Plaukimo žvaigždė Giedrius Titenis prie BMW vairo – kaip žuvis vandenyje

„Ar mėgstu paspausti greičio paminą? Yra taisyklės. Važinėju saugiai“, – juokėsi 25 metų Giedrius Titenis, paklaustas, ar kartais neviršija leistino greičio važinėdamas galingais automobiliais. Ketvirtadienį Lietuvos plaukimo žvaigždei įteikti per 135 tūkst. litų kainuojančio naujo „BMW 316i“ automobilio rakteliai.

Šiuo metu pasaulio čempionatui trumpajame 25 m baseine Dohoje besiruošiančiam pajėgiausiam Lietuvos plaukikui trečios serijos BMW automobilis paliko itin gerą įspūdį.

„Nesitikėjau, kad 1,6 l darbinio tūrio 4 cilindrų benzininio variklio mašina bus tokia veržli ir sportiška. Beje, tai pirmas BMW automobilis, kurį vairuoju, ir man jis labai patinka, – „Krasta Auto“ salone Vilniuje surengtoje spaudos konferencijoje komentavo jis. – Nemažai laiko važinėju, tad dabar mažiau pavargsiu.“

Plaukiko treneris Žilvinas Ovsiukas tvirtino, kad Giedrius – geras vairuotojas: „Kai būname užsienio šalyse treniruočių stovyklose, dažnai tenka nuomotis automobilius. Giedrius visuomet nori vairuoti, nebent būtų mieguistas. Jis išties puikus vairuotojas, aš taip pat gaunu naudingų patarimų.“

Paklaustas, kokie tikslai bus gruodžio 3 dieną prasidėsiančiose planetos pirmenybėse, G. Titenis apie aukštus uždavinius nekalbėjo. „Jeigu pagerinsiu asmeninius rezultatus, būsiu patenkintas. Pagrindinis dėmesys – kitų metų pasaulio čempionatui ilgajame 50 m baseine Kazanėje, kur jau bus dalijami kelialapiai į 2016 metų Rio de Žaneiro olimpiadą“, – teigė jis.

Dohoje G. Titenis varžysis 50 m, 100 m, 200 m krūtine rungtyse ir 4 po 100 m kombinuotojoje estafetėje kartu su Danu Rapšiu, Tadu Duškinu ir Mindaugu Sadausku. „Turime neblogus šansus kitais metais su estafete prasibrauti į olimpines žaidynes“, – tikino Giedrius.

Anot Lietuvos plaukimo federacijos prezidento Tomo Kučinsko, iš Europos čempionato Berlyne du bronzos ir vieną sidabro medalį vasarą parvežęs G. Titenis gerokai viršijo lūkesčius. „Tai itin retas atvejis. Tikimės, kad motyvuosime plaukiką dar labiau, gal ir iš Rio de Žaneiro parveš apdovanojimą“, – kalbėjo jis.

T. Kučinskas atkreipė dėmesį, kad plaukimas Lietuvoje – trečia sporto šaka pagal laimėjimus. „Olimpiadoje galėtų dalyvauti septyni aštuoni plaukikai iš Lietuvos. Be Rūtos Meilutytės ir G. Titenio, daug vilčių dedame į Daną Rapšį, kurio „arkliukas“ – 200 m plaukimas nugara. Taip pat daug potencialo turi Povilas Strazdas, jaunimo olimpinėse žaidynėse laimėjęs sidabrą. Jei pavyktų sudalyvauti estafetės rungtyje, tai jau būtų nuostabu – to dar nebuvo per visą nepriklausomos Lietuvos istoriją“, – sakė federacijos prezidentas.

Jis atkreipė dėmesį į vis dar gerintiną baseinų infrastruktūrą šalyje: „Kitais metais turėtų būti pradėtas statyti 50 m sportinis baseinas Klaipėdoje, o iki 2020 metų viliamės, kad vietoje Lazdynų baseino Vilniuje iškils naujas 50 m. Parama iš visų šaltinių minimali, o turime kaip nors motyvuoti savo sportininkus, atiduodančius kone visą gyvenimą. Jie neturėtų jaustis prasčiau nei kitų šalių atletai.“

Su naujais baseinais galbūt pavyks pakeisti žiaurią Lietuvos nelaimingų atvejų statistiką – žmonių skęsta daugiau, nei žūsta keliuose. „Per metus paskęsta 300 žmonių, iš jų trečdalis – vaikai. Turime 40 baseinų, per metus išmokome plaukti 15 tūkst. vaikų. Tikimės, kad kitais metais tie skaičiai išaugs“, – vylėsi T. Kučinskas.

TIK FAKTAI

G. Titeniui skirtas 1,6 l darbinio tūrio 4 cilindrų benzininio variklio „BMW 316i“ sedanas turi „BMW TwinPower Turbo“ technologiją, išvysto iki 100 kW (163 AG) galią. Nepaisant tokio galingumo ir 210 km/val. maksimalaus greičio, automobilis ekonomiškas – degalų sąnaudos važiuojant mišriomis sąlygomis (mieste ir užmiestyje) siekia 5,9 litro/100 km, o važiuojant tik užmiestyje galima pasiekti minimalų 4,7 litro/100 km degalų sunaudojimą.