Nors prognozuojama, kad jau po mėnesio ar pusantro atsinaujins laisva laivyba Ormūzo sąsiauriu ir naftos tiekimas stabilizuosis, ekspertai ragina neskubėti džiaugtis. Pasirodo, naftos pramonė turi savų priežasčių išlaikyti aukštas kainas degalinėse.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Pirmieji pavojaus signalai matomi jau dabar. Reaguodamos į krizę, Europos valstybės neseniai atvėrė savo strateginius rezervus ir į rinką išleido milijardus litrų naftos.
Teoriškai, toks drastiškas pasiūlos padidėjimas turėjo gerokai sumažinti kainas, tačiau realybėje vairuotojai pamatė minimalius pokyčius.
Dar niūresnį paveikslą piešia bendrovės „Wood Mackenzie“ atliktas tyrimas. Jų duomenimis, tikrasis kainų šuolis mūsų laukia ne dėl geopolitinių neramumų, o dėl naujų Europos Sąjungos aplinkosaugos reikalavimų.
Planuojama, kad jau nuo kitų metų naftos bendrovės privalės griežtai įrodyti, jog į Bendrijos šalis importuojama nafta yra išgaunama ir perdirbama laikantis aukščiausių ekologijos standartų.
Ši iš pažiūros sveikintina iniciatyva gali virsti tikru išbandymu vairuotojų piniginėms. Problema ta, kad didžioji dalis žaliavos tiekėjų paprasčiausiai neturi galimybių atsekti ir patvirtinti savo naftos kilmės.
Tyrėjai perspėja, kad dėl šios priežasties net trys ketvirtadaliai dabartinio Europos naftos importo gali neatitikti naujųjų taisyklių. Dėl staigaus žaliavos trūkumo grėsmė iškiltų net pusei žemyno naftos perdirbimo gamyklų.
Rinkoje susidarius tokiam milžiniškam deficitui, kainos neišvengiamai šautų į neregėtas aukštumas. Analitikų skaičiavimais, benzinas galėtų brangti net 24 procentais, o dyzelinas – apie 16 procentų.
Tiesa, verta atkreipti dėmesį į tyrimo aplinkybes – jį užsakė ir finansavo aplinkosaugos organizacijos. Todėl labai tikėtina, kad jame atsispindi pats pesimistiškiausias, kraštutinis scenarijus, kuriuo siekiama dar labiau paspartinti visuomenės perėjimą prie atsinaujinančios energetikos.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
