britanijos atskleidė, jog eismo įvykiuose, kurių priežastis – saulės spinduliai, sunkius sužeidimus patiria daugiau žmonių, negu avarijose, kilusiose dėl nepalankių oro sąlygų ar akinančios kitų transporto priemonių šviesos kartu sudėjus. Didžiausia rizika būti apakintiems saulės yra anksti ryte bei prieš sutemas – tada, kai saulė yra netoli horizonto linijos.

Nors ieškantys pirkti automobilį šiuo metu Lietuvoje gali susirasti ir vienetinį, ypač retą variantą, bet iš statistikos duomenų matyti, kad pasiūlos dauguma nesikeičia – šiuo metu, kaip ir pernai, daugiausia siūlymų įsigyti vokišką automobilį. Autotransporto skelbimų portalo Autogidas.

Apie 54 proc. vairuojančių britų pripažino, kad mylėjosi automobilyje, praneša „Autoquake“. 32 proc. apklaustųjų teigia, kad seksas automobilyje pervertinamas, o 22 proc. apibūdina jį kaip fantastišką patirtį. Tie, kurie nesimylėjo automobilyje, skirstomi į norinčius tai padaryti ir ne. Skirtumai tarp lyčių gana žymūs: trečdalis (28 proc.) vyrų teigia, kad seksas automobilyje fantastiškas, pastačiau taip galvoja tik 18 proc. moterų. 39 proc.

Šių dienų pasaulis – tai ryšys ir interaktyvumas. Interneto ryšį gali turėti net ir šaldytuvas, o eilinis mobilusis telefonas turi daugiau „proto“ nei praėjusio amžiaus 70-ųjų NASA kompiuterių salė. Automobilyje šios tendencijos pastebimo irgi , tiesa, „Toyota“ čia nusprendė išnaudoti dar vieną vietą, kur vietoje interaktyvaus kontakto į pasaulį buvo galima paprasčiausiai žvelgti pro skaidrų stiklą.

Kaip apsaugoti savo automobilį, į kurį nusitaikė ilgapirščiai. Pasirodo, geriausias vaistas yra budrumas ir ... šakės. Tiksliau, šakinis traktoriaus keltuvas. Siūlome jums pažiūrėti trumpą vaizdo reportažą, kur užfiksuota „W210“ gamyklinės serijos „Mercedes-Benz“ sedaną nugvelbti norėjusio vagies nesėkmė. Visas veiksmas vyko Norvegijoje, o įamžino šį tragikomišką procesą tinkamu laiku tinkamoje vietoje atsidūrę olandų turistai.

Jei Lietuvos naudotų automobilių rinkos tendencijos artimiausius dešimt metų nesikeis, tai jau dabar galime pasakyti automobilį, kuris bus labai geidžiamas mūsų šalies turguose po gero dešimtmečio. Tai „Volkswagen CrossPassat“. Tai juk ne šiaip lietuvių mylimas „Passat“, o automobilis visiems gyvenimo atvejams, su kuriuo kartais galima net ir išsukti iš kelio. Jau oficialiai patvirtinta, kad „CrossPassat“ debiutuos šį rudenį, Frankfurto automobilių parodoje.

Jungtinių Valstijų superautomobilių gamintojas „Schelby Supercars“ jau ruošia automobilį, kuris turėtų atimti greičiausio serijinio automobilio vardą iš „Bugatti Veyron“. Jau žinoma, kad naujasis superautomobilis bus pakrikštytas keistu „Tuatara“ vardu. Tuatara yra Naujojoje Zelandijoje gyventis driežas. Mokslininkai nustatė, kad šios reptilijos molekulinė struktūra atsinaujinai greičiau, nei bet kurios kitos biologinės rūšies molekulių struktūra.

Japonai iš „Subaru“ nusprendė, kad „Impreza“ modifikacijų gamoje neliks ultimatyvių versijų „WRX“ ir „WRX STI“. Tačiau greitų automobilių gerbėjai nusivilti neturėtų, nes „WRX“ taps atskiru „Subaru“ modeliu. Manoma, kad „Subaru WRX“ debiutuos 2014 metais. Visas reikalas čia slypi ne vien tik pardavimų specialistų planų rokiruotėse. Pasirodo, didelė unifikacija trukdė ir paprastoms „Impreza“, ir ultimatyvioms „WRX“ ir „WRX STI“ versijoms.

Praėjusį savaitgalį pietinėje Estijoje įvykęs „auto24 rally Estonia“ ralis tikrai tapo svarbiausiu šios autosporto šakos įvykiu ne tik Baltijos šalių regione. Kadangi po dviejų savaičių Suomijoje įvyks pasaulio ralio čempionato etapas, nemaža dalis dalyvių ralį Estijoje vertino kaip puikią treniruotę. Juolab kad, šio regiono trasų konfigūracija labai primena būtent suomiškas, nes dalyviams tenka važiuoti vadinamojoje trimatėje erdvėje.

  Lenkdami vienas kitą susidūrę automobiliai nulaužė pušį ir virto metalo laužu. Tragiška avarija įvyko apie 18 h kelyje Vilnius – Druskininkai netoli Pirčiupio. Pirminiais duomenimis, automobilis „Honda“ lenkė kitą automobilį ir rėžėsi į tokį pat manevrą atliekantį kitą automobilį, važiuojantį priešpriešinėje eismo juostoje. Nuo smūgio vienas automobilis trenkėsi į medį ir jį nulaužė. Sužeisti keturi žmonės. Įvykio vietoje dirba policija ir ugniagesiai.

Automobilių mėgėjų pokalbiuose kartais galima išgirsti tokį anglakalbį terminą – „old school“. Šiais žodžiais apibūdinami daug gyvenimo matę, senokai pagaminti, tačiau prižiūrimi ir tobulinami automobiliai, su kuriais ir šiandien nėra gėda atvažiuoti į kokius madingus automobilininkų susibūrimus. Automobilių vertintojai tokio tipo mašinas gerbia ne tik dėl išskirtinumo, bet ir dėl atviro būdo, aiškaus automobilio elgesio charakterio.

JAV televizijų stotys praėjusią savaitę parodė, kaip pietų pertraukos metu „atsipalaiduoja“ Trentono mieste esančios „Chrysler“ gamyklos darbininkai. Pasirodo, „Chrysler“ automobilius surenkantys vyrukai per pietų pertrauką nevengia atsigaivinti alumi priedo dar traukdami ir marihuanos dūmą. Iš tolo „Chrysler“ darbuotojų pietų pertraukos įpročius stebėję televizijos stoties „Fox 2“ žurnalistai tikina, kad tai nėra išimtis – esą tai „Chrysler“ darbininkų kasdienybė.

Savaitė su elektromobiliu. Tokį eksperimentą nusprendė atlikti vokiškojo “Auto Bild" žurnalistas, kuriam talkino visa jo šeima ir bendradarbiai. Tam jis iš Peugeot automobilių gamintojo pasiskolino naujutėlaitį elektra varomą iOn modelį. Ar šis automobilis gali pakeisti įprastą šeimyninį? Peugoet iOn pamaitinamas prijungus jį prie 220 voltų įtampos elektros lizdo. Tai trunka nuo šešių iki aštuonių valandų, jeigu elektromobilio 16 kWh ličio jonų akumuliatorius visiškai išsikrovęs.

Lietuvos automobilių rinką pastaruoju metu stipriai išjudinęs ir parduodamų automobilių kainas kilstelėjęs verslininkų iš Rytų šalių anšlagas baigėsi. Nuo liepos 1 dienos įsigaliojus didesniems muitų mokesčiams į Rusiją, Baltarusiją, Kazachstaną, Kirgiziją, lengviau gali atsikvėpti automobilio ieškantys lietuviai. Kainos liepos pradžioje mažėjo, tai rodo transporto skelbimų portalo Autoplius.lt duomenys. Pasak Viktoro Daukšo, Autoplius.

Atrodo, kad Los Andželo gyventojai išvengė „automobilių Armagedono“, kurio buvo tikimasi uždarius įvažiavimus į vieną iš pagrindinių miesto greitkelių, praneša BBC. Penktadienį vidurnaktį įvažiavimai į autostradą „Interstate 405“ buvo uždaryti 53 valandas truksiančioms statyboms. Nepaisant nerimo, kad susidarys milžiniškos spūstys, šeštadienį jos nesusidarė, automobiliai judėjo laisvai.

Didžiosios Britanijos Silverstono trasoje „Ferrari“ minėjo rimtą sukaktį – 1951 José Floilán González šioje trasoje triumfavo sėdėdamas prie „Ferrari 375“ vairo. Šia proga Silverstono trasos asfaltu vėl riedėjo istorinis „Ferrari“. Istorinis „Ferrari 375“ dabar priklauso „F-1“ bosui Berniui Eklestonui. Jis pernelyg nesijaudino, kad jo milijoninės vertės muziejinis eksponatas išriedėjo į trasą, nes prie vairo sėdėjo tikrai patikimas pilotas – Ferdinandas Alonso.

Sakoma, kad joks televizorius, joks, net ir labai įtaigus komentaras, negali perteikti visų renginio spalvų, kurias ryškiausiai gali pajusti tik atvykęs į lenktynių areną.

Tragedija įvyko penktadienio pavakarę kelyje Kaunas–Marijampolė–Suvalkai. Kaip manoma, nutrūkus variklio diržui, automobilis „VW Sharan“, vairuojamas 33 metų V. Š. B.,   staiga išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir atsitrenkė į priešais atvažiuojantį vilkiką „Scania“ su puspriekabe. Nuo smūgio "VW Sharan" nulėkė toliau ir kaktomuša rėžėsi į paskui vilkiką važiavusį automobiliu „Audi 100“, kuris nuo stipraus smūgio į vairuotojo pusę virto metalo laužu.

Ar gali automobilis tapti muzikos instrumentu? O jei orkestru taptų visi konvejerio garsai?  Tikrai taip, tai įrodė „BMW“. „BMW“ į pagalbą pasitelkė žinomus elektroninės muzikos meistrus Mirko Borsche ir Jonas Imbery. Šie vyrukai ir sudėliojo kompoziciją , kurios garsai surinkti iš 1-os serijos „BMW“ gamybos linijos. Na o jei jūs esate tolimi avangardinėms muzikos kryptims, vis vien užmeskite akį į šį filmuką – tai savotiška videoekskursija į „BMW“ gamyklą.

Liepos 13-ąją Romoje „Volkswagen Design" vadovas priėmė ADI „Compasso d'Oro“ (Auksinio kompaso) apdovanojimą už viso gyvenimo nuopelnus. Tai vienas vertingiausių dizaino prizų Italijoje. Tarptautinių ekspertų žiuri įvertino W. de Silvą kaip „neginčytiną itališko dizaino protogonistą“ ir skyrė jam apdovanojimą už 40 metų tebesitęsiančios karjeros pasiekimus.

„Renault“ ir „Williams“ – seni partneriai. Praėjusią savaitę pasaulį apskriejusi žinia, kad „Renault“  varikliai nuo kito sezono vėl bus montuojami į formulės bolidus užgožė „civilinę“, tačiau labai smagią žinią – vėl bus gaminamas „Renault Clio Williams“. Trumpa priešistorė. Modelis „Clio Williams“ jau buvo „Renault“ istorijoje ir dar dabar prisimenamas kaip kultinis automobilis.

Klaipėdos apskrities valstybinė mokesčių inspekcija (Klaipėdos AVMI) mokestinio patikrinimo metu Klaipėdos bendrovėje išaiškino nuslėptas milijonines mokesčių sumas, kurios susidarė neapskaitant ir nedeklaruojant visų gautų pajamų už parduotus automobilius. Įmonei, kuriai anksčiau už tokio pobūdžio pažeidimus jau buvo taikytos mokestinės sankcijos, papildomai į valstybės biudžetą apskaičiuota sumokėti apie 4,5 mln.

Tarptautinių žodžių žodyne žodžio konfiskavimas (konfiskacija; lot. confiscatio, con + fiscus) reikšmė  apibrėžiama taip – neatlygintinis turto paėmimas valstybės nuosavybėn; baudžiamojo poveikio priemonė.

Tokį greituolį kaip Stigas iš „Top Gear“ norėtų turėti kiekviena komanda. Šia tema mažumėlę ironizavo net ir „Mercedes-Benz" pristatydama savo parodomąją komandą „Sidabrinės strėlės“. Stigas iš „Top Gear“ yra jėga? Tuomet prašom, mes jum siūlome visą būrį tokių „kietuolių“, pasislėpusių po veidrodiniais šalmų gaubtais.

Siūlome jums pažiūrėti trumpą vaizdelį. Čia įamžinta garbaus amžiaus moteriškės reakcija ir pojūčiai, kai ją vežioja lenktynių trasoje. Jei kas mėgsta visokiausias sąmokslo teorijas, tai čia galėtų įžvelgti bandymą močiutę išsiųsti anapilin ir gauti taip trokštamą palikimą. Juk silpnesnė širdis gali ir neišlaikyti tokio išbandymo.

Lietuvos automobilių rinką pastaruoju metu stipriai išjudinęs ir parduodamų automobilių kainas kilstelėjęs verslininkų iš Rytų šalių anšlagas baigėsi. Nuo liepos 1 dienos įsigaliojus didesniems muitų mokesčiams į Rusiją, Baltarusiją, Kazachstaną, Kirgiziją, lengviau gali atsikvėpti automobilio ieškantys lietuviai – lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt duomenys rodo, kad kainos liepos pradžioje mažėjo. Pasak Viktoro Daukšo, Autoplius.

„Toyota Motor Europe“ (TME) technikos centre Zaventeme, Belgijoje, atidarė savo bandymų aikštelę. Moderniai Zaventemo bandymų aikštelei, kuri turi padidinti bendrovės „Toyota“ Europoje gaminamų automobilių tyrimų ir plėtros vaidmenį, įrengti reikėjo dvejų su puse metų,  į ją buvo investuoti 47 milijonai eurų, ir tai dar vienas įrodymas, kad „Toyota Motor Europe“ ilgam atėjo į Europą ir Belgiją.

Jums jau pasakojome, kad vokiečių automobilių gamintojas „Porsche" ruošiasi gaminti naują brangaus segmento modelį. Šiandien jau žinoma, kad automobilis turėtų būti pakrikštytas „Porsche 929“ vardu. Trumpa priešistorė. „Porsche“ kompanijos pardavimų specialistai susirūpino, kad tarp dviejų brangių firmos modelių atsirado kainų „duobė“. Hibridinis „Porsche 918 Spyder“ kainuoja 768 tūkst eurų, o „Porsche 911 GT2 RS“ – „tik“ 237 600 eurų.

Siūlome jums pažiūrėti mėgėjišką vaizdelį, kuriame padangų gumą degina ne koks nors driftui perdirbtas „japonas“, o kilmingas itališkas „Ferrari F430 Spider“. Panašu, tai įmanoma tik beprotiškame Las-Vego mieste. Visas veiksmas vyko ant daugiaaukštės automobilių stovėjimo aikštelės stogo. Vyrukas su „Ferrari“ atkakliai slidinėjo apie 7-ias minutes, kol iš jo automobilio padangų nepradėjo lysti viela.

„Porsche“ kompanijos pardavimų specialistai susirūpino, kad tarp dviejų brangių firmos modelių atsirado kainų „duobė“. Hibridinis „Porsche 918 Spyder“ kainuoja 768 tūkst eurų, o „Porsche 911 GT2 RS“ – „tik“ 237 600 eurų. Todėl kompanijos bosai nusprendė, kad šią tuštumą reikėtų užpildyti kokiu nors nauju modeliu. „Mes dabar svarstome, koks automobilis labiausiai tiktų šiai nišai užpildyti.

Italų dizaino ir automobilių gamybos kompanijos „Spada“ įkūrėjai Ercole ir Paolo Spada pagaliau atskleidė visas kortas apie savo ultimatyvų superautomobilį „Spada Codatronca Monza“. Italų automobilis, nors žvelgdamas į mašinos išorę to ir nepasakytum, turi nemenką dalį amerikietiškų genų. „Spada Codatronca Monza“ pagamintas naudojant amerikietiško „Chevrolet Corvette Z06“ platformą.

Nuo šiol nebereikės prisiminti, kada baigiasi automobilio techninė apžiūra. Tereikia apsilankyti svetainėje www.vta.lt ir užsisakyti priminimą. Iki techninės apžiūros galiojimo likus 20-iai dienų į jūsų nurodytą el. pašto dėžutę ar telefono numerį atkeliaus nemokamas priminimas. Jei nesinaudojate internetu, užsisakyti paslaugą galite techninės apžiūros stotyse. Be šios naujovės, minėtoje svetainėje siūloma ir dar viena dėmesio verta paslauga.

Siūlome jums užmesti akį į trumpą filmuką, kuris susuktas visai netoli, kitapus Baltijos. Tai trumpa, tačiau labai smagi ekskursija į švedų superautomobilių gimtinę – „Koenigsegg“ gamyklą. Čia nėra jokio užkadrinio teksto, viskas labiau panašu į puikiai padarytą muzikinį klipą. Užtat be jokių saldžialiežuvavimų galima pasigrožėti, kaip gaminami „CCXR“ ir „Agera“ automobiliai.

Psichologų atliktas tyrimas atskleidė, jog vairuotojai, siekiantys išskirti savo automobilį iš kitų tokiais dalykais kaip pagal užsakymą pagaminti valstybiniai automobilio numeriai, didesnis duslintuvas ar net lipdukai, yra linkę dažniau demonstruoti agresyvų elgesį kelyje. Tyrimas rodo, kad 90 proc. agresyvių vairuotojų yra vyrai, dažniausiai 25–44 metų amžiaus, tačiau auganti tendencija demonstruoti agresiją už vairo pastebėta ir tarp moterų.

„Renault" dyzelinių motorų gamoje pagaliau pasirodė naujas technologiškas motoras – firmos inžinieriai sukūrė visiškai naują variklį, kurį pavadino „Energy dCi 130“. Tai 1.6/130 AG/320 Nm dyzelinis motoras, pasižymintis techninėmis naujovėmis, pavyzdžiui, degalus padedančia taupyti „Start-Stop" sistema. Naujoji „širdutė„, anot prancūzų, bus gerokai ekonomiškesnė ir mažiau terš gamtą. Kol kas naujasis motoras bus montuojamas į „Scenic“ ir „Megane“ automobilius.

„Peugeot“ išslaptino pirmas oficialias „Peugeot 508 RXH“ fotografijas ir dalį techninės informacijos. Automobilis pasižymės ne tik didesne prošvaisa ir visų ratų pavara, bet ir hibridine jėgaine. Dviejų litrų darbo tūrio dyzelinis variklis suks priekinės ašies ratus, o elektros motoras darbuosis automobilio galinėje ašyje. Bendras variklių galingumas sieks 200 a.g. Žadama, kad šis padidinto pravažumo hibridas bus prabangiausias „Peugeot 508“ serijos modifikacijų gamoje.

Ne veltui Seras Jackie Stewart savu laiku Niurburgringo lenktynių trasai davė taiklią ir visam laikui prilipusią „Žaliojo pragaro“ pravardę.  Pasak lenktynių trasų aso, posūkių konfigūracijos ir paviršius čia tokie, kad netikėtumų galima laukti tiesiog lygioje vietoje. Tuo, panašu, įsitikino „ADAC GT Masters“ taurės dalyvis Alex Plenagl, kuris šį savaitgalį tiesiog skriste išskrido iš trasos sėdėdamas prie itin rimto automobilio „Alpina B6 GT“ vairo.

Lietuvoje ir jos kaimyninėse šalyse dovanoms išleidžiamos skirtingos sumos: brangiausias dovanas perka suomiai, pigiausias – lietuviai. Tokią statistiką pateikia penkiose šalyse įspūdžio dovanomis prekiaujančios įmonių grupės „LaisvalaikioDovanos.lt“ atliktas tyrimas. Suomijoje vidutinė dovanos vertė keturis kartus didesnė nei dovanai išleidžiama suma Lietuvoje: atitinkamai 350 Lt ir 95 Lt. Nuo Suomijos nedaug atsilieka lenkai, kurie statistiškai dovanoja 315 Lt vertės dovaną.

„Brabus“ specialistai iš Botropo miestelyje įsikūrusios nedidelės, tačiau visame pasaulyje žinomos gamyklėlės ir toliau visus stebina visus monstriškomis V12 tipo varikliais aprūpintomis automobilių versijomis. Šį kartą „Brabus“ specialistai padirbėjo prie radikalios kabrioleto versijos „E12 Cabriolet“. Automobilis perdirbtas pagal klasikinį Botropo meistrų receptą – milžiniška galia, lokomotyvo sukimo momentas ir juoda it varno spalva.