Legendinio praėjusio amžiaus devinto dešimtmečio automobilio „Audi Sport Quattro“ dizaineris Peter Birtwhistle savo kūrinį pavadino „velniškai bjauriu“. Apie tokius stilisto atsiliepimus papasakojo britų leidinys „Autocar“. Beje, dabar Peter Birtwhistle dirba vyriausiu europinio „Mazda“ padalinio dizaineriu.
Praėjusio amžiaus 80-ųjų viduryje „Audi Sport Quattro“ Vokietijoje kainavo 203 850 Vokietijos markių. Gamintojo nuotr.
Pasak stilisto, legendinis automobilis buvo kuriamas naudojant įprasto „Audi 80“ dalis, tad suteikti automobiliui „Audi Coupe“ šeimynai būdingą išvaizdą buvo sudėtinga. Peter Birtwhistle prisimena, kad tuomet savo darbu jis liko labai nepatenkintas.
Dabar Peter Birtwhistle dirba vyriausiu europinio „Mazda“ padalinio dizaineriu. (nuotr. Gamintojo)
Devinto praėjusio amžiaus dešimtmečio legenda „Audi Sport Quattro“ buvo pagaminta šiek tiek didesniu nei 200 vienetų tiražu, kad pagal tuometinį FIA reglamentą įteisintų ralio varžyboms skirtą B klasės bolidą. Šios versijos automobilių bazė buvo 32 cm trumpesnė už įprastų „Audi Quattro“ automobilių, o konstrukcijoje buvo itin daug anglies pluošto. Iš lengvų medžiagų buvo pagamintas automobilio stogas, priekiniai sparnai ir automobilio galinė dalis.
„Audi Sport Quattro“ dizaineris Peter Birtwhistle savo kūrinį pavadino „velniškai bjauriu“. (nuotr. Gamintojo)
Visus keturis „Audi Sport Quattro“ ratus suko 2,1 litro darbo tūrio 306 a.g. penkių cilindrų turbovariklis. Iki 100 km/h automobilis „šaudavo“ per 4,8 sek.
Įspūdinga buvo ir automobilio kaina. Praėjusio amžiaus 80-ųjų metų viduryje „Audi Sport Quattro“ Vokietijoje kainavo 203 850 Vokietijos markių.
