Seimas antradienį priėmė tai numatančius Viešojo keleivinio transporto lengvatų įstatymo pakeitimus: už balsavo 99 Seimo nariai, prieš buvo keturi, tiek pat susilaikė.
Gyventojai pigiau galės važiuoti, kai pataisas pasirašys prezidentas.
Keleiviams, turintiems teisę į 50 proc. ar 80 proc. lengvatas, nuolaida bus taikoma nuo mažesnės bilieto kainos.
Konservatorius Jurgis Razma teigė, kad toks valdžios reagavimas į padidėjusias degalų kainas yra „pasityčiojimas“, ir apgailestavo, kad lengvata galios per trumpai.
„Nedidelei daliai žmonių yra palengvinimas – gal vienas kitas persės iš savo automobilių į visuomeninį transportą“, – Seimo posėdyje teigė jis.
„Aušrietis“ Saulius Bucevičius teigė, kad lengvatos nepajus kaimo gyventojai, be to, dėl nuolaidos išaugus keleivių skaičiui gali pritrūkti vietų autobusuose.
Gyventojai pigiau galės važiuoti, kai pataisas pasirašys prezidentas.
Susisiekimo viceministrė Dovilė Sujetaitė yra sakiusi, kad jeigu nuolaida būtų taikoma nuo lapkričio vidurio, vežėjų kompensacijoms reikėtų apie 2,8 mln. eurų.
Kompensuojamos bilieto kainos baze būtų laikoma rugsėjo 1-ąją buvusi konkretaus vežėjo kaina. D. Sujetaitės teigimu, per rugsėjį ir spalį vežėjai kainas kėlė apie 10 procentų.
Seimas leido laikinai perpus atpiginti tarpmiestinių autobusų bilietus
Iki gruodžio pabaigos perpus atpiginti keliones tarpmiestiniais autobusais pasiūlė Vyriausybė. Analogišką nuolaidą nuo spalio jau taiko „Lietuvos geležinkeliai“.
