Lietuvis pripažino, kad ankstesnis vaizdo įrašas, kuriame jis aštriai kritikavo ralio direktorių Davidą Casterą ir organizatorius, buvo įrašytas vedant karštoms emocijoms, ir dėl to atsiprašė.
Daugiau naujienų apie Dakaro ralio dalyvius ir Saudo Arabijoje vykstančias varžybas – specialioje „Dakaro ralis 2026“ rubrikoje.
Visgi, analizuodamas nesėkmės priežastis, sportininkas žodžių į vatą nevyniojo – dėl visko kaltas ne likimas, o prastas techninis pasiruošimas.
Vairuotojas – tobulas, trasa – nuvilianti
A. Veliamovičius pabrėžė, kad jo pilotui Salehui neturi jokių priekaištų. Pasak lietuvio, sėdint ekipažo viduje, vairuotojo darbas atrodė nepriekaištingas.
„Jis vairavo tobulai. Neturėjome nei vienos pavojingos situacijos, jis važiavo ypač atsargiai ir tiksliai, bet tuo pačiu – labai greitai. Turbūt taip ir galima būtų apibūdinti profesionalų vairuotoją“, – partnerį gyrė šturmanas.
Tačiau trasų konfigūracija A. Veliamovičių nuvylė. Sportininko skaičiavimais, per 5 dienas ir 1500 kilometrų greičio ruožų, tikros kopos sudarė vos 15 km, t. y. apie 1 proc. distancijos.
„Aš įsivaizduoju Dakaro trasas šiek tiek kitaip – turėtų būti visko po truputį: greitų ruožų, kopų, akmenų, kanjonų, upių vagų. Deja, mes gavome 80–90 proc. akmenų“, – maršruto sudarytojų sprendimus kritikavo lietuvis.
Tai nebuvo likimas
A. Veliamovičius taip pat nesutiko su piloto Saleho išvada, kad Dakaro ralio nepavyko užbaigti, nes „toks likimas“.
„Čia ne likimas, o tiesiog blogai paruoštas bagis prieš Dakarą ir blogai aptarnautas varžybų metu. Nuo pat pirmų dienų, dar per testus, turėjome kaitimo problemą“, – atskleidė šturmanas.
Įdomu tai, kad problemą išspręsti padėjo ne komandos mechanikai, o lietuvis Jonas. Jis nurodė, kurias aušinimo sistemos žarnas pakeisti vietomis, kurias sutrumpinti ar praplatinti. Arabų mechanikams atlikus šiuos nurodymus, kaitimo problemos iškart baigėsi.
„Eilinį kartą įsitikinau, kad norint baigti Dakarą, turi dažnai keisti dalis ir kiekvieną dieną kruopščiai tikrinti techniką. Bet vietiniai mechanikai to nesupranta ir vargu ar kada nors supras“, – apgailestavo A. Veliamovičius.
Skaudi statistika
Pabaigoje A. Veliamovičius pasidalijo liūdna asmenine statistika. Tai buvo jau trečiasis jo Dakaras, ir trečią kartą jam nepavyko pasiekti finišo podiumo.
„Tai yra 100 proc. nefinišavimo rezultatas. Atvirai sakant, nežinau, ar dar kas nors turi tokią nesėkmingą statistiką kaip aš. Iš vienos pusės tai kelia sarkastišką juoką, bet iš kitos – didelį liūdesį.
Galbūt pats Viešpats testuoja mano ryžtą ir užsispyrimą, grūdina ir tikrina, kaip toli esu pasirengęs eiti“, – filosofiškai apibendrino sportininkas.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
