Praėjusį šeštadienį Kačerginės "Nemuno žiede" standartinį motorų gaudimą pakeitė kastuvų kalenimas - čia įvyko "Dolce Moto" organizuota talka.
Neitin ankstyvą šeštadienio rytą kiek per 30 entuziastų susirinko legendinėje trasoje linksmai mosuodami kastuvais, pasidalino per žiemą susikaupusias "Nemuno žiedo" problemas ir ėmė jas spręsti. Prieš gerą mėnesį Lietuvos automobilių sporto federacijos specialistų sudarytas sąrašas buvo papildytas motociklistų ir drifto organizatorių įžvalgomis, siekiant sutvarkyti visoms sporto šakoms rūpinčius klausimus.
Per gerą pusdienį buvo sutvarkytos ir papildytos stabdymo zonose sudėliotos padangos, šaltu asfaltu aptaisytos naujai atsiradę duobės, iš gamtos atkovoti keliasdešimt centimetrų samanomis užaugusio trasos ploto, aptvarkyti trasos kelkraščiai.
Betvarkant prieš "Ąžuolo" posūkį esančią, dar nuo EEDC (Rytų Europos drifto čempionato) likusią padangų krūvą, kuri lig šiol atliko pamušto atitvaro vaidmenį, buvo nuspresta padangas perdėti į kitą trasos pusę, ten suformuojant sienelę, kuri neleistų automobiliams pasiekti pavasarį ten tipiškai susiformuojančio upelio. Būtent čia sutinkami jaunų, nepatyrusių pilotų "stogai", kai dar neišsitiesinus automobilio prieš "Ąžuolą", atleidžiamas akseleratorius arba stabdoma - automobilio galinė dalis praranda sukibimą ir išslysta, o pasiekus upelio "ravus" - neretai priverčia automobilį verstis. Pasikonsultavus su LASF ekspertu Romualdu Mažuoliu, nuspręsta čia pastatyti neilgą, sunkvežimių padangų sienelę, kuri neleis automobiliams taip lengvai pasiekti upelio ir galbūt leis apsiriboti išmuštais žibintais, o ne sulankstytu stogu.
Talkai įpūsėjus, organizatoriai sulaukė itin viliojančio pasiūlymo - "Arena Motor Show" besiruošiantis Drifter.LT komandos atstovas Timas Simniška pasiūlė pavaišinti visus talkos dalyvius jo komandos rėmėjo "Express Pizza" picomis, kol jis pravažiuos itin reikalingus 100 kilometrų "apkatkės" - pasiūlymas buvo sutiktas didelėmis alkanomis akimis ir nieko nelaukiant priimtas.
Po pietų talkos dalyviai ėmėsi pirmojo trasos posūkio dengimo padangomis, šiūkšlių ir nupjautų krūmų rinkimo ir jau temstant baigė darbus. Už parodytą iniciatyvą organizatoriai "Dolce Moto" talkininkus nusprendė paskatinti bilietais į balandžio 26-27 dienomis vykstančią "Auto-Moto sporto parodą".
Visi atlikti darbai yra tik viena dalis Nemuno žiede vykstančių remonto darbų - šią savaitę kartu su į pagalbą prisijungiančiomis firmomis "Tauro Ženklas" ir "Kauno regioniniai keliai", "Dolce Moto" žada imtis atitvarų keitimo bei sutvirtinimo, trasa bus dar papildyta padangų sienelėmis, kurios tampa vieninteliu, motociklininką ir atitvarus skiriančiu sluoksniu.
Praėjusį šeštadienį Kačerginės "Nemuno žiede" standartinį motorų gaudimą pakeitė kastuvų kalenimas - čia įvyko "Dolce Moto" organizuota talka.
Neitin ankstyvą šeštadienio rytą kiek per 30 entuziastų susirinko legendinėje trasoje linksmai mosuodami kastuvais, pasidalino per žiemą susikaupusias "Nemuno žiedo" problemas ir ėmė jas spręsti. Prieš gerą mėnesį Lietuvos automobilių sporto federacijos specialistų sudarytas sąrašas buvo papildytas motociklistų ir drifto organizatorių įžvalgomis, siekiant sutvarkyti visoms sporto šakoms rūpinčius klausimus.
Per gerą pusdienį buvo sutvarkytos ir papildytos stabdymo zonose sudėliotos padangos, šaltu asfaltu aptaisytos naujai atsiradę duobės, iš gamtos atkovoti keliasdešimt centimetrų samanomis užaugusio trasos ploto, aptvarkyti trasos kelkraščiai.
Betvarkant prieš "Ąžuolo" posūkį esančią, dar nuo EEDC (Rytų Europos drifto čempionato) likusią padangų krūvą, kuri lig šiol atliko pamušto atitvaro vaidmenį, buvo nuspresta padangas perdėti į kitą trasos pusę, ten suformuojant sienelę, kuri neleistų automobiliams pasiekti pavasarį ten tipiškai susiformuojančio upelio. Būtent čia sutinkami jaunų, nepatyrusių pilotų "stogai", kai dar neišsitiesinus automobilio prieš "Ąžuolą", atleidžiamas akseleratorius arba stabdoma - automobilio galinė dalis praranda sukibimą ir išslysta, o pasiekus upelio "ravus" - neretai priverčia automobilį verstis. Pasikonsultavus su LASF ekspertu Romualdu Mažuoliu, nuspręsta čia pastatyti neilgą, sunkvežimių padangų sienelę, kuri neleis automobiliams taip lengvai pasiekti upelio ir galbūt leis apsiriboti išmuštais žibintais, o ne sulankstytu stogu.
Talkai įpūsėjus, organizatoriai sulaukė itin viliojančio pasiūlymo - "Arena Motor Show" besiruošiantis Drifter.LT komandos atstovas Timas Simniška pasiūlė pavaišinti visus talkos dalyvius jo komandos rėmėjo "Express Pizza" picomis, kol jis pravažiuos itin reikalingus 100 kilometrų "apkatkės" - pasiūlymas buvo sutiktas didelėmis alkanomis akimis ir nieko nelaukiant priimtas.
Po pietų talkos dalyviai ėmėsi pirmojo trasos posūkio dengimo padangomis, šiūkšlių ir nupjautų krūmų rinkimo ir jau temstant baigė darbus. Už parodytą iniciatyvą organizatoriai "Dolce Moto" talkininkus nusprendė paskatinti bilietais į balandžio 26-27 dienomis vykstančią "Auto-Moto sporto parodą".
Visi atlikti darbai yra tik viena dalis Nemuno žiede vykstančių remonto darbų - šią savaitę kartu su į pagalbą prisijungiančiomis firmomis "Tauro Ženklas" ir "Kauno regioniniai keliai", "Dolce Moto" žada imtis atitvarų keitimo bei sutvirtinimo, trasa bus dar papildyta padangų sienelėmis, kurios tampa vieninteliu, motociklininką ir atitvarus skiriančiu sluoksniu.
