Moteris turi priimti užsakytą maitinimą, paruošti lėktuvą, sužiūrėti, kad lėktuvas būtų švarus, tvarkingas, padengti stalus.
Jurgita taip pat svarstė, kad privačių lėktuvų keliautojai yra labiau reiklūs nei priekabūs. Priekabiais ji įvardijo paprastus žmones, kurie skrenda, pavyzdžiui, iš Vilniaus į Dubliną ar iš Vilniaus į Londoną: „Čia patys priekabiausi, kuriuos prisimenu, kai dirbau komercinėse avialinijose.“
Visą pokalbį galite išgirsti „Spotify“ – čia.
Griežtos taisyklės
Nors eiliniam keleiviui pakanka atvykti į oro uostą likus porai valandų iki skrydžio, aviacijos darbuotojų atžvilgiu taikomos visiškai kitokios, griežtesnės taisyklės. O dirbant privačioje aviacijoje, net vienos minutės vėlavimas gali virsti rimtu karjeros iššūkiu.
Kaip pasakojo laidos pašnekovė, būna, kad atvyksta ir likus 5 valandoms iki skrydžio. Riba – 1.30 val.
„1.30 val. jau yra ta riba, kada gali vėliausiai būti. Jeigu būni vėliau, tai galima sakyti, kad jau nespėjai pasiruošti“, – pasakojo ji.
Nors privatūs skrydžiai pasižymi lankstumu, kalbant apie įgulos punktualumą, čia kompromisų beveik nėra.
„Kadangi aš dirbu privačiuose lėktuvuose, tai susitariam su įgula.
Yra tokių kapitonų, jeigu pasakyta, kad taksi bus tuo ir tuo metu, tai turi būti bent 15 min. prieš taksi. O jeigu atvyksti bent minute vėliau, tikėtina, kad bus toks kapitonas, kuris tavęs nelauks.
Čia kartais būna principų reikalas“, – kalbėjo moteris.
Jurgita sakė, kad yra kompanijų, kuriose prieš skrydį reikia pasirodyti ofise, jog galėtų pažymėti, ar darbuotojas atvyko laiku, kitaip laukia griežtos pasekmės.
„Jeigu sistemoje matys, kad tu atvykai mažiau nei 1.30 val. prieš, tai bus papeikimas.
Tie papeikimai vėliau skaičiuojasi, pavyzdžiui, būna krizės, tai pagal tai atleidžia žmones“, – neslėpė Jurgita
Taip pat privačiuose skrydžiuose jos vadinamos ne stiuardesėmis, o skrydžių vadybininkėmis.
Perėjo į privatų sektorių
Kaip buvusi žurnalistė atsidūrė aviacijos pasaulyje, o vėliau persikėlė į prabangių privačių skrydžių nišą? Jurgita atvirauja, kad tai nutiko atsitiktinai, tačiau pripažįsta, jog norint patekti į privačią aviaciją, be patirties komercinėse avialinijose – niekaip.
„Visai atsitiktinai.
Anksčiau buvau žurnalistė. Sugalvojau, kad noriu truputį pailsint protą ir padaryti pertrauką.
Dirbau 4 metus komercinėse linijose ir pagalvojau, kad viskas, aš išeinu.
Gyvenau Rygoj, grįžau į Vilnių. Galvojau, kad sugrįšiu į žurnalistiką, bet netikėtai gavau pasiūlymą“, – atviravo ji.
Visgi, moteris pabrėžė, kad norint patekti į privatų sektorių, privalo padirbti ir komercinėse linijose: „Norint čia patekti, žmogus privalo sukaupti patirtį įprastose avialinijose. Reikia žinoti viską apie saugumą, žinoti taisykles, kad būtų patyręs.“
Skraidina įžymybes
Jurgita yra dirbusi su aukščiausio lygio įžymybėmis. Nuo futbolo legendos Cristiano Ronaldo, aktoriaus Johnny Deppo iki kovotojo Conoro McGregoro, Rihannos, Robbie Williams'o.
Moteris pasakojo, kad dažnai tenka skristi ir su supermodeliu Naomi Campbell, kuriai svarbi speciali priežiūra: „Jeigu viskas išvalyta, ji vis tiek išsitrauks dezinfekcinį ir išsivalys kėdę, atlošą. Visada skrenda su kauke.“
Bet kuris iš jų paliko didžiausią įspūdį?
„Man labiausiai įsiminė Ronaldo, Smithas, Deppas. Jie labai žemiški, paprasti, bendrauja kaip šeimos nariai.
Deppas pats pasikvietė mane ir rodė per telefoną nuotraukas, klausė, ką galvoju, klausė, ar pavalgius“, – šypsojosi pašnekovė.
Atlyginimų skirtumas
Mėnesį dirbi, mėnesį laisva. Skamba kaip svajonių darbo grafikas, tačiau kiek už jį mokama? Jurgita palygino atlyginimus Lietuvos ir užsienio įmonėse, atskleisdama, kad skirtumas gali siekti tūkstančius, o bazinis atlyginimas gali būti tik minimalus.
„Pinigai geresni nei ant žemės. Priklauso, kokioje įmonėje dirbi, bet būna įvairiai.
Lietuviškos įmonės moka tą patį minimumą. Tavo bazė, tarkime, bus 1 tūkst. eurų ir priedai už skraidymus, tai gausi apie 2 tūkst. eurų.
Užsienyje yra panašiai nuo 2 tūkst. eurų, bet tu gali uždirbti ir 20 tūkst. eurų per mėnesį“, – teigė Jurgita.
Moteris sakė, jog vis dar nepaleidžia rašymo ir saugo jį kaip išėjimo variantą.
Visą pokalbį galite išgirsti „Spotify“ – čia.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
