Lenktynių pabaigoje Maxo Verstappeno avarija išprovokavo saugos automobilio išvažiavimą į trasą. Vėliau pasirodė pranešimas, kad saugos automobilis gali pasitraukti iš trasos, o tai būtų atnaujinę lenktynes paskutiniam ratui.
Tokia situacija būtų priminusi 2021 metų Abu Dabio GP, kai po saugos automobilio procedūros paskutiniame rate buvo surengtas vieno rato sprintas, nulėmęs pasaulio čempiono titulą, kurį iš Lewiso Hamiltono rankų išplėšė M. Verstappenas.
Vis dėlto vėliau FIA patikslino, kad pranešimas apie saugos automobilio pasitraukimą buvo parodytas per klaidą, ir lenktynės nebuvo atnaujintos. Pergalę galiausiai iškovojo Charlesas Leclercas, aplenkęs George’ą Russellą ir L. Hamiltoną.
Paklaustas apie situaciją, T. Wolffas pripažino, kad iš sportinės pusės būtų norėjęs kitokio scenarijaus, tačiau pabrėžė taisyklių laikymosi svarbą.
„Būčiau labiau norėjęs, kad tai būtų įvykę 2021-aisiais. Tai buvo svarbiau, tačiau gerai, kad taisyklės buvo pritaikytos teisingai. Kartais tai nesukuria įdomiausios pabaigos – žiūrovų požiūriu visi būtų norėję pamatyti Lewisą su minkštosiomis padangomis ir kovojantį su Leclercu, tačiau tai yra sportas – gerai, kad buvo priimtas toks sprendimas“, – sakė T. Wolffas.
Sekite naujausius Eurolygos įvykius. Visas naujienas apie Eurolygą ir Žalgirio rungtynes rasite čia.
